日産オッティ 2006年モデルの価格・グレード一覧

Name: オッティ 2006年モデル
Brand: 日産
Rating: 3.47 (6 reviews)

オッティ 2006年モデル

軽自動車

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新車価格： 97～170 万円 2006年10月1日発売～2013年6月販売終了

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日産オッティ 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像

日産の軽ラインナップ第3弾となるワゴン「オッティ」を、2005年6月7日に発売！

日産「オッティ」(20)

2005年6月9日

オッティ 2006年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
S 2012年7月1日	105万円	15～48万円	FF	4人	657cc
S 2010年8月6日	105万円	15～48万円	FF	4人	657cc
S 2006年10月3日	102万円	15～48万円	FF	4人	657cc
S (MT) 2012年7月1日	105万円	18～52万円	FF	4人	657cc
S (MT) 2010年8月6日	105万円	18～52万円	FF	4人	657cc
S (MT) 2006年10月3日	97万円	18～52万円	FF	4人	657cc
S FOUR 2012年7月1日	116万円	13～29万円	4WD	4人	657cc
S FOUR 2010年8月6日	116万円	13～29万円	4WD	4人	657cc
S FOUR 2006年10月3日	114万円	13～29万円	4WD	4人	657cc
S FOUR (MT) 2012年7月1日	116万円	27～46万円	4WD	4人	657cc
S FOUR (MT) 2010年8月6日	116万円	27～46万円	4WD	4人	657cc
S FOUR (MT) 2006年10月3日	109万円	27～46万円	4WD	4人	657cc
S FOUR ノアールサウンドセレクション 2007年5月8日	125万円	―	4WD	4人	657cc
S FOURスライド 2008年9月8日	124万円	―	4WD	4人	657cc
S ノアールサウンドセレクション 2007年5月8日	113万円	―	FF	4人	657cc
Sスライド 2008年9月8日	112万円	25.8万円	FF	4人	657cc
E 2012年7月1日	108万円	12～49万円	FF	4人	657cc
E 2010年8月6日	108万円	12～49万円	FF	4人	657cc
E 2006年10月3日	114万円	12～49万円	FF	4人	657cc
E FOUR 2012年7月1日	120万円	20～40万円	4WD	4人	657cc
E FOUR 2010年8月6日	120万円	20～40万円	4WD	4人	657cc
E FOUR 2006年10月3日	126万円	20～40万円	4WD	4人	657cc
E FOUR スライド 2012年7月1日	127万円	―	4WD	4人	657cc
E FOURスライド 2010年8月6日	127万円	―	4WD	4人	657cc
E FOURスライド 2008年9月8日	137万円	―	4WD	4人	657cc
E スライド 2012年7月1日	114万円	15～49万円	FF	4人	657cc
Eスライド 2010年8月6日	114万円	15～49万円	FF	4人	657cc
Eスライド 2008年9月8日	125万円	15～49万円	FF	4人	657cc
M (3AT) 2006年10月3日	112万円	22～28万円	FF	4人	657cc
M (4AT) 2006年10月3日	122万円	15～29万円	FF	4人	657cc
M FOUR (3AT) 2006年10月3日	122万円	―	4WD	4人	657cc
M FOUR (4AT) 2006年10月3日	134万円	28.0万円	4WD	4人	657cc
RM 2007年10月3日	136万円	―	FF	4人	657cc
RM FOUR 2007年10月3日	147万円	―	4WD	4人	657cc
RS 2012年7月1日	132万円	23～33万円	FF	4人	657cc
RS 2010年8月6日	132万円	23～33万円	FF	4人	657cc
RS 2006年10月3日	128万円	23～33万円	FF	4人	657cc
RS FOUR 2012年7月1日	144万円	17～30万円	4WD	4人	657cc
RS FOUR 2010年8月6日	144万円	17～30万円	4WD	4人	657cc
RS FOUR 2006年10月3日	140万円	17～30万円	4WD	4人	657cc
RS FOURスライド 2008年9月8日	152万円	―	4WD	4人	657cc
RSスライド 2008年9月8日	139万円	19～35万円	FF	4人	657cc
RX 2006年10月3日	139万円	20～33万円	FF	4人	657cc
RX FOUR 2006年10月3日	151万円	―	4WD	4人	657cc
RX FOURスライド 2008年9月8日	162万円	―	4WD	4人	657cc
RXスライド 2008年9月8日	150万円	―	FF	4人	657cc
RZ 2007年10月3日	148万円	―	FF	4人	657cc
RZ FOUR 2007年10月3日	158万円	―	4WD	4人	657cc
ライダー 2012年7月1日	147万円	16～30万円	FF	4人	657cc
ライダー 2010年8月6日	147万円	16～30万円	FF	4人	657cc
ライダー 4WD 2012年7月1日	160万円	35.0万円	4WD	4人	657cc
ライダー 4WD 2010年8月6日	160万円	35.0万円	4WD	4人	657cc
ライダーターボ 2012年7月1日	158万円	24～35万円	FF	4人	657cc
ライダーターボ 2010年8月6日	158万円	24～35万円	FF	4人	657cc
ライダーターボ 4WD 2012年7月1日	170万円	―	4WD	4人	657cc
ライダーターボ 4WD 2010年8月6日	170万円	―	4WD	4人	657cc

オッティ 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

オッティ 2006年モデルの満足度

3.47

(カテゴリ平均：4.26)

オッティ 2006年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 10万円

オプション値引き額 5万円～10万円

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- オッティ 2006年モデル
- RX
ターボが最高です
42023年2月7日投稿
ターボ車に乗っています。ターボがすばらしい、この一点。それ以外は普通の軽ではないでしょうか。

【エクステリア】
今の丸いデザインより、すこし角張った硬派な印象がいいです。軽ですので高級感はありません。

【インテリア】
もう少しおしゃれでもいいかな。

【エンジン性能】
ターボはすばらしいです。加速は快適です。走り始めや途中の加速時にもたもたすることがありません。

【走行性能】
軽なので、なかなか大変ではあります。特に高速。

【乗り心地】
軽ですので、かなりがたがたします。

【燃費】
軽なので、なかなかよいのではないでしょうか。

【価格】
中続きを読む古なので評価は難しいです。

【総評】
軽自動車で古い（安い）ものから選ぶのならよいのではないでしょうか。ターボ車をおすすめします。
- オッティ 2006年モデル
代車で3キロほど乗った感想
42022年6月18日投稿
【エクステリア】エアロ組んで下げすぎない程度に車高落とせばかっこいい。

【インテリア】普通。助手席を全開まで前に押すと後部座席の足元が広くなる。後ろの席をフラットにできるので車中泊はできなくもない。

【エンジン性能】低速トルクは軽にしてはまあいい方。ただ64psの自然吸気なので加速がいまひとつ。ちょっとした上りでもアクセルを強く踏まないと加速しない

【走行性能】ATだがシフトレバーで2速とか3速にできるので下り坂はエンブレのみでなんとかなる。ただし上り坂で2速は無理。上記の通り自然吸気なのでアクセルのレスポンスは抜群。トルクのなさはレスポンスでカバーできる。

【乗り続きを読む心地】良すぎて眠くなる

【燃費】不明

【価格】安いし荷物も乗るのでセカンドカーに最適。

【総評】スライドじゃない4枚ドアのはよく見るがスライドドアのやつはほとんど見ないのでおそらく希少車に入るかも。
- オッティ 2006年モデル
- Eスライド
意外とキビキビ走ります
32022年3月19日投稿
【エクステリア】
飽きのこないデザイン。
新車から12年2ヶ月乗ってますが、今でもグッドデザインだなぁと思います。
片側スライドドアのE-スライドなので、子供の送迎時に保育園の狭い駐車場で隣の車にドアパンチしないので大活躍です。

【インテリア】
普通です。
必要最低限の物はあります。
ただ、ドアに付いているドリンクホルダーはスタバのカップ入れてたら振動でコーヒー溢れます。

【エンジン性能】
ターボじゃない4ATのNAエンジンですが、エアコン全開にしなければ意外とキビキビ走ります。

【走行性能】
必要最低限の走行性能です。
軽自動車にこれ以上は求めません。
続きを読む
【乗り心地】
三姉妹の長女が保育園に行き出してから購入して、現在三女の保育園の送迎や通勤に利用してますが、三姉妹とも車内でぐっすり寝るほど、乗り心地は悪くないようです。

【燃費】
真夏のエアコン全開走行だと、燃費はリッター9ｋｍですね。
エアコンのいらない春秋の季節は、だいたいリッター12から13kmかな。
あんまり良くないです。
三菱の車にこれ以上求めたらいかんか。

【価格】
当時、三菱と日産で競合して、日産のほうが安かったのでコミコミ135万で買いました。
今の時代でこの値段で買えるクルマって、あんまりないんじゃないかな？

【総評】
2010年（平成22年）1月に購入して、来年1月で丸13年になりますが、新車に買い替える資金がまだ貯まってないので、このオッティにはまだまだ頑張ってもらいますよ。
日産プリンスのディーラーの方々、今後もよろしくお願いします。
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オッティ 2006年モデルのクチコミ

(1件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

貴重な車
- ナイスクチコミ7
- 返信数0
- 2014年2月22日更新
機械式駐車場で高さ制限があるために購入しました。

しかし、デイズにモデルチェンジした現在、買い換えるにしても軽自動車からの選択肢がほぼなくなってしまいました。
メーカーもこういうユーザーが少なからずいるということを知った上で、開発してもらいたいです。