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三菱 ekクラッシィ 2003年モデルの価格・グレード一覧

ekクラッシィ 2003年モデル

軽自動車

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三菱 ekクラッシィ 2003年モデル 新車画像

ekクラッシィの新車

新車価格： 119〜134 万円 2003年5月1日発売〜2005年12月販売終了

ekクラッシィの中古車

中古車価格： 36〜59 万円 （2物件） ekクラッシィ 2003年モデルの中古車を見る

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ekクラッシィ 2003年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
L 2003年5月26日

119万円

 59.8万円 FF 4人 657cc
L 4WD 2003年5月26日

131万円

 36.0万円 4WD 4人 657cc
L サウンドビート エディション 2003年10月9日

123万円

―

 FF 　 　
L サウンドビート エディション 4WD 2003年10月9日

134万円

―

 4WD 　 　
阪神タイガース エディション 2003年8月30日

119万円

―

 FF 　 　

ekクラッシィ 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ekクラッシィ 2003年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • プレオネスタと比べるとクラッシックさへの拘りが希薄でした。
    2024年4月12日 投稿
    クルマを欧州車からダウンサイズしてプレオネスタを所有していたころ、ekクラッシィというクルマが出てきたので、面白そうだと見に行き、試乗させてもらいました。

    ハンドリングもイマイチ、エンジンはNAでマイルドスーパーチャージャーつきのプレオネスタと比べるとパワー不足でしたし、運転の楽しさはもちろん、乗り心地も含めてプレオネスタより優れると感じる点はありませんでした。
    .
    プレオネスタと同程度の予算でしたが、内装もプレオネスタと比べるとイマイチな感じでレトロな感じの演出も弱い感じ、見た目もグリル回りを少しカスタムしただけといった感じでした。

    プレオネスタと比べてしまうと、メーカーのこ     続きを読む だわりが弱くて、ベースのEKワゴンに少しだけ手を加えて、品ぞろえで作ったクルマといった感じでした。

    この時代のレトロっぽい軽自動車をあえて今乗るならば、やはりスバルのプレオネスタ一択でしょうか。
    満足度 3
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 4

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