三菱レグナム 1996年モデルの価格・グレード一覧

Name: レグナム 1996年モデル
Brand: 三菱
Rating: 5.00 (1 reviews)

レグナム 1996年モデル

ワゴン

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新車価格： 201～325 万円 1996年8月1日発売～2002年8月販売終了

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レグナム 1996年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動
1.8 ST1998年8月26日/マイナーチェンジ	211万円	―	FF
1.8 ST (MT)1998年8月26日/マイナーチェンジ	201万円	―	FF
1.8 ST (低排出ガス仕様)1998年8月26日/マイナーチェンジ	214万円	―	FF
1.8 ST 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	232万円	―	4WD
1.8 ST 4WD (MT)1998年8月26日/マイナーチェンジ	222万円	69.5万円	4WD
1.8 Viento1998年8月26日/マイナーチェンジ	236万円	―	FF
1.8 Viento 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	257万円	―	4WD
2.0 ST1998年8月26日/マイナーチェンジ	214万円	―	FF
2.0 ST 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	235万円	―	4WD
2.0 Viento1998年8月26日/マイナーチェンジ	237万円	―	FF
2.0 Viento 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	258万円	―	4WD
2.0 Viento NAVI1998年8月26日/マイナーチェンジ	251万円	―	FF
2.0 Viento NAVI 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	272万円	―	4WD
2.5 VR-4 タイプS 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	325万円	―	4WD
2.5 VR-4 タイプS 4WD (MT)1998年8月26日/マイナーチェンジ	312万円	―	4WD
2.5 VR-4 タイプV 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	299万円	200.0万円	4WD
24ST1998年8月26日/マイナーチェンジ	245万円	―	FF
24ST 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	266万円	―	4WD
24ST-L1998年8月26日/マイナーチェンジ	252万円	―	FF
24ST-L 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	273万円	―	4WD
24Viento1998年8月26日/マイナーチェンジ	256万円	―	FF
24Viento 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	277万円	―	4WD
24Viento タイプX1998年8月26日/マイナーチェンジ	281万円	―	FF
24Viento タイプX 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	302万円	―	4WD
24カスタム1998年8月26日/マイナーチェンジ	237万円	―	FF
24カスタム 4WD1998年8月26日/マイナーチェンジ	258万円	―	4WD

レグナム 1996年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

レグナム 1996年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

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- レグナム 1996年モデル
- 1.8 ST (MT)
大当たりのエンジンでした。
参考になった 1人

2017年2月20日投稿
自分への備忘録も兼ねて

10年ぐらい前（２００７）に乗ってました。

とにかく荷物が良く積めたのと、当時のステーションワゴンの中では居住空間が広かった記憶があります。
レガシーは荷室、座席はレグナムだったと思います。

ちょっとした収納とか、フックがついていたり、シートを倒した時のつなぎ目にカバーがあったりと、かゆいところに手が届く的な車でした。

１．８のＭＴでしたが、私のＧＤＩエンジンが大当たりで高速なら埼玉からスキー場に給油なしで２回いけました。
今もたまに見かけますが生き残っているＧＤＩエンジンは大当たりなのかも

ＬＥＧＮＡＭと書かれた特徴的なリアパ続きを読むネル
悪そうな目つき
当時では曲線的なサイドのデザインが好きでした。

ターボが強烈で欲しかったのですが、若かりし私にはお高く予算の都合で断念しました

当時から三菱はリコールやら塗装が弱いとか、レグナムファンサイトでも厳しい意見が飛び交うなど問題ありましたが

「素敵な車でした」

当時付き合っていた彼女に格好つけたくて新車に買替とともにサヨナラした車でした。

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン無評価

走行性能無評価

乗り心地無評価

燃費 5

価格無評価