クライスラー PTクルーザー 2000年モデルの価格・グレード一覧

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クライスラー PTクルーザー 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像

PTクルーザー 2000年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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クラシック 2008年12月1日

276万円

40〜80万円 FF 5人 2,429cc
クラシック 2002年10月1日

257万円

40〜80万円 FF    
ウッディー クラシック 2004年4月1日

260万円

FF    
ツーリング 2003年2月1日

286万円

45〜77万円 FF    
PTストリートクルーザー ルート66 2006年2月1日

294万円

FF 5人  
カブリオ 2007年7月1日

347万円

FF 4人  
カブリオ (左ハンドル) 2004年7月1日

333万円

FF 4人  
カブリオ ツーリング (左ハンドル) 2005年7月1日

300万円

61〜88万円 FF 4人 2,429cc
リミテッド 2008年12月1日

336万円

39〜184万円 FF 5人 2,429cc
リミテッド 2002年10月1日

304万円

39〜184万円 FF    
リミテッド プラス 2004年4月1日

309万円

FF    
パシフィックコーストハイウェイエディション 2007年4月1日

320万円

FF 5人  
ファイナルエディション 2010年4月1日

339万円

FWD 5人 2,429cc
GT (左ハンドル) 2004年10月1日

343万円

64.8万円 FF 5人 2,429cc
GT ストリートスター (左ハンドル) 2005年4月1日

348万円

FF 5人 2,429cc

PTクルーザー 2000年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

PTクルーザー 2000年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】
    個性的な他にはない独特で魅力的なデザインです。
    【インテリア】
    パワーウィンドウボタンが集中して配置されているとか、使いがってに微妙な部分があります。

    【エンジン性能】
    2000の場合はパワーに余裕がある感じではありませんが、それなりに走りました。
    【走行性能】
    最小回転半径が6.2mというスペック通り、小回りの利かない車です。
    そもそも走りは期待しない車ですが、想定通り走らせて楽しいタイプではないですね。
    【乗り心地】
    良好です。
    【燃費】

    【価格】
    輸入車にありがちな割高感はありません。
    【総評】
    全長が約4.3mとコンパクトなボディ
    続きを読む にしては、アメ車らしく存在感のある個性的なクルマでした。
    個人的には、走行性能がイマイチと感じましたし、見た目のコンパクトさに比べて意外に小回りが利かないなど気になる点はありましたが、個性的なデザインの良いクルマでした。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 3

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