BMW Z3モデル 1996年モデルの価格・グレード一覧

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BMW Z3モデル 1996年モデルの新型情報・試乗記・画像

Z3モデル 1996年モデルのグレード一覧

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グレード名
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ロードスター 2.2i2001年10月1日/マイナーチェンジ

393万円

60〜162万円   FR          
ロードスター 2.2i (MT) (左ハンドル) (2ドア)2001年10月1日/マイナーチェンジ

383万円

  FR          
ロードスター 3.0i2001年10月1日/マイナーチェンジ

509万円

  FR          

Z3モデル 1996年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

Z3モデル 1996年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 10年以上まえからこのオープンカーに乗りたくて購入。エクステリア(見た目)は抜群に良いオープンにして走れば気分爽快で最高 ずっと左ハンドルを乗り継いで来ているため左のミッションも最高に良い、馬力や走りの性能は軽のターボのが良いかも!?
    2013年の現在でも部品等まだヤフオクでも揃い安いから何でも自分で交換出来るしかもアナログ的なひと昔前の構造なので分かりやすくてイジル楽しさがモリモリ。触媒、マフラー、エアクリ交換で音的にも目立つ(官能的ではない)車高調入れて元々低い着座位置をフルバケ入れて激低着座位置にシビレる(前が良く見えないとも言う)極端にロングノーズショートデッキなので背中に後輪がある
    続きを読む 感じで本当にケツが滑るのが判る、雨の日Uターン等のケツ滑りはシビレるサス構造的にもドタバタした足回りで踏ん張らず雨の日は直ぐ跳ね滑るから恐ろしい晴れ間はフロントが逃げて曲がらない体の幅くらい横に逃げると言うか跳ねズレ滑る感じで怖いので普通にしかゆっくり走れない。見た目が良いオモチャの車としか言えないかな?幼稚園の団体(男子)が「俺コレが良い!」とか「うわぁー屋根が布だよ!」とか「大人になったらコレ買う!」「カッコイー! 」等の大絶賛?を受けるくらい見た目が良いのが一番の売り。後はパワーバンド?の加速は低い視線とマフラーの音で体感的に200キロ出てンじゃね!?くらいの錯覚妄想に陥るが実際プリウスのベタ踏み加速に追い付けるか怪しいが流してる分には最高の足だよ。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 2
    エンジン 1
    走行性能 5
    乗り心地 3
    燃費 2
    価格 3

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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