オペルアストラ 1998年モデルの価格・グレード一覧

Name: アストラ 1998年モデル
Brand: オペル
Rating: 3.98 (2 reviews)

アストラ 1998年モデル

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アストラの新車

新車価格： 229～306 万円 1998年7月1日発売～2004年10月販売終了

アストラの中古車

中古車価格： ― 円

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オペルアストラ 1998年モデルの新型情報・試乗記・画像

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アストラ 1998年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動
LS 2002年12月1日	229万円	―	FF
ワゴン CD 2002年5月1日	277万円	―	FF
ワゴン LS 2002年12月1日	245万円	―	FF
ワゴンスポーツ 2002年5月1日	306万円	―	FF
CD 2002年5月1日	261万円	―	FF
サルーン CD 2002年5月1日	270万円	―	FF
スポーツ 2002年5月1日	290万円	―	FF

アストラ 1998年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

アストラ 1998年モデルの満足度

3.98

(カテゴリ平均：4.26)

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- アストラ 1998年モデル
- CD
良くも悪くも
参考になった 1人

2023年8月30日投稿
【エクステリア】

欧州的というか曲線と直線の融合的な

【インテリア】

至って普通

【エンジン性能】

至って普通

【走行性能】

至って普通

【乗り心地】

安くても流石に欧州車

【燃費】

至って普通

【価格】

輸入車としては安い

【総評】

車両価格の割に修理費が高く良くも悪くも輸入車

満足度 3

エクステリア 3

インテリア 4

エンジン 3

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 4

価格 4
- アストラ 1998年モデル
- ワゴンスポーツ
いい車でした
参考になった 4人

2012年7月18日投稿
【エクステリア】
流行り廃りのない直線的なデザインで、大変気に入っています。見栄も何もない機能的なスタイルだと思います。モデル末期だけあって、HIDヘッドライトなど装備も充実です。

【インテリア】
これまた機能的で全く不満はありません。

【エンジン性能】
中古で購入しましたが、購入時、エンジンの吹け上がりが3000回転くらいでもたつく現象がありました。が、触媒を交換したところ見事に復活（ヤナセさんに大感謝）。気持ちのいい吹け上がりと低速からでも十分なトルクを併せ持ったいいエンジンです。可変式マニホールドがいい仕事をしていると思います。

【走行性能】
全く問題ありません続きを読む。高速では軽く170km/hを超えます。カタログ通り、204km/hは出ると確信します。

【乗り心地】
タイヤは50扁平ですが、非常に良い。小さな凹凸はやさしく吸収してくれます。きっと大入力時はしっかり踏ん張ってくれるのでしょう。信頼しています。堅い＝スポーティと勘違いしている日本メーカーには真似できない仕上げです。フロントウインドウ越しの景色も広く、安心して運転できます。

【燃費】
通勤で使用しているときは、公表燃費12km/Lに対して、11km/Lほどでしたが、通勤に使用しなくなってからは10km/L程度です。でも、悪くありません。

【価格】
エンジンの調子が悪かったからでしょう（事前の説明はありませんでしたが）。大変お安く購入できました。

【総評】
質実剛健とはこういった車のことを指します。世界中を走りまくって煮詰めたエンジンや足回り、端正なデザイン、必要十分な装備、この車に乗ることができて本当に幸せ。どうせ誰も読まないから好きに書きました。

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 5

価格 5

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