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オメガの新車
新車価格： 450 万円 1994年10月1日発売〜2003年12月販売終了
オメガの中古車
中古車価格： ― 円
オペル オメガ 1994年モデルの新型情報・試乗記・画像
オメガ 1994年モデルのグレード一覧
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ワゴン スポーツ2002年6月1日/マイナーチェンジ | 450万円 |
― |
FR | 5人 | 2,596cc | 1,720kg | 180ps |  |
オメガ 1994年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：2件)オメガ 1994年モデルの満足度
1.42
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
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追記1
ヘッドカバーが歪み、パツキンからオイル漏れ…ヤナセに部品頼み、DIYでヘッドカバーとパツキン交換。スカスカエンジンルームで作業は楽に出来た。しかし、オペルは出来が悪い…。
総括
オペルオメガ2.0ワゴン
御自身でDIY出来る方のみ購入を
【エクステリア】
格好いい
【インテリア】
まあまあ格好いい
【エンジン性能】
136馬力で普通に走る
【走行性能】
ドイツ車の名に恥じない走り
【乗り心地】
フワフワだがビシっと決まってる
【燃費】
7.8km/1L
【価格】
込み21万円でした
【総評】
覚悟できる方のみ購入を満足度 1 エクステリア 4 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 2 価格 5 -
【エクステリア】
個性的で日本車にあるようでないようなデザインに惹かれました。
【インテリア】
車内は非常に広く使い勝手も良かったですが安っぽさを感じるところもあり
【エンジン性能】
「こんなもんかな」と思ったが、次に乗ったパサート（V5、2300CC）比較すると
明らかに非力・・・
【走行性能・乗り心地】
前車がY33グロリアでしたが、「曲がる・進む・止まる」が心地よい！
「これがドイツ車なんだ！」と感心したものです。
おかげで日本車に興味がなくなってしまいました。
【燃費】
一般道が６KM/L、高速が９KM/Lくらい、こんな 続きを読む ものでしょう
【価格】
３年落ちを中古で購入しました。不人気ゆえに安かったですがその後の故障の数々を考えると・・・
【総評】
車そのものの素姓は良いものの、あちこち故障が頻発し年３０万は修理に費やし最後はATが 壊れて維持を諦めました。しかしながら前述の通り運転する楽しさは味わいました。
オペルが日本から撤退しましたが、このクオリティでは支持されないのは仕方ないかと思い ます。ちなみに今の愛車は新車購入から７年、大きなトラブルはなく国産車並の維持費で乗っています。
満足度 2 エクステリア 5 インテリア 2 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 4 燃費 3 価格 4
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