オペル ベクトラ ワゴン 2004年モデルの価格・グレード一覧

ベクトラ ワゴン 2004年モデル

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オペル ベクトラ ワゴン 2004年モデル 新車画像
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オペル ベクトラ ワゴン 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

ベクトラ ワゴン 2004年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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3.22004年5月1日/フルモデルチェンジ

408万円

  FF 5人   3,174cc 1,510kg 211ps
3.2 プレミアム2004年5月1日/フルモデルチェンジ

434万円

  FF 5人   3,174cc 1,510kg 211ps

ベクトラ ワゴン 2004年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

ベクトラ ワゴン 2004年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 日本で最後の販売となったCベクワゴンを購入し8年以上経過しました。
    そろそろ、次はどうするか?もしくは乗り続けるかで思案中。
    思いでの記録として、レビューをすることにしました。

    【エクステリア】まさに、質実剛健で派手さはありませんがシンプル&シャープな感じは好きです。
    特に、ななめ後方からのビューは気に入っています。

    【インテリア】これも、シンプルで派手さはありません。ナビは後付でCDチェンジャーの部分にインダッシュで装着しました。さすがに地デジが観れなくなったので、オンダッシュでTVモニターを追加しています。シートはファブリックですが十分。少しバケットが深いのがありますがフ
    続きを読む ィット感はあります。その他メータ類はシンプルで見やすいと思います。Bベクに見られた表示不良(ドット欠け)などはなく品質は明らかに向上しています。
    後席と荷室の広さは素晴らしいです。4人乗車で今まで狭くて困ったことはありませんでした。

    【エンジン性能】V6の3.2はいい音しますよー。低速からのトルク感、高速での巡航性能は素晴らしいですね。坂道、ワインディングでもこのトルクのおかげで素晴らしい走りをします。

    【走行性能】
    坂道、ワインディングでも厚いトルクのおかげで素晴らしい走りをしてくれます・
    5ATの変速プログラムがなるべく高いギヤを選択しようとするようなので、
    積極的に走りたいときは、マニュアルセレクトで走ると非常に気持ちがいいです。
    サスペンションとダンパーはさすがに8年を超えてくると少しへたってきていますが、
    それでも、しなやかに走ってくれます。基本的気に「オペル」な走りです。
    苦手なのは狭い小道でしょうか・・・・サイズがでかいです。

    【乗り心地】
    気持ちがいいですね。どんなシーンでもきちんと走ってくれます。

    【燃費】
    悪いです。市街地で5−6、高速で8−10くらいでしょうか。
    しかたがいですね。

    【価格】
    かなり値引きしてもらいましたのでお買い得でした。
    定価のプライスタグは高いと思います。

    【総評】
    A,B,Cとベクトラを乗り継いできましたが、一番故障が少なく
    お金のかからない車両となっています。
    但し、相変わらずのタイミングベルト交換問題や今後のことを考えると、
    次をどうするか思案中にあります。
    もう1度オペルの取り扱いをどこかでやってくれればいいのですが。


    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 2
    価格 5

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