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サーブ 9-3 スポーツセダン 2003年モデルの価格・グレード一覧

9-3 スポーツセダン 2003年モデル

セダン

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サーブ 9-3 スポーツセダン 2003年モデル 新車画像
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9-3 スポーツセダンの新車

新車価格： 314〜670 万円 2003年2月1日発売〜2014年3月販売終了

9-3 スポーツセダンの中古車

中古車価格： ― 円

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サーブ 9-3 スポーツセダン 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像

サーブ9-3シリーズビッグマイナーチェンジによってフロントマスクが大きく変更され、新たに4WDモデルが加わ...

サーブ9-3シリーズ【海外試乗記】

2007年8月30日
サーブ9-3スポーツセダン エアロ2.0T（5AT）……470.0万円2003年1月から日本で販売が開始された、サーブの...

サーブ9-3スポーツセダン エアロ2.0T（5AT）【試乗記】

2003年4月29日
サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT）……415万円2003年2月8日から日本での販売が開始された新型「サ...

サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT）【試乗記】

2003年4月19日
……415.0万円総合評価……★★★★

サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT）【ブリーフテスト】

2003年4月1日
サーブ9-3スポーツセダン・リニア1.8t/アーク2.0ｔ（5AT/5AT）……378.0/415.0万円北欧のプレミアムカーメ...

サーブ9-3スポーツセダン・リニア1.8t/アーク2.0ｔ（5AT/5AT）【試乗記】

2003年3月11日
サーブ9-3スポーツセダン リニア1.8t（5AT）……378.0万円2002年のパリサロンで発表されたサーブの新しい基...

サーブ9-3スポーツセダン リニア1.8t（5AT）【試乗記】

2003年2月18日
……350.0万円総合評価……★★★

サーブ9-3 SE2.0t（4AT）【ブリーフテスト】

2001年2月17日

9-3 スポーツセダン 2003年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
1.8t2004年10月1日/マイナーチェンジ

314万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 　
1.8t スペシャル パッケージ2004年10月1日/マイナーチェンジ

339万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 　
1.8t スペシャルパッケージ2004年12月1日/マイナーチェンジ

339万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 150ps
リニア2003年11月1日/マイナーチェンジ

378万円

―

 　 FR 　 　 1,998cc 　 　
リニア 1.8t2003年2月1日/フルモデルチェンジ

378万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 　
リニア スペシャルパッケージ2004年12月1日/マイナーチェンジ

399万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 150ps
リニアリミテッド2005年4月1日/特別仕様車

412万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 150ps
Linear2011年2月14日/マイナーチェンジ

379万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 175ps
アーク2003年11月1日/マイナーチェンジ

435万円

―

 　 FR 　 　 1,998cc 　 　
アーク (左ハンドル)2006年2月1日/マイナーチェンジ

410万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 175ps
アーク 2.0t2003年2月1日/フルモデルチェンジ

435万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 　
60th アニバーサリー2007年6月1日/特別仕様車

430万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,520kg 209ps
ヴェクター2006年2月1日/マイナーチェンジ

450万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 209ps
ヴェクター (左ハンドル)2006年2月1日/マイナーチェンジ

450万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 209ps
Vector2011年2月14日/マイナーチェンジ

459万円

―

 　 FF 5人 　 1,998cc 1,500kg 209ps
エアロ2007年11月1日/マイナーチェンジ

556万円

―

 　 FF 5人 　 2,792cc 1,590kg 255ps
エアロ2003年11月1日/マイナーチェンジ

493万円

―

 　 FR 　 　 1,998cc 　 　
エアロ (左ハンドル)2007年11月1日/マイナーチェンジ

556万円

―

 　 FF 5人 　 2,792cc 1,590kg 255ps
エアロ (左ハンドル)2006年2月1日/マイナーチェンジ

519万円

―

 　 FF 5人 　 　 1,590kg 250ps
エアロ 2.0T2003年2月1日/フルモデルチェンジ

493万円

―

 　 FF 　 　 1,998cc 　 　
エアロ 2.0T XWD2009年1月1日/マイナーチェンジ

529万円

―

 　 4WD 5人 　 1,998cc 1,630kg 209ps
エアロ 2.8T V6 XWD2009年1月1日/マイナーチェンジ

629万円

―

 　 4WD 5人 　 2,792cc 1,730kg 280ps
Aero XWD2011年2月14日/マイナーチェンジ

529万円

―

 　 4WD 5人 　 1,998cc 1,630kg 209ps
ターボX 4WD2008年3月1日/特別仕様車

670万円

―

 　 4WD 5人 　 2,792cc 1,590kg 280ps

9-3 スポーツセダン 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

9-3 スポーツセダン 2003年モデルの満足度

4.05

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 中古相場を考えればお買い得だが、信頼できる店を探そう
    42021年9月28日 投稿
    2009年式・ベクターです。
    大阪の某店で74000キロの中古を購入しました。

    【エクステリア】
    2021年現在でも古臭く見えません。クリアテールなのがよいです。
    ただ、真横から見ると凡庸なセダンという印象。

    【インテリア】
    サーブ独特のデザインで、スポーティさがあります。
    プラスチックパーツが中心で、高級感はありません。

    【エンジン性能】
    1.9Lターボエンジンで、MTモード使用時の加速は目を見張るものがあります。
    税金の割にお得です。

    【走行性能】
    高速道路や郊外の快走路では極めて快適ですが、
    低速域でトルコンががたつくのと、発進時に少しでも強く踏     続きを読む み込むと
    急加速になってしまうので、街乗りにはあまり適さない印象です。
    他人を乗せているときは結構気を遣います。

    【乗り心地】
    いいですが、新車価格を考えるとちょっと微妙。

    【燃費】
    高速中心ならリッター10キロ超えますが、街乗りばかりだと7か8ぐらいです。
    東北道で東京から青森まで走ったときは、無給油でリッター15キロほどでした。

    【価格】
    新車当時の価格は、ちょっと高いんじゃないかなぁという印象。
    不人気車で中古価格が非常に安いので、興味があるなら見当の価値あり。

    【総評】
    全体的に無駄の少ない造りで、「分かる人には分かる」とよく言われるのも納得。
    信頼できる店を見つけられれば、大きな不安もなく乗れると思います。

    メーカーごとなくなりましたが、最終型であれば
    現在も海外でサードパーティー製部品が多く出回っているため、
    部品が全く手に入らないということはありません。

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