ジャガー XK 1996年モデルの価格・グレード一覧

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ジャガー XK 1996年モデルの新型情報・試乗記・画像

XK 1996年モデルのグレード一覧

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XK8 クーペ クラシック2000年10月1日/マイナーチェンジ

1092万円

165〜230万円   FR 4人   4,196cc 1,680kg 304ps
XKR 4.2-S クーペ2005年9月1日/特別仕様車

1390万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR 4.2-S コンバーチブル2005年9月1日/特別仕様車

1590万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR C Pack2005年4月5日/特別仕様車

1329万円

296〜380万円   FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR C Pack (左ハンドル)2005年4月5日/特別仕様車

1329万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR D Pack2005年4月5日/特別仕様車

1354万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR D Pack (左ハンドル)2005年4月5日/特別仕様車

1354万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR E Pack2005年4月5日/特別仕様車

1577万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR E Pack (左ハンドル)2005年4月5日/特別仕様車

1577万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR クーペ2004年5月1日/マイナーチェンジ

1260万円

180〜385万円   FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR クーペ2000年10月1日/マイナーチェンジ

1176万円

180〜385万円   FR          
XKR クーペ (左ハンドル)2004年5月1日/マイナーチェンジ

1260万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR コンバーチブル2004年5月1日/マイナーチェンジ

1460万円

186〜295万円   FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR コンバーチブル2000年10月1日/マイナーチェンジ

1375万円

186〜295万円   FR          
XKR コンバーチブル (左ハンドル)2004年5月1日/マイナーチェンジ

1460万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR ブラックナイト クーペ2004年10月1日/特別仕様車

1390万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR ブラックナイト クーペ (左ハンドル)2004年10月1日/特別仕様車

1390万円

  FR 4人   4,196cc 1,710kg 406ps
XKR ブラックナイト コンバーチブル2004年10月1日/特別仕様車

1570万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps
XKR ブラックナイト コンバーチブル (左ハンドル)2004年10月1日/特別仕様車

1570万円

  FR 4人   4,196cc 1,810kg 406ps

XK 1996年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

XK 1996年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 2006年式
    ジャガー XKR 4.2-Sクーペ コパーブラックです。最終の限定モデルです。
    このモデルだけは、凄く良いです。(他はダメです。個人的に。)
    良い点はたくさんあるのですか、一つ挙げればレカロ製シートなのが素晴らしい。
    何時間座ろうとも、全く大丈夫。ちょーーー快適!!!
    ノーマルシートは、5分で腰に激痛がはしります…(-_-;)


    タイトルが全てですね。

    ツタヤの駐車場に止める時に追い抜いた歩いていたお母さんと手押し車に乗っていた男の子(4歳くらいの兄妹)が、そんな事を言ったらしく、

    母「かっこいいと思ったのー?」

    と、子供に言いながら、「どこの
    続きを読む 車なんだろう?何の車だろう???」と、?????をいっぱい浮かべながら横を通って行きました。

    どこの、何と言う車なのかは分からない。
    しかしかっこいい。(←これ、重要ですね。笑。つまり、車に興味が無い人からもかっこいいと思われるかもしれないという事です。)(全方位から見て、とにかくかっこいい。個人的見解。笑)

    これが本当にかっこいい車ですよ。(ニヤリ

    メルセデス・ベンツにも遠慮されますね。
    Sクラスは、時々張り合ってくるのがいますが。笑

    一般道に限れば、フェラーリより速いです。

    エクステリアはかっこいいし、インテリアは木と白皮で、女性受けが半端ないです。

    ま、2次元の女性にしか興味の無い私には全く関係ない話ですが。爆

    多くは語りませんよ。笑
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 3
  • 参考になった 6人
    2020年5月30日 投稿
    美しいロングノーズのクラシカルなデザイン、本物のウッドとコノリーレザーのインテリア、トルクフルで燃費も良いV8エンジン。小回りも利く丁度良い大きさ。普段はジェントルに、時にはスポーティに日常の疲れを癒してくれます。もう、このような車は発売されないでしょう。
    ただし、ZF製のミッションが、ウィークポイントです。もし、壊れたら新品は100万円以上のコスト。リビルド修理となれば日本の唯一と言われるZFオフィシャルサービス店だと修理後5万キロ程の耐久性なので不安があります。
    良心的な修理業者の確保が必要です。
    31万3千キロ乗って維持費の高さからGRスープラに乗り換えです。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 4

XK 1996年モデルのクチコミ

(28件 / 1スレッド)
    • ナイスクチコミ20
    • 返信数27
    • 2019年8月9日 更新
    お世話になります。

    フォード製の4.2リッター、スーパーチャージャーのエンジンです。
    タイトルのとおり、ある条件下でエンジン始動時に瞬間的に大量の白煙が出ます。勿論、排ガスです。
    それは、数日から一週間以上乗らないでエンジンをかけた時にだけ、という限定的な場合です。
    しかし、出ない時もあります。
    これは、不具合なのでしょうか?
    今までは気付かなかったのですが、最
    続きを読む近気付き、少しですが気になります。

    私は、全くのメカ音痴ですので、詳しい方がいらっしゃいましたら、教えて頂けるとありがたいです。
    どうか、宜しくお願い致します。

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