スバルルクラ 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: ルクラ 2010年モデル
Brand: スバル
Rating: 3.00 (1 reviews)

ルクラ 2010年モデル

軽自動車

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新車価格： 114～146 万円 2010年4月1日発売～2015年4月販売終了

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ルクラ 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
L 2012年9月10日	130万円	36～45万円	FF	4人	658cc
L 2012年1月10日	126万円	36～45万円	FF	4人	658cc
L 2011年7月19日	123万円	36～45万円	FF	4人	658cc
L 2010年4月20日	122万円	14～44万円	FF	4人	658cc
L 4WD 2012年9月10日	142万円	―	4WD	4人	658cc
L 4WD 2012年1月10日	138万円	―	4WD	4人	658cc
L 4WD 2011年7月19日	135万円	―	4WD	4人	658cc
L 4WD 2010年10月25日	135万円	22～50万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2010年4月20日	133万円	―	4WD	4人	658cc
L Black Interior Limited 2012年1月10日	134万円	24.0万円	FF	4人	658cc
L Black Interior Limited 2011年7月19日	132万円	24.0万円	FF	4人	658cc
L Black Interior Limited 4WD 2012年1月10日	146万円	―	4WD	4人	658cc
L Black Interior Limited 4WD 2011年7月19日	144万円	―	4WD	4人	658cc
L Special 2012年9月10日	122万円	25～48万円	FF	4人	658cc
L Special 2012年1月10日	118万円	25～48万円	FF	4人	658cc
L Special 2011年7月19日	115万円	25～48万円	FF	4人	658cc
L Special 4WD 2012年9月10日	134万円	―	4WD	4人	658cc
L Special 4WD 2012年1月10日	130万円	―	4WD	4人	658cc
L Special 4WD 2011年7月19日	127万円	―	4WD	4人	658cc
L スペシャル 2010年4月20日	114万円	20～60万円	FF	4人	658cc
L スペシャル 4WD 2010年10月25日	127万円	14～39万円	4WD	4人	658cc
Lリミテッド 2010年4月20日	128万円	26～39万円	FF	4人	658cc
Lリミテッド 4WD 2010年10月25日	141万円	―	4WD	4人	658cc
F 4WD 2010年4月20日	121万円	26.4万円	4WD	4人	658cc

ルクラ 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ルクラ 2010年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- ルクラ 2010年モデル
スバルのこだわりの軽自動車に終止符。ダイハツのOEMです。
2025年4月16日投稿
２０２５．４追記
クルマのweb記事でこのクルマが小さな高級車？と言われているので追記します。
このクルマは中身がタントエグゼというクルマで、当時発売されていたタントではなく、ムーブをベースに作られたクルマです。タントの登場で当時すでに人気の主流ではなくなったムーブをベースに名前をタントエグゼにしたら売れるかもしれない？というメーカーの淡い希望で、ムーブの内装にやや上質感をまとわせただけのクルマです。

個人的見解ですが、普及品のワンランク上が高吸の定義なら、これも高級車と言えるのかもしれませんが、この普及品レベルのクルマにやや高級感だしただけで高級車というのは違和感がありますね。
続きを読む
ノートにわずかに手を加えただけで、自称高級車の日産オーラよりはマシかもしれませんが。

-以下追記前-
スバルがダイハツ車をOEMするということで、どう違うのかを試したくて試乗させてもらいました。

結論はわかっていましたが、ほぼダイハツタントエグゼのままの走行性能で、それまでのスバル車のもつ軽自動車でも走りの楽しさを重視するというスタンスは感じられなくなりました。

内装色やエクステリアも多少のカスタムがあって、バッジだけの違いではありませんでしたが、スバルが当時置かれた現状を考えれば、仕方ないところでしたね。

その後はダイハツ車をOEMしているだけとわかりましたのでスバルの軽自動車を見に行くことは無くなりましたが、スバル360からR1やR2まで続いた、たとえば四気筒エンジンとか四輪独立懸架とかコストを無視したスバルこだわりの伝統には終止符がうたれて、ごく普通の軽自動車になりました。

満足度 3

エクステリア 3

インテリア 3

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 3

燃費無評価

価格 3

ルクラ 2010年モデルのクチコミ

(3件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

アクセスキー電池切れ？
- ナイスクチコミ5
- 返信数2
- 2014年4月17日更新
こんばんは。ルクラを購入して二年半になりますが、日曜日に解錠出来ず、内臓キーでエンジンスタートしたところ、クラクションが鳴り続けてしまいました。その後、出先では通常通り使えていました。
一昨日、昨日と乗らず、今晩また解錠出来ませんでした。
この場合、スペアキーで使用すれば、クラクションが鳴り続ける心配はないのですか？