価格.com

自動車・バイク

アウディ TT RS Plus クーペ 2010年モデルの価格・グレード一覧

TT RS Plus クーペ 2010年モデル

クーペ

お気に入り登録

5

<
>
アウディ TT RS Plus クーペ 2010年モデル 新車画像
  • TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • エクステリア サイド - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • インテリア - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • 走行イメージ - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • 走行イメージ2 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • インテリア3 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • インテリア4 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • エクステリア2 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • 走行イメージ3 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル
  • 走行イメージ4 - TT RS Plus クーペ 2010年モデル

TT RS Plus クーペの新車

新車価格： 835〜915 万円 2010年2月1日発売〜2015年7月販売終了

TT RS Plus クーペの中古車

中古車価格： 265〜561 万円 （9物件） TT RS Plus クーペ 2010年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

このページの先頭へ

TT RS Plus クーペ 2010年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
TT RS Coupe quattro 2011年2月21日

863万円

―

 4WD 4人 2,480cc
TT RS Coupe quattro (MT) 2010年2月2日

835万円

―

 4WD 4人 2,480cc
TT RS Coupe quattro (左ハンドル) 2011年2月21日

863万円

―

 4WD 　 　
ベースグレード 2013年2月12日

915万円

 265〜421万円 4WD 4人 2,480cc
ベースグレード 2011年7月26日

864万円

 265〜421万円 4WD 4人 2,480cc
ベースグレード (左ハンドル) 2013年2月12日

915万円

―

 4WD 4人 2,480cc
ベースグレード (左ハンドル) 2011年7月26日

864万円

―

 4WD 4人 2,480cc

TT RS Plus クーペ 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

TT RS Plus クーペ 2010年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 抜群のスタビリティ
    参考になった 5人
    2015年2月14日 投稿
    【エクステリア】
    　完全に好みの問題です。私は可も不可もなしといったところです。

    【インテリア】
    　革とアルミがふんだんに使われていて、その一面からは高級感があります。ただ、物入れやスイッチ類があまり機能的に配置されていません。ウインカーやワイパーのレバーも触れた感じは今ひとつです。その点は前車のSLKの方が優れていました。
    　とは言え、全体的にレベルが高いのは確かです。

    【エンジン性能】
    　掛け値なしに素晴らしい。ストレスなしにレッドゾーンまで一気に回ります。低回転では低周波音がしますが、回すとそれなりに官能的な音に変わります。トルクは1500回転もあれば十分で、MTでも     続きを読む かなりズボラな運転が可能です。
    　
    【走行性能】
    　冬季なのでスタッドレスタイヤを履かせています。そのため、この車の性能をほとんど発揮できていません。しかし、路面の状態にかかわらず極めて高い安定性があります。タイトコーナーはさすがにキツイですが、中〜高速コーナーは完全に自分の狙ったラインをお好みの速度でトレースできます。公道の範囲でこの車の挙動を乱すことは、私にはできません。
    　雨天の高速道路の安定性は、前車SLKの比ではありません。　

    【乗り心地】
    　走行がまだ4000kmなので、各部の馴染みが足らないせいかゴツゴツ感があります。このパフォーマンスですから、当然とも言えます。シートの出来の良さと車のパフォーマンスの高さから、おそらく1日1000kmの走行でも楽々こなせそうです。

    【燃費】
    　これまでの走行を平均すれば9km/L程度です。地方都市が使用の本拠地です。市街地で信号が多いとやはり燃費は悪化します。なお、エコのために抑えた運転は一切していません。パフォーマンスからして、かなり満足できる燃費です。

    【価格】
    　さすがに新車ですと乗り出しで900万を超えます。これだと手がでませんが、中古車はその半額程度で買うことができます。私は走行2000kmのほぼ新車ともいえる個体を見つけることができたため、非常にお買い得感がありました。私個人は、新車でWRXSTIを買うより、満足度が高い買い物ができたと思っています。

    【総評】
    　TTと言えども、アウディ最高峰であるRSは非常に所有する満足があります。しかし、何よりも走行性能に惚れてこの車を選びました。熱いスポーツカーの楽しさは他に譲りますが、クールで速いという感覚がピッタリです。価格やMTということから、万人にお勧めはできませんが、国産高価格帯の車を検討しているなら、これの中古も是非候補にしてみてください。
    満足度 5
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 4
    価格 3

TT RS Plus クーペ 2010年モデルのクチコミ

(4件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

TT RS Plus クーペの中古車

TT RS Plus クーペの中古車相場表を見る
TT RS Plus クーペ 2010年モデルの中古車一覧を見る

愛車の買取価格をオンラインで比較

車買取一括査定

車の買取価格を最大20社が一括査定

高額査定の上位3社とやりとりできる

車買取一括査定へ
  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止