アウディ TT RS Plus クーペ 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: TT RS Plus クーペ 2010年モデル
Brand: アウディ
Rating: 5.00 (1 reviews)

TT RS Plus クーペ 2010年モデル

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新車価格： 835～915 万円 2010年2月1日発売～2015年7月販売終了

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TT RS Plus クーペ 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
TT RS Coupe quattro2011年2月21日/マイナーチェンジ	863万円	―	4WD	4人		2,480cc	1,500kg
TT RS Coupe quattro (MT)2010年2月2日/ニューモデル	835万円	―	4WD	4人		2,480cc	1,500kg	340ps
TT RS Coupe quattro (左ハンドル)2011年2月21日/マイナーチェンジ	863万円	―	4WD					340ps
ベースグレード2013年2月12日/マイナーチェンジ	915万円	237～445万円	4WD	4人	10.0km/L	2,480cc	1,530kg	360ps
ベースグレード2011年7月26日/マイナーチェンジ	864万円	237～445万円	4WD	4人		2,480cc	1,500kg	340ps
ベースグレード (左ハンドル)2013年2月12日/マイナーチェンジ	915万円	―	4WD	4人	10.0km/L	2,480cc	1,530kg	360ps
ベースグレード (左ハンドル)2011年7月26日/マイナーチェンジ	864万円	―	4WD	4人		2,480cc	1,500kg	340ps

TT RS Plus クーペ 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

TT RS Plus クーペ 2010年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- TT RS Plus クーペ 2010年モデル
- TT RS Coupe quattro (MT)
抜群のスタビリティ
参考になった 4人

2015年2月14日投稿
【エクステリア】
　完全に好みの問題です。私は可も不可もなしといったところです。

【インテリア】
　革とアルミがふんだんに使われていて、その一面からは高級感があります。ただ、物入れやスイッチ類があまり機能的に配置されていません。ウインカーやワイパーのレバーも触れた感じは今ひとつです。その点は前車のSLKの方が優れていました。
　とは言え、全体的にレベルが高いのは確かです。

【エンジン性能】
　掛け値なしに素晴らしい。ストレスなしにレッドゾーンまで一気に回ります。低回転では低周波音がしますが、回すとそれなりに官能的な音に変わります。トルクは1500回転もあれば十分で、MTでも続きを読むかなりズボラな運転が可能です。
　
【走行性能】
　冬季なのでスタッドレスタイヤを履かせています。そのため、この車の性能をほとんど発揮できていません。しかし、路面の状態にかかわらず極めて高い安定性があります。タイトコーナーはさすがにキツイですが、中～高速コーナーは完全に自分の狙ったラインをお好みの速度でトレースできます。公道の範囲でこの車の挙動を乱すことは、私にはできません。
　雨天の高速道路の安定性は、前車SLKの比ではありません。　

【乗り心地】
　走行がまだ4000kmなので、各部の馴染みが足らないせいかゴツゴツ感があります。このパフォーマンスですから、当然とも言えます。シートの出来の良さと車のパフォーマンスの高さから、おそらく1日1000kmの走行でも楽々こなせそうです。

【燃費】
　これまでの走行を平均すれば9km/L程度です。地方都市が使用の本拠地です。市街地で信号が多いとやはり燃費は悪化します。なお、エコのために抑えた運転は一切していません。パフォーマンスからして、かなり満足できる燃費です。

【価格】
　さすがに新車ですと乗り出しで900万を超えます。これだと手がでませんが、中古車はその半額程度で買うことができます。私は走行2000kmのほぼ新車ともいえる個体を見つけることができたため、非常にお買い得感がありました。私個人は、新車でWRXSTIを買うより、満足度が高い買い物ができたと思っています。

【総評】
　TTと言えども、アウディ最高峰であるRSは非常に所有する満足があります。しかし、何よりも走行性能に惚れてこの車を選びました。熱いスポーツカーの楽しさは他に譲りますが、クールで速いという感覚がピッタリです。価格やMTということから、万人にお勧めはできませんが、国産高価格帯の車を検討しているなら、これの中古も是非候補にしてみてください。

満足度 5

エクステリア 3

インテリア 4

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 4

燃費 4

価格 3

TT RS Plus クーペ 2010年モデルのクチコミ

(4件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

MTの詳細を。。。
- ナイスクチコミ5
- 返信数3
- 2015年3月20日更新
当該車両のMTとは、ガッツリMTなのでしょうか?
AT車には、クラッチを使って自分で運転している実感をなかなか持ちにくいもので、
いわゆるMT車オンリーです。

ほかにも、S1はガッツリMTですよね ?
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