日産 ブルーバード 1998年モデルの価格・グレード一覧

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ブルーバード 1998年モデルのグレード一覧

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ブルーバード 1998年モデルのグレード情報は登録されていません

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ブルーバード 1998年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

ブルーバード 1998年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 3人
    2013年10月28日 投稿
    <1800AT>
    昔はスポーツセダンのイメージ
    で、多少は期待していたが、ごく
    普通のセダンだった。エンジンは
    明らかに回転が上がりたがらず重い
    フィールで、低回転トルクもある
    とは言えない。サス・ハンドリング
    も至って平凡。内装も地味で実用的。
    初代プリメーラ2000MTが乗りたい。
    満足度 3
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 無評価

ブルーバード 1998年モデルのクチコミ

(4件 / 1スレッド)
    • ナイスクチコミ17
    • 返信数3
    • 2016年4月18日 更新
    この車と出会ったのは学生時代、まだ免許取り立ての頃に安いMT車を探していて出会いました。
    自分が18の頃に購入しましたが既に13年落ちでした。(前期96年モデル)
    購入店は、青葉台高校の近くの中古車店で9.8万で売り出されていました。
    色々最初は洗礼を受けました。(車庫にいれるときオーバーヒート&バッ欠になり、家族で押して入れました)
    交換は、消耗品全般と左足回りの交換
    続きを読むをしました。
    基本見た目は、地味ですが機関は、頑丈でエコタイヤに変えれば1L 12〜13km走りました。
    ただ、低グレード装備がダイヤルエアコン、カセットデッキとシガーライターだけだったのでカセットアダプターが必要でした。
    ただ、車庫いれ時に気づいたのはリアフレームが分厚いので死角が大きいことです。(現に死角で見えずリアぶつけました)

    あと、良いのか悪いのか装備がショボイせいもあり鍵を閉め忘れても盗まれませんでした。(当然ですがナビなんて付いてませんでした)
    中古価格10〜90万弱
    年式 1996年型
    グレード SSS - S 純正ウィング付き
    距離 7〜8万km
    シフト MT
    最高出力 125馬力
    排気量 1800cc
    消耗品、部品交換 総額40万弱
    ディーラー修理 基本修理したがらない
    エンジンの頑丈性 優秀
    塗装 錆に弱い
    パーツ 純正部品ならまだ出ます
    燃料系 ノッキング起こしやすいので添加剤、レギュラー使用車でもハイオクを入れてください。(車の状態による)
    タイヤ エコタイヤしか無い

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