新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 |
駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
| ベースグレード
1995年12月1日
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MGF 1995年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)
MGF 1995年モデルの満足度
(カテゴリ平均:4.26)
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(正確には2000年よりも前だった)
社会人になって初めての車、しかもオープンカー。親のお下がりのカローラとか乗っていたら、こういう車が欲しくなってしまった。自分がMTに乗っていたということが、今となっては意外。
良い点は、内装の質感を含めた快適性が犠牲になっていなかったことと、絶対的なパワーがなくとも軽いので振り回すのが楽しかったこと。悪い点は、エンジンのガスケットに欠陥があると言われていたことと、純粋なスポーツカーではなく、FFコンパクトカーのエンジンとトランスミッションごとユニットで流用(前後を反転してミッドシップに)しているため、重心が高くハンドリングも反応が鈍かったこと。もちろん
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ショックアブソーバーがハイドロだったということもあるが、乗り心地のよさもあって一長一短。またシフトフィールもはっきりしなかった。
しかし誰でも、最初に自分で買った車には、強い思い入れがあって、良くも悪くも大きな経験を得るものだ。
最初は御前崎、慣れてきたら浜名湖へ、春は河津桜を見に伊豆半島へ、夏は山奥へ分け入り寸又峡へ、秋はすすきたなびく富士山麓へと、ずいぶんあちこちドライブした。
山道の桜のトンネルの下、手動で幌を跳ね上げて、桜吹雪を満喫しながら走ったのは、いい思い出。山道のヘアピンカーブで側溝に落ちてシフトリンケージのワイヤが切れ、夜中に地元の人にふもとまで送ってもらったり、駐在さんに怒られたりしたのは、苦い思い出。
| エクステリア |
4 |
| インテリア |
3 |
| エンジン |
3 |
| 走行性能 |
3 |
| 乗り心地 |
4 |
| 燃費 |
3 |
| 価格 |
3 |
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