114の新車
新車価格： ― 円
114の中古車
中古車価格： ― 円
114 1992年モデルのグレード一覧
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード1995年5月1日/マイナーチェンジ | ― |
― |
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114 1992年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：1件)114 1992年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
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ローバー114はそのローエンドモデルとして売られていましたが、なぜかしっかりとした存在感のある車でした。当時は提携していた青山のホンダ本社にこの114も展示されていましたが、展示車のみなので試乗はかなわず。
そのあと十年くらいして当時住んでいた町の近くで、中古があるということで見に行ったことがあり、英国車らしくいい雰囲気で、試乗させてもらったら、いまのフィアット500のような不思議な安定感があって、走らせてみると乗り心地もなかなかにいい感じで買おうと考えたのですが、ローバーは壊れそうとか、ファミリーカーとしては小さいとか、ハイドラガスサスペンションは、シトロエンエグザンティアの所有経験か 続きを読む ら、少し手間かかりそうとも感じて、当時は一台しか車が持てない環境でしたので、古い車ですから、故障リスクも高くて一台きりの車で故障することは許されることではないです諦めました。
それから約20年がたち、もう今となっては３０年落ちの車でほとんど中古車もないし、手に入ってもフィアット500とはレベルが違うくらい壊れそうですし、欲しいと思ったら手にしなければ手に入るタイミングはもうないということですね。
フィアット500もそうですが、こういうクルマって日本には昔から無いタイプですよ。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 4
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