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トヨタ スプリンタートレノ 2000年以前のモデルの価格・グレード一覧

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スプリンタートレノ 2000年以前のモデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

スプリンタートレノ 2000年以前のモデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • スプリンタートレノ(AE92)のレビュー
    参考になった 1人
    2014年7月25日 投稿
    以前乗っていたトレノのレビューです。

    【エクステリア】
    ボディは丸みよりも角の印象があり、現在(2014年)の車と比べると違った魅力的なエクステリアだと思います。
    エクステリアで筆頭すべきところはリトラクタブルライトだと思います。
    重量的には部品が多くなるので不利ですが、ライトを開けた時と閉じた時の２パターン楽しめます。
    個人的にですが、今見ても悪くないなと思います。

    【インテリア】
    この車が発売された当時はバブル時代でそれなりに豪華だったと思います。
    シートは背面や座面の幅を調整できてよかったです。
    今の車にもそういった機能があればと思います。

    【エンジン性能     続きを読む 】
    エンジンは名機４ＡＧでよく回って楽しいエンジンでした。
    個人的には同時期のホンダインテグラのＶＴＥＣの方が楽しかったですが、耐久性に難があったので４ＡＧの方が好きです。

    【走行性能】
    今の車に比べるとかなり劣りますが、昔はそれなりに楽しかったです。
    ＴＥＭＳというダンパーの減衰が走行中でも変えられる機能があったのは便利でしたね。

    【乗り心地】
    悪くはないと思います。
    乗り心地も走行性能に書いたＴＥＭＳで変えることもできました。

    【燃費】
    よく覚えていませんが、それほど悪くはなかったと思います。
    でも１２Ｋｍ/Ｌ位だったと思います。
    今の車と比べるとよくはないですよね。
    ちなみにガソリンはハイオクでした。
    当時はガソリンも安かったですから、あまり気にならなかったのでしょうね。

    【価格】
    中古なのでピンキリだと思います。
    個人的にはいい買い物だったと思います。

    【総評】
    トレノというとＡＥ８６というイメージになってしまいましたが、ＡＥ９２はシリーズで一番販売台数が多かった車ですし、悪くない車だと思います。
    ＦＦの為、フロントに負担がかかってしまい走り込むとＡＥ８６の方がよく感じますが。
    普段乗りなら全く問題はありません。
    丈夫な作りなのか、大事にされているのかは分かりませんがたまに見かけるとうれしくなります。
    リトラクタブルライトはもう採用されないでしょうから興味があれば探してみて下さい。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 2
    価格 3

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