トヨタ ピクシス スペース カスタム 2011年モデルの価格・グレード一覧

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ピクシス スペース カスタム 2011年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

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新車価格中古車価格 減税
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カスタム G2013年7月1日/マイナーチェンジ

146万円

29〜78万円   FF 4人 27.6km/L 658cc 850kg 52ps
カスタム G2012年4月10日/マイナーチェンジ

142万円

29〜78万円   FF 4人 26.0km/L 658cc 850kg 52ps
カスタム G2011年9月26日/ニューモデル

142万円

29〜78万円   FF 4人   658cc 850kg 52ps
カスタム G 4WD2013年7月1日/マイナーチェンジ

159万円

28〜84万円   4WD 4人 25.0km/L 658cc 900kg 52ps
カスタム G 4WD2012年4月10日/マイナーチェンジ

154万円

28〜84万円   4WD 4人 24.0km/L 658cc 900kg 52ps
カスタム G 4WD2011年9月26日/ニューモデル

154万円

28〜84万円   4WD 4人   658cc 900kg 52ps
カスタム RS2013年7月1日/マイナーチェンジ

153万円

28〜106万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 880kg 64ps
カスタム RS2012年4月10日/マイナーチェンジ

149万円

28〜106万円   FF 4人 22.2km/L 658cc 880kg 64ps
カスタム RS2011年9月26日/ニューモデル

149万円

28〜106万円   FF 4人   658cc 880kg 64ps
カスタム RS 4WD2013年7月1日/マイナーチェンジ

166万円

23〜59万円   4WD 4人 23.0km/L 658cc 930kg 64ps
カスタム RS 4WD2012年4月10日/マイナーチェンジ

161万円

23〜59万円   4WD 4人 21.4km/L 658cc 930kg 64ps
カスタム RS 4WD2011年9月26日/ニューモデル

161万円

23〜59万円   4WD 4人   658cc 930kg 64ps
カスタム X2013年7月1日/マイナーチェンジ

136万円

19〜95万円   FF 4人 27.6km/L 658cc 840kg 52ps
カスタム X2012年4月10日/マイナーチェンジ

132万円

19〜95万円   FF 4人 26.0km/L 658cc 840kg 52ps
カスタム X2011年9月26日/ニューモデル

132万円

19〜95万円   FF 4人   658cc 840kg 52ps
カスタム X 4WD2013年7月1日/マイナーチェンジ

148万円

25〜86万円   4WD 4人 25.0km/L 658cc 890kg 52ps
カスタム X 4WD2012年4月10日/マイナーチェンジ

144万円

25〜86万円   4WD 4人 24.0km/L 658cc 890kg 52ps
カスタム X 4WD2011年9月26日/ニューモデル

144万円

25〜86万円   4WD 4人   658cc 890kg 52ps

ピクシス スペース カスタム 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:3件)

ピクシス スペース カスタム 2011年モデルの満足度

3.18

(カテゴリ平均:4.26)

    ピクシス スペース カスタム 2011年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      角張ったスタイルで格好良い。
      【インテリア】
      悪い点
      ・運転席、助手席のドア内張りの収納力が悪い。
      ・シートベルトをうまく格納できない。
      ・ラゲッジフロアボードがペラペラで変形しやすい。
      良い点
      ・UIは完璧と言っても良いくらい扱いやすい。
      【エンジン性能】
      ムーヴキャンバスと違って上まで回す制御で軽やかだが、踏み込むと遅い。
      【走行性能】
      ロールが大きいのにステアリングフィールがクイック過ぎて怖い。
      【乗り心地】
      ランバーサポートの張り出しがちゃんと腰に合ってなくて疲れやすい。
      【燃費】
      17km/L前後なので、まあまあ。
      【価格】
      販売
      続きを読む 終了してるので、何とも言えません。
      【総評】
      走るぞ!!っていうクルマではないので、走りに期待しない方がいいです。街中を走るためのクルマです。
    • カクカクシカジカでムーヴの角ばったバージョン。車検の代車で3日間乗りましたが、不満と苦痛の連続でした。まず、ハンドルのすわりが悪く、走行中微妙にハンドルが揺れ、ストレス。シフトレバーが今どきチープ。設計が古く最近のダイハツ車と比べると、「ああ、今はこんなに進化したんだな(笑)」と思えるほど遮音性、ハンドル、乗り心地、古い軽自動車。勿論、デザインや、試乗してみて、不満がなければ買ってもいいと思うが、購入検討の方は、十分に他の車に試乗し、慎重に購入される事を願います。
    • 買った車のレビューがなかったので、自分でしておきます。この車の知名度は低いから話のネタになりますよ。軽自動車にトヨタマーク…買った本人も違和感かありますが…!?
      乗ってみて気になったのは、アイドリングの発進音が原付バイクみたいです。それくらいで全体的に問題はなく、ダイハツコンテCと同じ車です。もっと情報が欲しい方はそちらを見てください。

    ピクシス スペース カスタム 2011年モデルのクチコミ

    (10件 / 3スレッド)
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数2
      • 2012年12月18日 更新
      ピクシス カスタムスペース Xの実燃費教えて下さい
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数0
      • 2012年5月11日 更新
      ピクシススペースカスタムG パールホワイト オーディオレス
      フロアマット(ベーシック)
      サイドバイザーRVワイドタイプ1
      ベーシック ナンバーフレーム(フロント、リヤ)
      納車時ガソリン満タン
      社外オーディオ持込で取り付け工賃サービス
      この内容で¥1、495、000にしてもらいました。
      自分としては満足いく商談になりました
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数5
      • 2011年12月19日 更新
      クチコミがないので不安でした。
      試乗車もなく試乗ができませんでしたが、ミライーストと検討した結果…
      カスタムXで契約してきました。

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