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ミニ MINI COUPE (クーペ)の新型情報・試乗記・画像

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高く売るコツは複数の買取店で査定し査定額を比較すること。査定依頼して愛車の最高査定額を調べてみよう。

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MINI COUPE (クーペ)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 Cooper (MT) Cooper Cooper S (MT) Cooper S John Cooper Works (MT) John Cooper Works
比較リスト
基本情報
新車価格 305万円 318万円 349万円 362万円 438万円 455万円
中古車価格 85〜98万円(4件) 40〜136万円(15件) 69〜84万円(2件) 50〜246万円(15件) 128〜318万円(7件) 214.1万円(1件)
発売日 2011年9月27日 2011年9月27日 2011年9月27日 2011年9月27日 2012年10月23日 2012年10月23日
発売区分 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
トランスミッション 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT
乗車定員 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名
燃費（JC08モード） 19.0 km/L 15.4 km/L 17.6 km/L 15.4 km/L 16.3 km/L 13.0 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 90[122]/6000 90[122]/6000 135[184]/5500 135[184]/5500 155[211]/6000 155[211]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 160[16.3]/4250 160[16.3]/4250 260[26.5]/1700 260[26.5]/1700 280[28.6]/2000 280[28.6]/2000
過給機 なし なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 3,740 mm 3,740 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm
車両重量 1,170 kg 1,200 kg 1,240 kg 1,270 kg 1,230 kg 1,260 kg
タイヤ
前輪サイズ 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17
後輪サイズ 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17

MINI COUPE (クーペ)のモデル一覧

MINI COUPE (クーペ)のレビュー・評価

(総投稿数：4件)

MINI COUPE (クーペ) 2011年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)

    MINI COUPE (クーペ) 2011年モデルの満足度

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    車両値引き額 25万円
    オプション値引き額 5万円

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    • 運転の楽しさ思い出しましょう！
      52020年7月22日 投稿
      【エクステリア】ミニの中でもクーペは、特筆もの。フロントは、ミニそのもの。サイド、ヘルメット型の屋根が特徴
      　バックは、なんとも言えない力強さを感じる。とにかく外見重視、人と違うことに喜びを感じるひと
      　には、たまらない一品だ。生産中止なので、惜しい。
      　80ＫＭ以上では、羽が開く。憎い演出だ。走っている感が半端ない。

      【インテリア】　ミニの中のミニである。バケットシートは、高速で体験すると、他のは物足りたく感じる。

      【エンジン性能】これも買いの一つだ。チュウニングされているサウンドは、好きな人には、たまらんだろう。

      【走行性能】キビキビシャキシャキ。カーブの多い所を何       続きを読む か走りたくなる。直進は、スピード感が薄いので、
      　気をつけないと、ついついスピードが乗る。羽も上がっているし、この辺の演出は、上手すぎてハマる。

      【乗り心地】固いというよりは、しっかりとした足。峠道を攻めたくなる。ただ、助手席は、結構キツいかも。

      【燃費】1600ＣＣの車なら　11で妥当だろう。

      【価格】中古で購入したので、こなれてきている。

      【総評】運転したくなる車、高速の駐車場でも、視線を感じる。運転の楽しさを感じたいなら、通常のミニよりか
      　　　　こちらを選びましょう。
    • なかなか良い感じです
      52014年5月2日 投稿
      購入して約一年で800km走行しました^_^
      低価格の割りに足回りは良いです^_^
      足が硬いとみなさん言われますが、最近購入したペースマンjcwの19インチよりは凄く柔らかい？イメージです^_^
      MTなんで自分の思い通りの走りが楽しめます。
      燃費も良いです。もう少し乗ってみようかなって思える車です^_^
      興味ある方是非一度乗って下さい^_^
      決して高い買い物ではありませんよ！
    • 運転が楽しい。
      52012年2月15日 投稿
      50thのブラウンチョコレート色を2年半乗ってましたが、スタイルに惚れて購入、
      私にはマニュアルは難しいのでATにしました。
      兎に角、エンジンのレスポンスが非常に良いから、乗りやすい。
      欠点は後方の視界がやや狭い事とトランクの開閉がやや重い。
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    MINI COUPE (クーペ)のクチコミ

    (2件 / 1スレッド)

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    • あともう少しで納車
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2014年5月2日 更新
      運良くまさに好みに合致する展示車があったので、普通半年くらいの待ち時間が発生するのに1ヶ月とかからず手元に届きます
      今、クーペに乗っている方がいらっしゃったらお聞きしたいのですが、試乗しただけでは気づきにくいような
      実際に乗り始めてから気づいた利点や欠点とかあったら教えてほしいです

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