ボルボ S40 2004年モデルの価格・グレード一覧

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ボルボ S40 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

S40 2004年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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2.0 Classic2011年7月29日/マイナーチェンジ

329万円

65〜79万円   FF 5人 10.6km/L 1,998cc 1,420kg 145ps
2.0 Tack2011年7月29日/マイナーチェンジ

269万円

  FF 5人 10.6km/L 1,998cc 1,410kg 145ps

S40 2004年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

S40 2004年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】
    欧州車にありがちなセダンといいながら、セダン風の見た目に仕立ててバックドアをもつハッチバックではなく、セダンとして独立したトランクルームを持つデザインです。

    【インテリア】
    このクルマ当たりまでがボルボはお洒落な北欧のクルマらしいインテリアでした。

    【エンジン性能】
    試乗車は2Lのガソリンエンジンで、普通の実用的なエンジンという感じでした。

    【走行性能】
    このモデルはボルボとして走りもなかなかで、トランスミッションは6速のDCTで運転もそれなりに楽しめました。

    【乗り心地】
    良好でした。

    【総評】
    当時のコンパクトなエステートのV50
    続きを読む と共通部分の多いクルマで、それなりに見かけたV50と異なり地味な存在でしたが、北欧テイストの内装も良いですし、北欧らしいインテリアを持つボルボのコンパクトセダンとして中古も安価なのでこれから乗るのもアリですが、トランスミッションがDCTなのでDCTの状態が悪いと50万以上の修理費がかかるので、そこが要注意点です。
    満足度 3
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 無評価

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