日産シーマの価格・新型情報・グレード諸元

Name: シーマ
Brand: 日産
Rating: 3.61 (7 reviews)

シーマ

セダンハイブリッドカー

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新車価格： 756～933 万円 2012年5月21日発売～2022年8月販売終了

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日産シーマの新型情報・試乗記・画像

日産自動車は、女優の伊藤かずえが同社のセダン、初代『シーマ』を30年以上乗り続けていることに感謝し、伊...

伊藤かずえの愛車『シーマ』、オーテックに入庫…レストア始まる

2021年4月27日

日産自動車は2019年12月23日、高級セダン「シーマ」と「フーガ」の仕様変更を発表。同日、販売を開始した。...

「日産シーマ」と「フーガ」の安全性能が向上

2019年12月24日

日産自動車は12月23日、高級セダン『シーマ』および『フーガ』の仕様を向上し、近く発売すると発表した。
...

シーマ / フーガ、先進安全装備を拡充

2019年12月24日

「日産シーマ」がマイナーチェンジ　先進安全装備を搭載

2017年6月15日

シーマの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	HYBRID	HYBRID VIP	HYBRID VIP G
	比較リスト
	新車価格	823万円	878万円	933万円
	中古車価格	65～450万円(25件)	58～233万円(39件)	98～269万円(16件)
	発売日	2019年12月23日	2019年12月23日	2019年12月23日
	発売区分
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	RWD	RWD	RWD
	燃料
	動力分類
	排気量	3,498 cc	3,498 cc	3,498 cc
	トランスミッション	7AT	7AT	7AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
モーター
	最高出力 (kW[PS])
	最高トルク (N・m[kgf・m])
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ
	後輪サイズ

シーマのモデル一覧

シーマ 2012年モデル 2012年5月21日発売～2022年8月販売終了

3.61
シーマ 2001年モデル 2001年1月1日発売～2010年7月販売終了

4.00
シーマ 1996年モデル 1996年6月発売～2001年1月販売終了

―
シーマ 1991年モデル 1991年1月1日発売～1996年1月販売終了

―
シーマ 1988年モデル 1988年1月1日発売～1991年1月販売終了

4.00

シーマのレビュー・評価

(総投稿数：9件)

シーマ 2012年モデルの満足度

3.61

レビュー投稿数：7件
(カテゴリ平均：4.26)

シーマ 2012年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円

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シーマ 2012年モデル

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シーマ 1996年モデル

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シーマ 1988年モデル

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- シーマ 1988年モデル
やっぱり今見てもいい車
42024年6月6日投稿
【エクステリア】今見ても、イタリアンな雰囲気が感じられると共に、日本が特に元気だったバブルな雰囲気があり、きれいにノーマルで乗っている個体は存在感が抜群な車です。

【インテリア】外観と比べると、ややおとなしい感じにも思えます。しかし、当時の高級車らしい、柔らかな座り心地と豪華な内装は健在です。

【エンジン性能】加速性能よく、また、今の車と比べて車重が軽いため、軽快な感じもあります。

【総評】いい個体は少ないですが、買って損のない車です。
- シーマ 2001年モデル
値上がりするかも
42024年6月6日投稿
【エクステリア】バルカンヘッドのヘッドライトは、綺麗にのっていれば今でも美しいですし、のびやかな後期型は、特に秀逸なデザインです。

【燃費】ここは期待できないですが、それでも走りの良さで許せる範囲。

【価格】中古車価格がかなり下がっていますが、これから輸出などで上がることも考えられるため、今のコスパが続くと思わない方がよさそうです。

【総評】中古で購入するのであれば、今が底値に近いように思います。特に後期型は数も少ないですし、比較的良質な個体が手に入りづらいので、早めにチェックしておいた方がよさそうです。
- シーマ 2012年モデル
- HYBRID VIP
ライバル車との比較
42022年7月23日投稿
ワンオフでプレジデントソヴリン仕様にして乗っております。
内装に大理石、ボンネットマスコットはプレジデントソヴリンのものをピンクゴールドメッキ。
フロントグリルはニコイチ特注大型グリルに変更。

【エクステリア】
ボディサイズも大きくホイルベースの延長で後部座席のゆとりは大きく上回ります。
乗り心地も静寂性もなかなか良いです。

【インテリア】
内装の質感はなかなか良いとは思いますが。
モニターがワイド化されておらず、ナビやオーディオ込みでとても残念。

【エンジン性能】
Ｆ５０前シーマのＶ８との比較でも十分パワフルです。モーターからの切り替え時にほんの少し違和感を感続きを読むじます。

【価格】
全て現金一括払い。
車体価格プラス２００万円かけ大人のドレスアップ。ご年配の方からよく『これは何という車ですか？』と聞かれるのは自己満の極みです(笑)

【燃費】
市街リッター８から１０キロ
高速リッター１２から１３キロ

【その他】
何故か？路面によってはステアリングを取られます。
現行シーマで生産終了との事ですが、ライバル車であるレクサスＬＳにはとうとう追い付けずに終了。
残念ではありますが、個人的にはボディシルエットが美しいセダンの一台だと思います。
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シーマのクチコミ

(337件 / 65スレッド)

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マルチが壊れました。
- ナイスクチコミ6
- 返信数4
- 2023年11月27日更新
二月に買ったばかりの１６年式のF５０なのにもうマルチが壊れました。最初は液晶がついたり消えたりで最後には液晶に画面がでなくなりました。マルチのエアコンとかオーディオの操作はできたのでおそらく液晶の不良だろうという話しだったのですが、現在ディーラーに預けて三週間たちます。みなさんもこういった不具合はなかったですか？やっぱり日産は電装系が弱いんですかねー。
「プレジデント」「シーマ」生産終了へ
- ナイスクチコミ7
- 返信数6
- 2021年3月20日更新
シーマ現象なる言葉もありましたが・・・今は昔。
さみしい限りです。
一時代を築いたシーマ、またいつの日か復活して欲しい。
F50シーマテレビオートプリセットが上手くいきません
- ナイスクチコミ4
- 返信数2
- 2016年12月28日更新
平成13年式シーマを購入しました。
オートプリセットが上手くいかず、テレビが見れません。最初から、見れる一局のみ視聴可能です。どうすればよいでしょうか？
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