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キャデラック ATS クーペ 2015年モデルの価格・グレード一覧

ATS クーペ 2015年モデル

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キャデラック ATS クーペ 2015年モデル 新車画像

ATS クーペの新車

新車価格： 509〜595 万円 2015年3月発売〜2018年3月販売終了

ATS クーペの中古車

中古車価格： 180.0 万円 （1物件） ATS クーペ 2015年モデルの中古車を見る

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ATS クーペ 2015年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
プレミアム2016年1月9日/マイナーチェンジ

580万円

 180.0万円 　 FR 4人 　 1,998cc 1,600kg 272ps
プレミアム2015年3月1日/ニューモデル

509万円

 180.0万円 　 FR 4人 　 1,998cc 1,580kg 272ps
Blue Edition2016年6月4日/特別仕様車

595万円

―

 　 FR 4人 　 1,998cc 1,620kg 272ps
White Edition2016年9月3日/特別仕様車

595万円

―

 　 FR 4人 　 1,998cc 1,620kg 272ps

ATS クーペ 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ATS クーペ 2015年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 10万円
オプション値引き額 0円

ユーザーレビュー募集中

  • タッチの良いクーペ
    参考になった 8人
    2015年4月19日 投稿
    【エクステリア】　私自身は、これに惹かれて購入しました。もともとATSセダンのスタイルに惚れ込んでいたのですが、外装・内装色はクーペの方が魅力的。伸びやかな感じもあり、良い感じです。全体に、セダンよりは上品にまとめている感じでしょうか。アルミホイールも専用で、格好いい。ウィンドウを縁取るクロームパーツも、後ろは幅が広かったりと、凝っています。縦型のヘッドランプ・テイルランプもユニークで、一目でキャデラックとわかる造形は魅力的です。購入した色は、ブルーなのですが、これも、光線の加減で見え方が異なり、良い感じ。写真で見る、ATS-Vみたいに、グリルがメッシュでも格好いいでしょうね。ちなみに、前方グ 続きを読む リルのキャデラックマークは、平坦な絵、です。センサー装着の都合と思いますが、初めて気付いたときには、ちょっと笑いました。

    【インテリア】　未来的とかではありませんが、中々おおらかに品の良いインテリアです。ブルーの外装色だと、シートはライトグレーの革です。木目のパネルと、ブラックのアクセントと良くあっています。ダッシュボードもステッチ入りの革。オシャレですね。CUEは、ちょっと癖がありますが、慣れれば、使うのに困りません。本国での仕様に比べると、大分機能が少なくなっているのはちょっと寂しいですけど。BOSEのオーディオはいい音出してくれてます。これも、演出過剰で無いのが良い感じ。あ、後席は、身長170cm程度までの人であれば、十分なスペースがあります。エアコンの吹き出し口もあります。ただ、乗り込みは、前席のシートベルトをまたいで入るのが、ちょっと面倒。

    【エンジン性能】　出足はむやみに鋭くなく、でも、踏み込めば十分に早いです。滑らかです。低回転では、ノイズキャンセリングの効果もあり、とても静か。回せばそれなりに音は聞こえます。アクセル操作への反応も、リニアですが、過敏では無く、好感が持てます。

    【走行性能】　LSDも効いているのでしょうか、図体から想像するより、ずっと思い通りに走ってくれます。良く走り、良く曲がり、良く止まる。ブレーキの感触も良いですが、全然ダストが出ないのには驚きます。高速でも、全然ストレス無いですし、早い速度域でも、ビシっと安定しています。全車速対応のアダプティブ・クルーズコントロールを使えば、本当に高速は楽ちん。レーン・キープ・アシストも出しゃばっては来ない、マイルドな介入です。

    【乗り心地】　すごく軟らかいって訳では無いですが、乗り心地は良いです。荒れている路面では、それなりに凸凹をひろいますけど、角が丸まった感じで、気になりません。平らな道では、滑るように走って、気持ちがいいですね。

    【燃費】　街乗りでは8km/l台、高速だと10-11km/lと言ったところでしょうか。全体としては9km/lくらいかな。アイドリングストップとブレーキ回生システムでもついて、もう少し燃費が向上するといいのですけど。

    【価格】　車両本体で\500万ですから、安くは無いですが、内容を考えたら、十分リーズナブルだと思います。他では無い存在感もありますし。ただ、カーナビの￥35万はちと高い・・。

    【総評】　良い車です。アメ車と言う言葉から想像するより、ずっと緻密で上品な車だと思います。見て良し、乗って良し。左ハンドルはちょっと不便なのと、耐久性がどうか、は気になりますが、それ以外は、本当に気に入っています。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 4

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