スバル プレオ バン 商用車 2010年モデルの価格・グレード一覧

プレオ バン 商用車 2010年モデル

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プレオ バン 商用車 2010年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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A2011年7月19日/マイナーチェンジ

80万円

  FF   22.2km/L 658cc 740kg 58ps
A (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

74万円

  FF   24.2km/L 658cc 710kg 58ps
A 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ

94万円

  4WD   20.2km/L 658cc 790kg 58ps
A 4WD (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

88万円

  4WD   21.6km/L 658cc 760kg 58ps

プレオ バン 商用車 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

プレオ バン 商用車 2010年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】
    昔ながらの車。
    【インテリア】
    シンプル。ドリンクホルダーが無いので自分で用意しましょう。
    2DINオーディオの一が上にあるのでオーディオの操作などはしやすいです。
    【エンジン性能】
    なかなか悪くない。
    特に古い車種なのでプラグケーブルとプラグをよろしい物に代えてあげると燃費と走りやすさが特に化けます。
    【走行性能】
    文句なし。
    走りにこだわるスバルらしさがあります。
    ただし、こちらは少しピーキーな部分があるので無茶は禁物。
    やるならキチンとテクニックは磨きましょう。
    【乗り心地】
    バンなのでこんな物です。
    ただしひどい突き上げは内容に感じます。
    続きを読む
    中古の場合には劣化状態には気をつけましょうあ15〜20くらいは出るかと思います。
    【燃費】
    5〜20くらいは出るかと思います。
    そこまで悪くは無いです。
    【価格】
    こちらは総額13万程度。
    はっきりとコスパ最高といえます。
    【総評】
    購入当初、なかなか燃費が上がらず、おかしいと頭を捻りましたがやはりというべきかプラグがかなり消耗していました。
    見た目を変える意味とライトチューンの意味でプラグ、プラグケーブル交換を行うとなんとビックリ。
    トルクの回復としっかりとした点火によりアクセルレスポンスが格段に上がりました。
    やったことの無い方にはぜひおすすめしたい項目です。
    満足度 3
    エクステリア 3
    インテリア 2
    エンジン 3
    走行性能 4
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 5

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