スバルルクラカスタム 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: ルクラ カスタム 2010年モデル
Brand: スバル
Rating: 1.00 (2 reviews)

ルクラカスタム 2010年モデル

軽自動車

お気に入り登録

ルクラカスタムの新車

新車価格： 136～169 万円 2010年4月20日発売～2015年4月販売終了

ルクラカスタムの中古車

中古車価格： 30～45 万円（9物件）ルクラカスタム 2010年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

ルクラカスタム 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
カスタム R2010年4月20日/ニューモデル	136万円	33～36万円	FF	4人		658cc	880kg	58ps
カスタム R 4WD2010年10月25日/マイナーチェンジ	148万円	37.0万円	4WD	4人		658cc	940kg	64ps
カスタム R 4WD2010年4月20日/ニューモデル	147万円	37.0万円	4WD	4人		658cc	930kg	58ps
カスタム R Limited2012年9月10日/マイナーチェンジ	149万円	44.2万円	FF	4人	25.0km/L	658cc	890kg	52ps
カスタム R Limited2012年1月10日/マイナーチェンジ	145万円	44.2万円	FF	4人	24.8km/L	658cc	890kg	52ps
カスタム R Limited2011年7月19日/マイナーチェンジ	140万円	44.2万円	FF	4人		658cc	890kg	52ps
カスタム R Limited2010年4月20日/ニューモデル	142万円	44.2万円	FF	4人		658cc	890kg	58ps
カスタム R Limited 4WD2012年9月10日/マイナーチェンジ	161万円	33～50万円	4WD	4人	24.0km/L	658cc	950kg	52ps
カスタム R Limited 4WD2012年1月10日/マイナーチェンジ	157万円	33～50万円	4WD	4人	24.0km/L	658cc	950kg	52ps
カスタム R Limited 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ	152万円	33～50万円	4WD	4人		658cc	950kg	52ps
カスタム R Limited 4WD2010年10月25日/マイナーチェンジ	154万円	33～50万円	4WD	4人		658cc	950kg	64ps
カスタム RS2012年9月10日/マイナーチェンジ	154万円	30～44万円	FF	4人	22.2km/L	658cc	920kg	64ps
カスタム RS2012年5月21日/マイナーチェンジ	155万円	30～44万円	FF	4人	22.2km/L	658cc	920kg	64ps
カスタム RS2012年1月10日/マイナーチェンジ	155万円	30～44万円	FF	4人		658cc	920kg	64ps
カスタム RS2011年7月19日/マイナーチェンジ	152万円	30～44万円	FF	4人		658cc	920kg	64ps
カスタム RS2010年4月20日/ニューモデル	157万円	30～44万円	FF	4人		658cc	920kg	64ps
カスタム RS 4WD2012年9月10日/マイナーチェンジ	167万円	45.8万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	970kg	64ps
カスタム RS 4WD2012年5月21日/マイナーチェンジ	167万円	45.8万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	970kg	64ps
カスタム RS 4WD2012年1月10日/マイナーチェンジ	167万円	45.8万円	4WD	4人		658cc	980kg	64ps
カスタム RS 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ	164万円	45.8万円	4WD	4人		658cc	980kg	64ps
カスタム RS 4WD2010年4月20日/ニューモデル	169万円	45.8万円	4WD	4人		658cc	980kg	64ps

ルクラカスタム 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

ルクラカスタム 2010年モデルの満足度

1.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 10万円

オプション値引き額 5万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- ルクラカスタム 2010年モデル
- カスタム R Limited 4WD
OEM車
参考になった 5人

2015年5月21日投稿
【良い所】
・室内が広い

【悪い所】
・エアコンのパワーがない
・ドリンクホルダーの位置が悪く
　助手席の人の膝にぶつかる。
　また、ソケットにロングソケットを挿すと
　飲み物にぶつかる。
　ドリンクホルダーを使用中は、下部のボックスから
　取り出しにくい。
・ソケットの位置が悪く、二口ソケットが使えない。
　（移設すれば可能）
・シート生地が見かけ打をしで、擦れたり潰れる場所から
　切れだす。1年半後交換してもらったが
　シートカバーを掛け、クッションを敷いて
　対策をしているが、また切ればじめています。
・ラジエターの蛇腹の部分に雪がアタリ
　一冬で4 続きを読む 0％ぐらいが潰れてしまった。
　性能上は問題ないらしいが、見た目が悪い。
・異音が多い。デーラーいわく、ダイハツ車は
　プラスチックが薄く、温度により変形してしまうそうです
　なので、仕様です。交換しても又異音が出るので
　交換できない（無駄）そうです。
・バンパーが振動でエンジンルーム内の金具にアタリ
　煩い。
・塗装が弱く薄い為、直ぐハゲる。
・足回りが弱い、特にリヤがバタつき
　雪道では怖いです。
・アジャスターが走行中に下がる。
　また好みのポジションに出来ない。
　一度ギヤを交換してもらったら
　多少良くなったが、ギヤの形が悪いせいだと
　ディーラーの方が言ってました。
・スバル車より保証内容が悪い。
　

【総評】
乗れば乗るほど不満の出る車。
雪国の方には、特にお勧めできません。
価格も、他社より高いと思う。

満足度 1

エクステリア 3

インテリア 3

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 1

燃費 3

価格 1

ルクラカスタム 2010年モデルのクチコミ

(5件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

なぜ酷評なんでしょうか？
- ナイスクチコミ13
- 返信数4
- 2018年7月13日更新
普通に乗りやすいですよ
高速・一般道併用で16.8km/Lまでいくとは思いませんでした。
私はカスタムRSを選択しましたのでターボで走りも満足です。

他の方も仰る通りセンターのドリンクホルダーは確かに膝に当たって煩わしいですが
限られたサイズ内であれだけのスペースを確保出来たのは素晴らしいと思います。
成人男性4名乗車で足元が狭いと感じた事ありません。

あと続きを読むセンターにあるイルミコンソール？あれも足に当たって煩わしいですね。
外そうかと思ってます(笑)

中古であればエグゼを買うより安いしコスパは高いと思います。
ルクラカスタム 2010年モデルのクチコミを見る