マツダフレアワゴンタフスタイル 2018年モデルの価格・グレード一覧

Name: フレアワゴン タフスタイル 2018年モデル
Brand: マツダ
Rating: 3.00 (1 reviews)

フレアワゴンタフスタイル 2018年モデル

お気に入り登録

フレアワゴンタフスタイルの新車

新車価格： 166～197 万円 2018年12月26日発売～2024年1月販売終了

フレアワゴンタフスタイルの中古車

中古車価格： 69～189 万円（105物件）フレアワゴンタフスタイル 2018年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

グレード一覧
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

マツダフレアワゴンタフスタイル 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

マツダは10月17日、軽自動車『フレアワゴンタフスタイル』を全面改良し、全国のマツダ販売店を通じて発売...

マツダ版スペーシアギア、新型『フレアワゴンタフスタイル』発売　215万9300円から

2024年10月18日

マツダは、軽乗用車『フレアワゴン』を一部改良、安全技術と使い勝手の機能を向上させ、9月3日より販売を開...

マツダ、フレアワゴンを一部改良　安全技術と使い勝手を向上

2020年9月4日

マツダが「フレアワゴン」を一部改良　予防安全装備を強化

2020年9月3日

フレアワゴンタフスタイル 2018年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
HYBRID XS2021年12月24日/マイナーチェンジ	172万円	69～187万円	FF	4人	28.2km/L	658cc	880kg	52ps
HYBRID XS2020年9月3日/マイナーチェンジ	168万円	69～187万円	FF	4人	28.2km/L	658cc	880kg	55ps
HYBRID XS2018年12月26日/ニューモデル	166万円	69～187万円	FF	4人	28.2km/L	658cc	880kg	55ps
HYBRID XS 4WD2021年12月24日/マイナーチェンジ	184万円	108～166万円	4WD	4人	26.4km/L	658cc	930kg	52ps
HYBRID XS 4WD2020年9月3日/マイナーチェンジ	180万円	108～166万円	4WD	4人	26.4km/L	658cc	930kg	55ps
HYBRID XS 4WD2018年12月26日/ニューモデル	178万円	108～166万円	4WD	4人	26.4km/L	658cc	930kg	55ps
HYBRID XT2021年12月24日/マイナーチェンジ	185万円	109～177万円	FF	4人	24.8km/L	658cc	890kg	64ps
HYBRID XT2020年9月3日/マイナーチェンジ	185万円	109～177万円	FF	4人	24.8km/L	658cc	890kg	66ps
HYBRID XT2018年12月26日/ニューモデル	183万円	109～177万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	890kg	66ps
HYBRID XT 4WD2021年12月24日/マイナーチェンジ	197万円	92～189万円	4WD	4人	23.2km/L	658cc	940kg	64ps
HYBRID XT 4WD2020年9月3日/マイナーチェンジ	197万円	92～189万円	4WD	4人	23.2km/L	658cc	940kg	66ps
HYBRID XT 4WD2018年12月26日/ニューモデル	195万円	92～189万円	4WD	4人	24.0km/L	658cc	940kg	66ps

フレアワゴンタフスタイル 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

フレアワゴンタフスタイル 2018年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 15万円

オプション値引き額 5万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- フレアワゴンタフスタイル 2018年モデル
- HYBRID XT
Sディーラーより安かったので。
参考になった 8人

2022年12月28日投稿
購入して1年半経ちました。
【エクステリア】
妻が気に入って（好みらしい）。
【インテリア】
防水、汚れが付きにくいらしい。
サーキュレーターがあって後部座席も無いより涼しい。
【エンジン性能】
試乗して（スズキでマツダには試乗車が無いため）NAは坂道、立ち上がりでもたつく感じがしたので、ターボにしました。
ターボなのでよく走ります。
【走行性能】
意外と静か。
後ろに乗っていると少し酔いました。
リアバンパーの取り付けが悪くカタカタ音が発生→バンパー位置調整で音は無くなりました。
【乗り心地】
シートはウェイクより沈まなかったかな。
可もなく不可もなく。
シー続きを読むトヒーターがかなり良いです。
【燃費】
13.1Km/ℓ
【価格】
スズキディーラーより同じ装備仕様で13万ほど安かった。
スズキでNAで200万ジャスト。
マツダ、ターボで195万ほど。
【総評】
下取り車10年落ちは買取専門店で5万、スズキディーラーで18万マツダで27万。ただ、スズキよりグレード装備、色、オプションなどは選べません。買いたいものがハマればマツダが良いかも。
納期はスズキより一カ月ほど長いです。
ただ、マツダディーラーの営業マンがあまり良くないです。
長い付き合いになるので、ダメな営業マンには気をつけて下さい。
私は、お店を変えました。

満足度 3

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 3

乗り心地 3

燃費 3

価格 5

フレアワゴンタフスタイル 2018年モデルのクチコミ

(3件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

値引情報
- ナイスクチコミ31
- 返信数2
- 2019年3月24日更新
スズキ店を回って情報収集してからマツダ店へ。
オプションはフロアマットバイザー ETC オリンピックナンバー希望
総額186万円から
他店では値段の付かなかった下取りを3万円つけてくれて
メンテパック込みで値引15万円。
総支払い168万円で契約してきました