メルセデスAMG AMG GT 4Door クーペの価格・新型情報・グレード諸元

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メルセデスAMG AMG GT 4Door クーペの新型情報・試乗記・画像

AMG GT 4Door クーペの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
GT 63 S 4MATIC+ (MP202501) GT 63 S 4MATIC+ (MP202601) GT 43 4MATIC+ (MP202501) GT 43 4MATIC+ (MP202601) GT 53 4MATIC+ (MP202501) GT 53 4MATIC+ (左ハンドル) (MP202501) GT 53 4MATIC+ (MP202601) GT 53 4MATIC+ (左ハンドル) (MP202601) GT 53 4MATIC+ Final Edition GT 63 S E PERFORMANCE (MP202402) GT 63 S E PERFORMANCE (左ハンドル) (MP202402) GT 63 S E PERFORMANCE Final Edition
比較リスト
基本情報
新車価格 2973万円 3003万円 1586万円 1602万円 2075万円 2075万円 2096万円 2096万円 2550万円 3315万円 3315万円 3685万円
中古車価格 1080〜1620万円(13件) 1080〜1620万円(13件) 564〜1708万円(42件) 564〜1708万円(42件) 686〜1589万円(15件) 645〜1455万円(21件) 686〜1589万円(15件) 645〜1455万円(21件)

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発売日 2025年4月21日 2025年10月30日 2025年4月21日 2025年10月30日 2025年4月21日 2025年4月21日 2025年10月30日 2025年10月30日 2025年11月18日 2024年8月29日 2024年8月29日 2025年11月18日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド
排気量 3,982 cc 3,982 cc 2,996 cc 2,996 cc 2,996 cc 2,996 cc 2,996 cc 2,996 cc 2,996 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc
トランスミッション 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 4 名 4 名 4 名
燃費(WLTCモード) 7.6 km/L 7.6 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 10.0 km/L 8.3 km/L 8.3 km/L 8.2 km/L
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.0 m 6.1 m 6.0 m 6.0 m 5.9 m 5.8 m 5.8 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 470[639]/5500 470[639]/5500 270[367]/5500 270[367]/5500 320[435]/6100 320[435]/6100 320[435]/6100 320[435]/6100 320[435]/6100 470[639]/5500 470[639]/5500 470[639]/5500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 900[91.8]/2500 900[91.8]/2500 500[51]/1600 500[51]/1600 520[53]/1800 520[53]/1800 520[53]/1800 520[53]/1800 520[53]/1800 900[91.8]/2500 900[91.8]/2500 900[91.8]/2500
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
モーター
最高出力 (kW[PS]) 16[21] 16[21] 16[21] 16[21] 16[21] 16[21] 16[21] 150[204] 150[204] 150[204]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 250[25.5] 250[25.5] 250[25.5] 250[25.5] 250[25.5] 250[25.5] 250[25.5] 320[32.6] 320[32.6] 320[32.6]
寸法・重量
全長 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm 5,050 mm
全幅 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm
車両重量 2,170 kg 2,170 kg 2,080 kg 2,080 kg 2,100 kg 2,100 kg 2,100 kg 2,100 kg 2,100 kg 2,410 kg 2,410 kg 2,410 kg
タイヤ
前輪サイズ 275/35R21 275/35R21 265/40R20 265/40R20 265/40R20 265/40R20 265/40R20 265/40R20 275/35R21 275/35R21 275/35R21 275/35R21
後輪サイズ 315/30R21 315/30R21 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 315/30R21 315/30R21 315/30R21 315/30R21

AMG GT 4Door クーペのモデル一覧

AMG GT 4Door クーペのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

AMG GT 4Door クーペ 2019年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • 【エクステリア】
    外観に関しては惚れて買ったので大満足!
    【インテリア】
    総合的には良いのですが、AMGダイナミックプラスパッケージについてくるパフォーマンスシートはシートサイドの出っ張りが乗り込む際に邪魔。お尻でつぶし乗り込んでも良いのですがヘタリが目立つので気を使います。
    最新のMBUXも使い勝手も良いです、ちなみにマイナーチェンジ(?)がありコラムシフトへ、ベンツ乗りとしては馴染みあり嬉しい変更でした。
    【走行性能】
    この辺りには誰も文句ないはずです。
    【乗り心地】
    マイルドハイブリットでアイドリングストップ後の発進も全く違和感ないです。ロードノイズは多少気になるのかな?
    続きを読む 一台持ちでこれだけだと近場の買い物とかは億劫になりそうです。
    【燃費】
    このクラスにしては良い、高速で10`/L、下道で5`/L
    【価格】
    高いなりに良いです。
    【総評】
    マンションの立体駐車場ですと牽引防止のアラームが反応します。設定をオフにしないと毎回ピーピー鳴きながら出てきます。設定は解除できますがドアの開け閉めで自動でオンになります(もしかすると別の設定の仕方があるかも知れないですが)ただこれも防犯の為だと思い、立体駐車場に入庫する際にオフにする癖がつけば特に気になりません。アラームが車両に負荷を掛かるわけでもないで。パフォーマンスシートへの乗り込みやロードノイズを拾うなど少々気になる部分はありますが総合的には点数の高い車だなと改めて感じています。
    近場の買い物や送り迎えにはセカンドカーがあるとベターかなとちょっと感じてます。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 5

AMG GT 4Door クーペのクチコミ

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    • ナイスクチコミ48
    • 返信数12
    • 2024年11月27日 更新
    GT53を購入検討中なのですが この車とCLS53の価格が400万近く差があるのは何故なんでしょう

    一応両者とも試乗予定なのですが、、、

    ガソリン車で音のうるさいモノはそろそろ規制が厳しくなりそうで(勝手な僕の予想ですが) 引退してからスポーツカーに乗ろうと思っていたのですが前倒しで購入検討をはじめました

    全く車は詳しくありませんのでお手柔らかに教えて頂ければ
    続きを読む幸いです
    • ナイスクチコミ31
    • 返信数5
    • 2023年3月27日 更新
    先日ようやく納車されました!
    納車1年待ちと言われたましたが、
    9ヶ月で納車されました。
    外装もマットにして、内装は特別OPで
    ホワイトをチョイス!!
    大満足です!
    43でも価格も性能も全く問題ないですね!
    長くなりたいと思っています!
    • ナイスクチコミ8
    • 返信数0
    • 2020年12月29日 更新
    S300Hから乗り換えました。当然、キャラクターが異なる車ですので、乗り心地はSクラスが静かな点、快適性は断然上で、乗り心地もコンフォートでも硬いです。タイヤが20インチ35ですから当然かな。走っていてコンフォートからS、S+とモードを変えると結構な変身をしますね。高速でのフル加速では53や63が欲しいのも解りますが、私にはオーバースペック(価格的)です。まだ納車されて200k続きを読むm程度しか走ってませんが、楽しみが増えました。排気音が勇ましいので近所迷惑にならないように注意が必要ですね。後席も大人が十分乗れるスペースがありますし、ゴルフバックは斜めに入れるしかないですが、2個は入ると思います。(後席を倒せば3個、3人で行けそう)

AMG GT 4Door クーペの中古車

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