マツダ MAZDA2の価格・新型情報・グレード諸元

Name: MAZDA2
Brand: マツダ
Rating: 4.09 (40 reviews)

MAZDA2

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新車価格： 152～271 万円 2019年9月12日発売

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中古車価格： 89～217 万円（469物件） MAZDA2の中古車を見る

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マツダ MAZDA2の新型情報・試乗記・画像

マツダは1月27日、コンパクトカーの『マツダ2』の改良新型を発表し、3月下旬の販売開始を前に予約を受付を...

【マツダ2 改良新型】ニューフェイスとともに自分らしくカスタマイズ…15 BD

2023年2月1日

マツダは1月27日、コンパクトカーの『マツダ2』の改良新型を発表し、3月下旬の販売開始を前に予約受付を開...

【マツダ2 改良新型】メッシュグリルと6MTは健在…スポルト＋［詳細写真］

2023年1月30日

カーライフの始まりに…マツダ2 改良新型ルーキードライブ仕様

2023年1月30日

【マツダ2 改良新型】スタイリッシュなストライプに注目…クラップポップ［詳細写真］

2023年1月30日

オートエクゼは1月27日、『マツダ2』改良新型の発表に伴い、スポーツパッケージ「DJ-07」を先行公開した。
...

マツダ2 改良新型を完全武装、オートエクゼがスポーツパッケージを先行公開

2023年1月30日

『マツダ2』の大幅商品改良で注目なのは、そのデザインだ。表情を変え、新たなカラーやコーディネートの選...

【マツダ2 改良新型】目を引く“新しい顔”、思い切ったアプローチの理由は？

2023年1月27日

マツダが自社開発する車種としてはもっともコンパクトな『マツダ2』が、2019年に『デミオ』から車名を移行...

【マツダ2 改良新型】カラーコーデで自分らしい1台に、新グレード「BD」登場

2023年1月27日

「MAZDA2」が大幅改良でフロントフェイス刷新！198通りのコーディネーションが可能に

2023年1月27日

マツダは、コンパクト5ドアハッチバック『マツダ2』を大幅改良し、1月27日より予約受付を開始する。価格は1...

【マツダ2 改良新型】劇的変化!? カラーが選べるグリルパネルを新装備、コーデは全198通り

2023年1月27日

カラーバリエーションは198通り　「マツダ2」のマイナーチェンジモデル登場

2023年1月27日

マツダ2

2023年1月27日

東京オートサロン2023（マツダ）

2023年1月13日

イードが運営するマイカー燃費管理サービス「e燃費」は5月13日、実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種8部...

実燃費ランキング、トヨタヤリスが2年連続トップ…e燃費アワード2021-2022

2022年5月13日

今回試乗したマツダ2 XD ブラックトーンエディション4WD 6速AT車の車両本体価格は228万5000円。このモデル...

【プロ解説】マツダ2の維持費を徹底解説!!

2022年1月24日

マツダは2021年12月6日、「マツダ2ハイブリッド」を2022年春より欧州で導入すると発表した。
　マツダ2ハ...

「マツダ2ハイブリッド」登場　1.5リッター3気筒エンジンベースのハイブリッドシステムを搭載

2021年12月7日

マツダは、トヨタからOEM供給を受け、『マツダ2ハイブリッド』を2022年春より欧州に導入すると発表した。
...

マツダ2 ハイブリッド、2022年春より欧州に導入…ヤリスハイブリッドOEM

2021年12月7日

MTで乗れるスポーティーコンパクト、「MAZDA2」を山道で試した

2021年11月19日

欧州版『マツダ2』の次期型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
　バッジ...

『マツダヤリス』が登場!? 欧州版マツダ2の意外な姿とは…日本仕様はどうなる

2021年10月6日

6月24日に一部改良を受けた『マツダ2』。特別仕様車「Sunlit Citrus（サンリットシトラス）」も追加された...

【マツダ2 改良新型】明るい室内空間にシトラスのアクセントカラー…特別仕様車「サンリットシトラス」

2021年6月25日

マツダは2021年6月24日、一部仕様変更したコンパクトカー「マツダ2」と、その特別仕様車「Sunlit Citrus（...

「マツダ2」が高効率な新ガソリンエンジン搭載　特別仕様車「サンリットシトラス」も登場

2021年6月25日

マツダは、コンパクトカー『マツダ2』を一部改良するとともに、特別仕様車「Sunlit Citrus（サンリットシト...

【マツダ2 改良新型】アクセルレスポンスや環境性能向上…太陽の光をイメージした特別仕様も

2021年6月24日

マツダの欧州Bセグメント・グローバルモデル『マツダ2』次期型に関する最新情報を、スクープサイト「Spyder...

マツダ2 次期型は今秋登場!? 1.5L・3気筒「SKYACTIV-X」搭載か

2021年3月26日

マツダは特別仕様車の“ブラックトーンエディション”を『マツダ2』、『マツダ6』、『CX-5』、『CX-8』に設...

【マツダブラックトーンエディション】走って楽しいという思いをカラーで表現…商品主査［インタビュー］

2021年1月26日

マツダは、『マツダ2』『マツダ6』『CX-5』『CX-8』に特別仕様車「ブラックトーンエディション」を追加し、...

マツダ、特別仕様「ブラックトーン」シリーズ発売…見た人を奮い立たせる

2020年12月3日

「マツダ2」「マツダ6」「CX-5」「CX-8」にスポーティーな装いの「ブラックトーンエディション」登場

2020年12月3日

マツダが「マツダ2」と「マツダ6セダン／ワゴン」「CX-5」「CX-8」に、ブラックとレッドのアクセントが目を...

マツダ2／マツダ6／CX-5／CX-8ブラックトーンエディション

2020年12月3日

マツダ初代MAZDA2(DJLAS/DJLFS/DJ5AS/DJ5FS型)には、14ものグレードが用意されており、そこから駆動方式や...

マツダ MAZDA2の14のグレードを徹底比較！おすすめのPROACTIVEグレードはこれだ!!

2020年11月14日

「デミオ」からグローバルネームに改名された「マツダ2」の特別仕様車「White Comfort（ホワイトコンフォー...

マツダ2 XDホワイトコンフォート（FF/6AT）【試乗記】

2020年10月2日

4代目マツダデミオ(MAZDA2)の特別仕様車を一挙紹介！

2020年7月21日

マツダは2020年4月3日から2021年3月31日まで、同社の創立100周年を記念する特別仕様車を販売する。今回は、...

マツダ100周年特別記念車

2020年6月19日

創立100周年を迎えたマツダは、「100周年特別記念車」の予約受注を開始。記念車には『R360クーペ』をモチー...

【マツダ2 100周年特別記念車】白と赤を基調としたカラーコーディネーション

2020年6月19日

今回はマツダ初代 MAZDA2(6BA-DJLFS)の乗り出し価格がいくらになるのかご紹介します。初代MAZDA2は、1996年...

マツダ MAZDA2(6BA-DJLFS)は総額228万4579円!?実際に見積もりを取ってみた！

2020年6月14日

MAZDA2の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	15C	15S	15S SMARTEDITION	15 BD	15S PROACTIVE (MT)	15S PROACTIVE SMARTEDITION II	15C 4WD	15MB	15S Black Tone Edition	15S Black Tone Edition (MT)	15S 4WD	15S SMARTEDITION 4WD	15 BD 4WD	15S PROACTIVE S Package	15S PROACTIVE S Package (MT)	15S PROACTIVE SMARTEDITION II 4WD	15S Sunlit Citrus	15 SPORT	15 SPORT (MT)	15S Black Tone Edition 4WD	15S L Package	15S L Package (MT)	15 Sunlit Citrus	15S PROACTIVE S Package 4WD	15S White Comfort	15S Sunlit Citrus 4WD	15 SPORT 4WD	15S L Package 4WD	15 Sunlit Citrus 4WD	15S White Comfort 4WD	XD	XD BD	XD PROACTIVE	XD PROACTIVE (MT)	XD Black Tone Edition	XD Black Tone Edition (MT)	XD 4WD	XD PROACTIVE S Package	XD PROACTIVE S Package (MT)	XD BD 4WD	XD PROACTIVE 4WD	XD Sunlit Citrus	XD Black Tone Edition 4WD	XD SPORT+	XD SPORT+ (MT)	XD PROACTIVE S Package 4WD	XD Sunlit Citrus 4WD	XD L Package	XD L Package (MT)	XD White Comfort	XD SPORT+ 4WD	XD L Package 4WD	XD White Comfort 4WD
	比較リスト
	新車価格	152万円	162万円	164万円	164万円	169万円	174万円	174万円	174万円	179万円	179万円	184万円	186万円	186万円	190万円	190万円	196万円	196万円	200万円	200万円	201万円	209万円	209万円	210万円	212万円	216万円	218万円	222万円	231万円	232万円	238万円	190万円	199万円	199万円	199万円	206万円	206万円	212万円	215万円	215万円	221万円	221万円	222万円	228万円	232万円	232万円	237万円	244万円	245万円	245万円	249万円	254万円	267万円	271万円
	中古車価格	109～144万円(8件)	94～159万円(51件)	114～159万円(59件)	-	159.0万円(1件)	149～173万円(9件)	89～149万円(8件)	132.8万円(1件)	162～179万円(20件)	-	119～173万円(14件)	173～175万円(2件)	-	129～189万円(41件)	-	-	163～190万円(15件)	-	-	189～195万円(8件)	149～178万円(7件)	-	-	138～169万円(5件)	174～205万円(5件)	180～190万円(7件)	-	188～189万円(4件)	-	-	-	-	129～204万円(23件)	-	159～188万円(14件)	-	-	129～199万円(18件)	-	-	122～176万円(5件)	-	197.8万円(1件)	-	-	159～189万円(3件)	-	124～189万円(12件)	-	149～191万円(4件)	-	213.4万円(1件)	211～217万円(4件)
	発売日	2023年3月下旬	2022年1月1日	2022年1月1日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2022年1月1日	2022年1月1日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2023年3月下旬	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2021年6月24日	2023年3月下旬	2021年6月24日	2021年6月24日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車
	新車販売状況		販売中	販売中		販売中	販売中			販売中	販売中	販売中	販売中		販売中	販売中	販売中	販売中			販売中	販売中	販売中		販売中	販売中	販売中		販売中		販売中			販売中	販売中	販売中	販売中		販売中	販売中		販売中	販売中	販売中			販売中	販売中	販売中	販売中	販売中		販売中	販売中
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	FF	FF	4WD	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	FF	4WD	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	FF	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	FF	FF	4WD	4WD	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	ハイオク	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc
	トランスミッション	6AT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6MT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6MT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6MT	6AT	6AT	6AT	6AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	20.3 km/L	20.3 km/L	20.3 km/L	20.3 km/L	20.2 km/L	20.3 km/L	18.1 km/L	20.2 km/L	20.3 km/L	20.2 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	20.3 km/L	20.2 km/L	18.1 km/L	20.3 km/L	20.3 km/L	20.2 km/L	18.1 km/L	20.3 km/L	20.2 km/L	20.3 km/L	18.1 km/L	20.3 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	21.6 km/L	21.6 km/L	21.6 km/L	25.2 km/L	21.6 km/L	25.2 km/L	19.2 km/L	21.6 km/L	25.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	21.6 km/L	19.2 km/L	21.6 km/L	25.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	21.6 km/L	25.2 km/L	21.6 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L
	燃費（JC08モード）	21.8 km/L	21.8 km/L	21.8 km/L	21.8 km/L		21.8 km/L	19.8 km/L		21.8 km/L		19.8 km/L	19.8 km/L	19.8 km/L	21.8 km/L		19.8 km/L	21.8 km/L	21.8 km/L		19.8 km/L	21.8 km/L		21.8 km/L	19.8 km/L	21.8 km/L	19.8 km/L	19.8 km/L	19.8 km/L	19.8 km/L	19.8 km/L	24.2 km/L	24.2 km/L	24.2 km/L	27.0 km/L	24.2 km/L	27.0 km/L	21.9 km/L	24.2 km/L	27.0 km/L	21.9 km/L	21.9 km/L	24.2 km/L	21.9 km/L	24.2 km/L	27.0 km/L	21.9 km/L	21.9 km/L	24.2 km/L	27.0 km/L	24.2 km/L	21.9 km/L	21.9 km/L	21.9 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.7 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.7 m	4.7 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	85[116]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	81[110]/6000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000	77[105]/4000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	149[15.2]/4000	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	142[14.5]/3500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	220[22.4]/1400	250[25.5]/1500	220[22.4]/1400	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	220[22.4]/1400	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	220[22.4]/1400	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	220[22.4]/1400	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500	250[25.5]/1500
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,065 mm	4,080 mm	4,065 mm	4,065 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,500 mm	1,500 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,500 mm	1,500 mm	1,550 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,500 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,500 mm	1,500 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,500 mm	1,500 mm	1,550 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm
	車両重量	1,090 kg	1,090 kg	1,090 kg	1,090 kg	1,060 kg	1,090 kg	1,160 kg	1,040 kg	1,090 kg	1,060 kg	1,170 kg	1,170 kg	1,160 kg	1,090 kg	1,060 kg	1,170 kg	1,090 kg	1,090 kg	1,060 kg	1,170 kg	1,090 kg	1,060 kg	1,090 kg	1,170 kg	1,090 kg	1,170 kg	1,160 kg	1,170 kg	1,160 kg	1,170 kg	1,140 kg	1,140 kg	1,150 kg	1,110 kg	1,150 kg	1,110 kg	1,230 kg	1,150 kg	1,110 kg	1,230 kg	1,240 kg	1,150 kg	1,240 kg	1,150 kg	1,110 kg	1,240 kg	1,240 kg	1,150 kg	1,110 kg	1,150 kg	1,240 kg	1,240 kg	1,240 kg
タイヤ
	前輪サイズ	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	195/55R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16
	後輪サイズ	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	195/55R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/65R15	185/65R15	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16	185/60R16

MAZDA2のモデル一覧

MAZDA2 2019年モデル 2019年9月12日発売現行モデル

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MAZDA2のレビュー・評価

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- MAZDA2 2019年モデル
- 15S Black Tone Edition
コスパ最強のコンパクトカー
42022年12月12日投稿
11年乗ったヴィッツからの乗り換えで、コンパクトカー（ヤリス、フィット、ノート、マツダ2）から検討しました。
価格を第一に考え、全体的なバランスの高さから、マツダ2（Black tone edition）を購入しました。ヤリス、フィットのインテリアはチープで、ハイブリッドにすると乗り出し300万越え。ノートはとにかく高い。軽自動車も普通に200万越える時代で、マツダ2（Black tone edition）はオプション込みで200万弱で購入できる。
全体的にバランス良き。

【エクステリア】
マツダ車は全体的に似たようなフロントフェイスだが、個人的に全然好み。色はマシーングレープレミ続きを読むアムメタリックを選択。Black tone editionのホイールや、ミラー、フロントグリルのブラック塗装が最高にマッチする。高級車ではないが、高級感漂う。

【インテリア】
Black tone editionは、全体的にプラスチッキーではあるが、そう感じさせないのがうまい。
そしてこのグレードでは、触れることの多いステアリング、シフトノブが本革巻なのが素晴らしい。シートはファブリックだが、この価格であれば十分。
残念なのは、360度モニターの画質の悪さ。付けなくても良いレベル。モデル末期故に仕方ない。

基本通勤＋子供の保育園の送迎。
多人数乗車しなければ十分な広さ。

【エンジン性能】
1500ccの高圧縮ガソリンエンジンは必要十分。6速ATは今までがCVTだったため、まだ違和感あるが、慣れれば楽しくなりそう。

【走行性能】
購入の決め手の一つが、ステアリングの良さ。他の車は軽さを感じ軽快ではあるものの、あまりにも軽過ぎる。自分の好みはどっしりとした重厚な走りで、マツダ2ではコンパクトカーとしては十分な安定性がある。　
個人的には、オートブレーキホールドがあれば最高でした。

【乗り心地】
ちょっと硬くて突き上げが気になるが、まあ許容点。

【燃費】
良いとは言えないが、ガソリン車と思えば悪くはない。

【価格】
マツダ2はグレードで差が大きいが、ガソリン2駆、Black tone editionで車両価格180万は安過ぎる。安全装備、運転支援は基本標準なので、オプションを減らせば乗り出し200万切りも目指せる。
最近の車はとにかく高いが、この値段でこのパフォーマンスが出せるマツダの企業努力が凄い。

【総評】
コスパがとにかく高い。
この一言に尽きる。
- MAZDA2 2019年モデル
- 15S 4WD
必要充分が心地よい、ジャストフィット・コンパクトカー
42022年11月29日投稿
CX-30の修理中に代車で乗りました。
【エクステリア】
前車はデミオXDだったので、違和感ナシ。
微妙に変更された部分もあるのでしょうが、このデザインは完成されているので、変える余地が少ないのだと思います。

【インテリア】
全てがコンパクトに詰め込まれています。
バックモニターのカメラ映像に凸型レンズ様の歪みがあるのは、予算上致し方ないのでしょうね。
ドリンクホルダーの縦位置やダッシュボードの小ささなどは気にしません。
この車、タイトに詰め込まれているところが良いのだもの。無駄なくある意味スタイリッシュ。

【エンジン性能】
ガソリンなので、ディーゼルのデミオより発続きを読む進は良いかも。
1名乗車だと特に不満に感じることもないです。

【走行性能】
このキビキビ感はやっぱり好きです。ハンドルも軽く、取り回しが良いです。
駐車場では切り返しが少なくて済むので、迷わず停められます。

【乗り心地】
AWDの6ATなので、マイルドに感じます。
前車デミオはディーゼルのFFをMTで乗っていたので、跳ねっ返りのヤンチャでした（笑）
それともMAZDA2になってから、乗り心地が大幅に改善したのかな？
カーブや左折右折の揺れやがたつきも少ないですね。

【燃費】
無評価

【価格】
無評価

【総評】
CX-30に乗り続ける気ですが、もし駄目になったら中古でいいからMAZDA2を買おうかと思っています。
等身大の無理しない感が所持していて心地よいし、1から2名乗車なら本当に必要充分なのです。
- MAZDA2 2019年モデル
エンジンが重い。ペダルも重い。
12022年11月22日投稿
レンタカーで乗りました。

【エクステリア】
カッコイイと思います。
見切りも悪くない。

【インテリア】
純正ナビ→使いにくい
ドリンクホルダー→後ろすぎて取りにくい

【エンジン性能】
変速がおかしい？
スタートはすごく重い→だんだん唸るというか重い
ペダルも重い(笑)
トヨタは軽いんだが。スタートする毎にこの重さはストレス。いつもO/Dな感覚。
踏めば走るが、エコに走りたい。

【走行性能】
ハンドリングは良い。

【乗り心地】
運転席は良い。

【燃費】
悪い。神戸から京都まで下道で、18/L。
もうちょっと頑張ってほしい。

続きを読む【価格】？

【総評】トヨタに慣れてるせいか、ストレスしか無かった(笑)
ブレーキはキツめ。慣れればいいが。
どうもエンジンがスムーズにいかない印象。
総じて、私の中では、MAZDAは無しという結論。
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(1146件 / 87スレッド)

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マツダ2BD購入しました
- ナイスクチコミ38
- 返信数11
- 2023年3月23日更新
正直、今回のマツダ2の購入はあまり乗り気ではありませんでした。

「BDは新しいグリル回りが致命的に気に入らない。なんかカールおじさんのひげみたいに見えるし。でもスポーツのルーフフィルムはもっと大嫌い。」※あくまで私の主観です。

そうして私は１度、マツダ2の購入を断念しました。
ところが気づいたのです。インパネブラックならグリルが黒のものもあるからひげみたいじゃなく続きを読むなる、と。これならまあ、妥協できるかな。

そして、最寄りのマツダオートザムにやってきました。このオートザムは、普通のディーラーではやってくれないお願いを聞いてくれる素敵なお店です。値引きも悪くなく、しかも装備品はお願いすれば持ち込み可能。そうすると、かなり料金を抑えられます。ナビはともかく、ドラレコとかETCは純正である必要はないし。あと、余計なパックとかも外してくれました。
好きなものを好きなようにつけられるのはすごく楽しいです。

☆購入条件☆
下取りなし
メンテパック、コーティングなし
純正(360モニター、セーフティクルーズ、CDDVDプレイヤー、フロアマット、マツダコネクトナビ、アクリルバイザー)
Amazonで買って持ち込み(ETC、ドラレコ、レーダー探知機)
本体値引き→約10万円
オプション値引き→なし

→Amazonでの機器の購入費用と取り付け費用、諸費用も込みで総額200万円ほどで購入できました。ちなみにオートザムじゃないディーラーで純正ナビ、ETCをつけて同条件で見積もると215万円ほどだったので満足です。

オートザムの凄まじさを改めて実感しました。皆様もオートザムが近くにあれば、ぜひ購入候補にはオートザムも入れてあげてください。財布に優しくなるかもしれません。

届くのがすごく待ち遠しいな。外装は及第点ですが、内装がすごく好みだから。
ちなみに写真はインパネブラックの場合のグリルです。ひげっぽさが緩和されます。ルーフフィルムが嫌いで、ひげっぽいグリルが嫌いな方は検討の余地ありかもしれません。
購入契約成立！！
- ナイスクチコミ51
- 返信数14
- 2023年3月18日更新
ここではあまり評判の良くないマイナーチェンジしたマツダ２ですが、1月29日午後から雪の降る中マツダのディーラーにいき
商談をおこない注文書にサインしました。契約したのは、MAZDA2 15 Sunlit Citrus 2WD 6EC-AT ﾌﾟﾗﾁﾅクォーツメタリックです。
午後3時にデイーラーにいき、車種の確認、グレードの選定、ディーラーオプションの選定、色の選定、下取り続きを読む車の査定、
見積金額の提示、価格交渉、妥結、契約書作成となり、終わったのは午後6時でした。
3時間の交渉となり疲れました。結果については満足しています。
最後はこちらが設定した金額より低い価格を提示され、プラスガソリン満タン＋ギフトブック付きでした。
ディーラーにいってすぐ決めるという価格交渉の仕方は、インターネットで調べると価格交渉においては
あまりよくない方法ですが、こちらの設定価格より下回ったのでサインしました。
これで、デミオ，デミオ，マツダ２と同じ車種の購入は3台目となります。
8年間くらいは乗ろうと思います。
いろいろ言われてますが(笑)
- ナイスクチコミ45
- 返信数16
- 2023年3月17日更新
いろいろな所で、あれこれ言われて否定的な意見もが多い車ですが、私はこの車を購入して良かったと思ってます。　理由の一番は、走っていて気分が良く楽しいから(笑)。　以前から興味があったディーゼルターボエンジン車を買いましたが、私の大好きな高速ロングドライブにピッタリの車です。　購入から1年、ほぼ１万キロ走って平均燃費２１km/L、高速道は２４～２６km/Lです。　満タン（45L）で続きを読む平均７００～８００ｋｍは走り、高速道だけなら１０００ｋｍは走ります(笑)。　
運転支援システムも必要十分な機能があって、ほんとうに高速道を走るのが楽で快適にロングドライブが出来ます。　ただし、峠道等を快適に走るのはエンジンが重く不向きで、ガソリン車をお勧めします。　必要な機能オプション装備して２００万円と、このクラスではお買い得な車です。　　ガソリン車なら１８０万円前後で購入できます。
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