アウディ e-tron スポーツバックの価格・新型情報・グレード諸元

e-tron スポーツバック

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アウディ e-tron スポーツバック 2020年モデル 新車画像
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アウディ e-tron スポーツバックの新型情報・試乗記・画像

e-tron スポーツバックの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
50 quattro S line 55 quattro S line 1st Edition S
比較リスト
基本情報
新車価格 1105万円 1251万円 1327万円 1397万円
中古車価格 420〜465万円(3件) 407〜846万円(15件) 338〜646万円(9件) 446〜713万円(3件)
発売日 2022年9月1日 2022年9月1日 2020年9月17日 2022年9月1日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ ニューモデル マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD
動力分類 電気 電気 電気 電気
トランスミッション - - - -
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名
充電走行距離 (km) 336 km 415 km 443 km
ハンドル位置
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m
モーター
最高出力 (kW[PS]) 230[313] 300[408] 300[408] 370[503]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 540[55.1] 664[67.7] 664[67.7] 973[99.2]
寸法・重量
全長 4,900 mm 4,900 mm 4,900 mm 4,900 mm
全幅 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,975 mm
全高 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm
車両重量 2,440 kg 2,590 kg 2,560 kg 2,690 kg
タイヤ
前輪サイズ 255/50R20 255/50R20 265/45R21 285/45R20
後輪サイズ 255/50R20 255/50R20 265/45R21 285/45R20

e-tron スポーツバックのモデル一覧

e-tron スポーツバックのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

e-tron スポーツバック 2020年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • 【エクステリア】かっいいけどミラーはいただけない。

    【インテリア】こちらは満足ですが、空調関係はモニターよりスイッチの方が操作性がよい。

    【エンジン性能】普通。電気自動車ならこんなもの。

    【走行性能】こちらも普通。悪くはないけど、感動するほどの良さもない。

    【乗り心地】エアサスが思ったより硬い。ドライブセレクトでモードを変えてもさほど変わらない。
    思っていたほど静かではない。エンジン車と比べれば静かだが、日産リーフと大差はない。

    【燃費】3トン近いので仕方ないが、電費悪し。

    【価格】新車価格は論外だが、中古の金額は良いと思います。

    【総評】中古ならあ
    続きを読む り!
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 2
    価格 4
  • 【エクステリア】
    好みはあると思いますが、かっこいいですね。
    特にリアからのエクステリアは近年アウディ全体が良くなっており、素敵です。

    【インテリア】
    質感も高いし、高級感もありいいです。
    メーター周りも、従来のバーチャルコクピットより質感高めで分かりすく、いいです。

    【エンジン性能】
    程良く電気自動車なりの加速をしてくれます。
    いきなりガツンと加速するのではなく、内燃機関と同じようなトルクの立ち上がりを演出してくれて自然な加速をしてくれます。

    【走行性能】アウディらしい軽快感や知性的なところは残しつつ、スポーティに仕上げられております。
    難癖つけるなら、ちょっ
    続きを読む とロールするかな。
    SUVにしてはロール少ないのですが、やはり重いので致し方無いですね。
    惰性で進まないので、交差点でのアクセルワークは慣れが必要なのとバーチャルミラーに慣れ必要です。駐車の時が厄介で、惰性で車が進まないし、ミラーの距離感掴めないので、もう難し過ぎます。

    【乗り心地】
    エアサス、重さもありしっとりとしてて乗り心地良いです。
    Q8に匹敵する乗り心地のまま、少しコンパクトでキビキビ動きます。

    【燃費】
    恐らく良いでしょう。
    テスラより回生エネルギーが効率化されてるので、きっと航続距離が、伸びそうです。試乗で飛ばしても、全然減らなかったですね。

    【価格】
    あとから発売になった、割安のモデルでようやく手が届きますね。1300万は高い。EQCと比較してしまいます。

    【総評】
    アウディの良いところを生かしながら、素晴らしい車になってます。
    エンジンモデルから乗り換えても、ネガな部分を減らし良さを際立たせてる部分はさすがです。ミラーは普通の鏡にして、アクセルワークに慣れ、安くなれば買いですね。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 5
    価格 3

e-tron スポーツバックのクチコミ

(24件 / 1スレッド)

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    • ナイスクチコミ44
    • 返信数23
    • 2024年2月13日 更新
    BMW X5からの乗り換えで現行モデルのX5かaudi Q7,Q8の中古を3ヶ月くらい前からネットで物色してたら、e-tronが激安で中古市場に出ていることを偶然に発見!3年落ちで半値以下はざらにありディーラーでも中古を格安で販売しているが売れていない状況。1ヶ月位観察していたが普通なら売れて中古車市場から消えていく車両がe-tronはいつまでも残って値段が下がっていく状況。こ続きを読むの3連休に正規ディーラーと中古車販売店に見学してきました。正規ディーラーでは、半年前に650万円で買い取りして現在530万円まで値下げしたが、買い手がつかない状況との事。中古車販売店もまだ赤字ではないようだが、ほぼ利益なしで販売しているが買い手がつかないと言っていました。
    ディーラーでは立場上、これ以上は下げれないのでオークションに流すと言っていましたが、今以上下がることは考えにくいと言っており、今が買い時!お買い得なのでは?

    エンジンか電気自動車か?新車価格では高値の華で買えない高級電気自動車が買える範囲にある状況でどちらを取るか悩みます。


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