メルセデスAMG GLB AMGの価格・新型情報・グレード諸元

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メルセデスAMG GLB AMGの新型情報・試乗記・画像

GLB AMGの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
GLB 35 4MATIC (MP202502) GLB 35 4MATIC (MP202601) GLB 35 4MATIC Black Masterpiece
比較リスト
基本情報
新車価格 925万円 935万円 1020万円
中古車価格 399〜1050万円(80件) 399〜1050万円(80件)

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発売日 2024年12月25日 2025年8月22日 2025年2月14日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中
駆動方式 4WD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド
排気量 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc
トランスミッション 8DCT 8DCT 8DCT
乗車定員 7 名 7 名 7 名
燃費(WLTCモード) 11.0 km/L 11.0 km/L 11.0 km/L
燃費(JC08モード) 12.6 km/L 12.6 km/L 12.6 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 225[306]/6100 225[306]/6100 225[306]/6100
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.8]/2500 400[40.8]/2500 400[40.8]/2500
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
モーター
最高出力 (kW[PS]) 10[14] 10[14] 10[14]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 58[5.9] 58[5.9] 58[5.9]
寸法・重量
全長 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm
全幅 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm
全高 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm
車両重量 1,820 kg 1,820 kg 1,860 kg
タイヤ
前輪サイズ 255/40R20 255/40R20 255/40R20
後輪サイズ 255/40R20 255/40R20 255/40R20

GLB AMGのモデル一覧

GLB AMGのレビュー・評価

(総投稿数:5件)

GLB AMG 2021年モデルの満足度

4.20

レビュー投稿数:5件
(カテゴリ平均:4.26)

    GLB AMG 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      非常にかっこいい。ただ、窓枠のメッキモールにすぐに白サビのようなものがつく。
      【インテリア】
      コロナの影響で、ハンドルやシートが手動であり、この価格帯なら、ここは頑張って欲しかった。
      カタログと仕様が異なったことが不満。
      また、一見高級感があるが、メッキパーツが多く、プラスチックの部分も多い。
      【エンジン性能】
      パワーはあるが、4気筒の限界は感じる。上まで回すと音があまり良くない。
      【走行性能】
      直進安定性がそこまでよくない。基本はやはりBクラスなんだなと思う。
      【乗り心地】
      ロードノイズを含めた静粛性はよくない。スポーツモードでの突上げ、コツコツ感は大
      続きを読む きいのと、舗装が悪い道ではゆすられる感覚が強い。
      【燃費】
      リッター7くらい。可もなく不可もなく
      【価格】
      決して高くない。パッケージから考えるコストパフォーマンスは良い。
      【総評】
      AMGだと思って買わない方がいい。
      GLBモデルの中での上位モデルと思えば、期待値とのギャップは感じないはず。
      何より乗り心地が悪いので、酔いやすい家族を後ろには乗せない方がいい。


    • 【エクステリア】
      ボクシーなデザインで飽きがこない印象です。フロントマスクの押し出し感は重厚感もあって好みです。

      【インテリア】
      Bクラスなので前車のGLCと比較するとややチープな印象ですが、デザインは近未来的で好きです。操作ボタンが少ないのも好印象です。ハンドル部分にはやたらと操作スイッチがありますけど。

      【エンジン性能】
      ディーゼル車からの乗り換えなのですが、低速でも力強いので申し分ありません。試乗車で試させていただいたSport+にすると高回転まですぐに回りますし、減速時にはバブリングなのかブリッピングなのかわかりませんが、アクセントのある音がきこえます。

      【走行
      続きを読む 性能】
      SUVでありながらセダンを運転しているような印象です。ロードノイズも試乗車よりも静かになっていました。試乗車が前期モデルでピレリを履いていたのですが、今回はコンチのスポーツコンタクトになっていました。タイヤのせいなのか、マイナーチェンジの影響なのかはわかりません。

      【乗り心地】
      20インチのタイヤを履いているとは思えないほどなめらかです。エアサスからの乗り換えですが、バタつきもなくコツコツといった感じで乗り心地は気に入っています。

      【燃費】
      高速道路では約12km/Lくらいでしたが、街乗りだと6〜8km/L走れば良いかなと思っています。

      【価格】
      AMGでこの値段といえば納得できるかと思います。ただSUVでそれなりにと考えると違う選択肢が出るかもしれません。

      【総評】
      全体的にはファミリーユースで実用的でありながら、1人の時はおもちゃとして遊べる車なので、とても気に入っています。まだ嫁にはSports+の時を経験させていません。あくまでも家族で使用するのが目的なので。
    • EVが幅を利かせ始めた近年。どのメーカのガソリン車も末期モデルに近づいている感があり 選ぶ決定打に欠ける。 、、かと言ってインフラ整備が整うまで & まともなバッテリーが開発される迄はEVは避けたい。今が一番悩ましい時期かもしれませんね。

      もう一台、我が家にはスポーツセダンがあるので「今回のセレクトはSUVで」と計画。しかもマンション駐車場が車幅1850ミリ迄なので、それに合うサイズで車輌選定を進めていました。
      条件に合って好みに合う車って絞られてきますね。競合はグレカーレ、ディフェンダー、Eペイスなど、どいつもこいつもサイズオーバーです。 BMW X1のディーゼルはガラガラ音が気にな
      続きを読む るし…最近の車は大きくなりすぎだし、ディーゼルはガラガラが気になって…対象外。
      そうこうするうちに見つけたGLA GLB
      個人的なフェイスリフトの好みは少し吊り目のGLAですが、ボディータイプはGLB が好み。
      あと夫婦2人で乗るだけなのに7シータは要らない… 重いだろうなぁ?外してくれないかなぁ。
      パワーを補う発想で306馬力のAMGを選択しました。「なんか7シータのAMG って矛盾してないかな?」「しかも家内の通勤車だよ」…との自問自答が止みません。

      セレクトした内装は赤黒仕様で明るくスポーティかつ、パノラミックスライディングルーフで開放感あふれます。安全装備に関しては、最近の車な備えられた機能はひと通り付帯しているので安心です。

      そもそも実車はGLB の180とAMG ラインというモデルしか見てない。当然試乗もしてません。
      内装はGLAの赤シートを見て「ふんふんこんなものかね…」と頭の中で想像するだけ。
      だから乗り心地、燃費など全くわからない。
      まぁサーキット行くわけじゃないから、ワクワクしながら気持ちよく乗れて、安全性が高ければ十分です。車選びってフィーリングでしょ?
      (買ったあとの車体特製は受け入れるけれど不具合はガチにメーカandディーラ追求するからね)頼むぜ、ヤナセさん(^O^☆♪ 笑

      みなさん気になる値引ですが、GLBの新車キャンペーンで20万、AMG の新車キャンペーンで30万
      それと別に10万程度のお値引きでした。
      ファイナンスを利用すれば更に20万引きとなるそうでしたが利用せず。全て重複利用可能なのでタイミングと組合せにて80万円程度のトータル値引きは可能ですね。
      買う時はwebページ内の新車ご購入サポート
      スプリングキャンペーンをみてくださいな(^^)

      メーカーに対する要望は、三列目のシートは着脱オプション販売としてほしいなぁ。我家は必要ないもん。しかしながら、家族一緒に乗りたい方でデザインが気に入ったのであれば良い選択だと思います。あと、ディーラーにお願いしたいのはカード一括払いやらせて欲しいのよ。いまどき振込? 

      ちなみに、今回の納期は1ヶ月を要さずこれから納車です。
      ゆっくりと手元を去る今の愛車との時間を過ごしながら、新しい車への夢をみたいと思います。

      上記から?の納車!
      色々な人が、乗り心地悪いとか うるさいとか書いているが実際に乗って見た感じを正直に書いてみる。

      乗り心地→悪くない 
      コンフォートモードにて、タイヤがコンチネンタルだからか? 小さな路面ガタガタは吸収されてロードノイズも想像以下である。ロードノイズがひどいと言う方は、ピレリのタイヤ装着したのではないかと思われる。コンチネンタルとの相性は抜群!

      加速動力性能→文句なし
      街中はコンフォートで必要十分というより、オーバースペック的な感じ。機敏に加速してレーンチェンジもピタリとおさまる操舵性の良さ。
      逆にこれがスポーツモードやアドバンスドモードだったらオーバースペックすぎて街中には不向きだとおもいます。

      ダメな点→カーナビモニタが極端に横長。。。
      ベンツのカーナビは、横長の大きなモニターが搭載されています。一般的にカーナビはヘッドアップで利用する人が多いと思いますが、ヘッドアップにすると進行方向の表示が狭く必要がない左右方向の画像情報ばかりとなってしまいます。
      ナビの表示サイズを調整する時も、スマホのようにピンチで行わなければならないのがめんどくさいです。(取説を読み込んでいないので、実際はできるのかもしれないが…)
      実際のカメラ画像に表示されるARカーナビはわかりやすくて好き?(^?^)?

    GLB AMGのクチコミ

    (45件 / 7スレッド)

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      • ナイスクチコミ3
      • 返信数4
      • 2025年9月13日 更新
      2023年モデルを購入して、もう2年。
      18000kmほど走りましたが、タイヤの溝が減って来ました。
      たぶん、車検前後の交換となりそうです。

      そこで冬の寒い時期に起こる、4MATIC特有のタイヤ鳴りが少ない
      おすすめのタイヤがあったら教えて下さい。
      ※ピレリはカクカクして、結構不快です。

      ちなみディーラーでは、承認タイヤはどれも大差なく、
      AMG 4MAT
      続きを読むICは仕様なのでどうしようも無いとの返事でした。
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数6
      • 2025年5月15日 更新
      納車から約半年になりますが、カーナビが使いづらい!設定ですか?
      たとえば、酒々井アウトレットから都内の方に帰宅する場合も東関道と京葉道路を乗ったり下りたりでした。
      有料道路の設定にしてるのですが、埼玉から帰宅時も全く高速を案内せず下道を案内
      知らない場所に行った場合本当にわからずナビだけ頼りなのに、・・・・
      皆さんは、そんな事ありませんか?設定なのでしょうか?
      車に搭
      続きを読む載ナビは使われてませんか?
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数5
      • 2025年2月16日 更新
      USBで、音楽聞きたいのですが、メモリ―スティックが認識しません。
      設定とかありますか?MP3ファイルです。

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