レクサス RZの価格・新型情報・グレード諸元

Name: RZ
Brand: レクサス
Rating: 4.51 (12 reviews)

RZ

SUV 電気自動車(BEV)

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新車価格： 820～880 万円 2023年3月30日発売

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中古車価格： 475～905 万円（39物件） RZの中古車を見る

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レクサス RZの新型情報・試乗記・画像

トヨタ自動車は2025年12月24日、電気自動車（BEV）専用モデル「レクサスRZ」に特別仕様車「RZ600e“Fスポー...

特別仕様車「レクサスRZ600e“Fスポーツパフォーマンス”」登場　ベースモデルからパワーや空力を強化

2025年12月25日

レクサスの米国部門は、電動SUV『RZ』の改良新型を11月中に米国市場で発売すると発表した。
　レクサスの...

レクサス『RZ』改良新型、米国発売へ…「プラグ&チャージ」機能搭載

2025年11月26日

レクサスは、EV専用車の『RZ』の改良新型を2025年後半から欧州市場で発売すると発表した。今回の改良では、...

レクサス『RZ』に新バッテリー搭載で改良、充電時間短縮と「航続95km延長」実現

2025年6月22日

豊田合成は、次世代の操舵感覚をもたらす新システムに対応した「ステアバイワイヤシステム用ステアリングホ...

レクサス RZの「ステアバイワイヤ用ステアリングホイール」豊田合成が開発

2025年5月12日

レクサスは、ブランド初のEV専用モデル『RZ』の改良新型をベルギー・ブリュッセルで発表した。2025年秋以降...

レクサス『RZ』がEVシステム刷新、前後モーター強化した「F SPORT」も

2025年3月13日

トヨタ自動車は2025年3月12日、レクサスの電気自動車（BEV）専用モデル「RZ」の大幅改良型をベルギーのブリ...

「レクサスRZ」の大幅改良モデル登場　BEVシステムを丸ごと刷新

2025年3月13日

KINTOは2025年2月5日、同社が展開する「KINTO FACTORY」で新たな車両のアップグレードサービス「カラードシ...

選べるカラーは8種類　「レクサスRX」「レクサスRZ」のシートベルト交換サービス始まる

2025年2月6日

トヨタ自動車が、欧州で「LEXUS RZ F」という名称の商標登録を申請した。レクサス初のEV専用車『RZ』に、高...

レクサス、『RZ F』の商標登録を申請…EV初の「F」登場の可能性も

2024年2月8日

レクサスは、バッテリーEV専用モデル『RZ450e』に特別仕様車「Fスポーツパフォーマンス」を設定し、100台...

抽選！レクサス RZ450e、空力と走行性能を強化した限定車発売へ

2024年1月12日

「レクサスRZ450e“Fスポーツパフォーマンス”」100台限定で発売【東京オートサロン2024】

2024年1月12日

レクサスが、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）に高性能グレードを追加する可能性が出てきた。米国特...

レクサス初のEV専用車『RZ』に高性能グレード追加か…「RZ500e」と「RZ550e」の商標登録を申請

2023年12月12日

レクサスは、バッテリーEV（BEV）専用モデル『RZ』にFWDモデル「RZ300e」を追加導入するとともに一部を改良...

レクサス、BEV専用モデル「RZ」にFWDモデルを追加…航続距離599km、足回りも最適化

2023年12月1日

「レクサスRZ」にシングルモーターのFWDモデル「RZ300e」登場　一充電走行距離は599km

2023年11月30日

レクサスの米国部門は、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）を米国市場で発売した。現地ベース価格は、...

レクサス初のEV専用車『RZ』、米国仕様の航続は354km

2023年4月17日

電気自動車専用モデル「レクサスRZ」が正式デビュー　発売記念の特別仕様車も登場

2023年3月30日

レクサスの米国部門は3月13日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）を米国市場で発売した。現地ベース...

レクサス、ブランド初のEV専用車『RZ』を米国発売

2023年3月17日

レクサスの米国部門は、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の米国ベース価格を、5万9650ドル（約800万...

レクサス最初のEV専用車『RZ』、今春米国発売へ…5万9650ドルから

2023年2月16日

レクサスのようなプレミアムブランドのオーナーはカスタマイズなど関係ないと思うかもしれない。しかし、東...

レクサスにランエボのボンネット？：RZ スポーツコンセプト…東京オートサロン2023

2023年1月16日

レクサスの欧州部門は12月5日、ブランド初のEV専用モデル『RZ』（Lexus RZ）の欧州仕様車が、1回の充電で最...

レクサス『RZ』、ブランド初のEV専用モデル…欧州仕様［詳細画像］

2022年12月15日

レクサスの欧州部門は12月5日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の欧州仕様車が、1回の充電で最大44...

レクサス初のEV専用車『RZ』、航続は440km

2022年12月7日

レクサスは、11月17日（日本時間11月18日未明）に米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2022に、ブラン...

レクサス、ブランド初のEV専用車は『RZ』…ロサンゼルスモーターショー2022出展へ

2022年11月18日

レクサスの米国部門は8月15日、「モントレー・カー・ウィーク2022」で8月18日、「Lexus Electrified Mixer...

レクサス初のEV専用車『RZ』、米国で公開へ

2022年8月17日

車両の側に舵取りを託することができるレベル4以上の自動運転が実現した暁には、車内の空間自由度を高める...

ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来

2022年7月11日

AGCは5月11日、Low-Eコート付き調光パノラマルーフがトヨタ自動車の電気自動車（EV）レクサス『RZ』に採用...

レクサス RZ、AGCの「快適パノラマルーフ」を採用

2022年5月13日

レクサスの欧州部門は4月20日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の欧州仕様車の写真を公開した。日...

レクサス RZ、欧州仕様の航続は400km以上

2022年4月26日

レクサスの米国部門は4月20日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の米国仕様車の写真を公開した。日...

レクサス初のEV専用車『RZ』、航続は362kmの見通し…年内米国発売予定

2022年4月25日

レクサス初のEV専用車『RZ』、大胆ツートンを設定…欧州は年内に納車開始

2022年4月21日

レクサスは4月20日、ブランド初のEV専用モデル『RZ』の詳細を世界初公開した。
　レクサスRZは、EV専用プ...

レクサス初のEV専用車『RZ』を正式発表、「ダイレクト4」など新技術の詳細が明らかに

2022年4月20日

「レクサスRZ」が鮮烈デビュー　ブランド初のBEV専用モデル

2022年4月20日

レクサスは、4月20日9時より、EV専用モデル『RZ』を特設サイトにてオンラインで発表する。
　RZは次世代の...

レクサス初のEV専用車『RZ』、4月20日19時よりオンラインで発表

2022年4月19日

トヨタ自動車は2022年4月5日、レクサスの新型電気自動車「RZ」を、同年4月20日にオンラインで発表すると告...

レクサスが新型EV「RZ」の発表を告知　実車のデザインの一部を公開

2022年4月6日

レクサスは4月5日、ブランド初のEV専用モデルの『RZ』（Lexus RZ）の市販モデルを4月20日、ワールドプレミ...

レクサス初のEV専用車『RZ』、4月20日発表へ…「ヨークステアリングホイール」採用

2022年4月6日

RZの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	RZ300e Version L	RZ450e Version L
	比較リスト
	新車価格	820万円	880万円
	中古車価格	668～718万円(3件)	475～700万円(24件)
	発売日	2023年11月30日	2023年11月30日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	4WD
	動力分類	電気	電気
	トランスミッション	-	-
	乗車定員	5 名	5 名
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右
	最小回転半径	5.6 m	5.6 m
モーター
	最高出力 (kW[PS])	150[204]
	最高トルク (N・m[kgf・m])	266[27.1]
寸法・重量
	全長	4,805 mm	4,805 mm
	全幅	1,895 mm	1,895 mm
	全高	1,635 mm	1,635 mm
	車両重量	1,990 kg	2,100 kg
タイヤ
	前輪サイズ	225/50R18	235/50R20
	後輪サイズ	225/50R18	255/45R20

RZのモデル一覧

RZ 2023年モデル 2023年3月30日発売現行モデル

4.51

RZのレビュー・評価

(総投稿数：12件)

RZ 2023年モデルの満足度

4.51

レビュー投稿数：12件
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RZ 2023年モデル

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- RZ 2023年モデル
- RZ300e Version L
初レクサス&初EVでも後悔無し！
52025年7月14日投稿
【エクステリア】
リアビューが抜群にかっこいい。フロントビューも、先進的かつ嫌味がないところが精悍で良い。

【インテリア】
ウルトラスエードの質感は非常によく、選択したヘーゼルは上質で高級。素材にもエコなこだわりを感じる。

【エンジン性能】
普通に乗る分は全く不自由なく、ボディの、重さを感じさせないリニアな加速が魅力。高速道路の合流や追い越しも不自由なく加速します。

【走行性能、乗り心地】
ゆったりとしたセダンのゆとりと、SUVらしい視界の良さがマッチしており、不自由を感じることは全くない。

【価格】
何をもって高いか？安いか？は人それぞれ考え方が違うので、個続きを読む人的には適正価格だと感じております。

【総評】
乗る人を選ぶ車。コスト面でも乗り方でも。当方は集合住宅・充電設備無しで使用しているものの、充電カードのプランの選び方や、充電中のレクサスオーナーズラウンジの使い方、外出先での充電施設の確認などを事前にしておけば、困ることはまずありません。
メーターに表示される走行距離の残キロ数は概ね正確で、満充電ではエアコン稼働時に真冬では430km、7月で480kmくらいです。

重ねて書きますが、乗る人を選ぶ車です。
- RZ 2023年モデル
- RZ450e First Edition
BEVとして見たときの魅力にやや欠ける（静粛性、電費）
42025年6月14日投稿
【エクステリア】
電気自動車としてのアイデンティティを与えたのは分かるが
パンダ目？というかあの部分が浮いて見えるので
ボディカラーの選択は黒が良さそう。
斜め後ろからのスタイルは抜群だが、
真後ろから見るとボディ上部が絞り込まれ過ぎてちょっと不細工。

【インテリア】
輸入BEVと比べるとアンビエントライトが控えめ過ぎて少々物足りないが、
国産車の見慣れたような安心感はある。
ディスプレイオーディオ周辺やエアコン温度ダイヤル周りはアルファードと似ている。
メーターの液晶範囲が狭いのは酷評されているが
運転した時にはそれほど気にならず。

【エンジン性能】
4輪駆続きを読む動かつBEVで低重心なので加速時の安定感、ボディの揺れ具合は
SUVとしてはかなりの完成度。

【走行性能】
べた踏みは怖くてできなかったが、しっとりとした乗り心地で良かった。
300Eよりやはり重さや駆動の違いで四駆に軍配が上がる。

【乗り心地】
もともとBEV乗っており、レクサスに対する期待値が高すぎたのか
思ったより静粛性は低い。
路面の凹凸に対する揺れはそれなり。

【燃費】
70kWh以上のバッテリーを積んでいる割に走行可能距離は短く感じた。

【価格】
新車ならレクサスなら想定の範囲内。
中古として検討するとして
値崩れの激しい中古BEVの中では比較的相場が高い。
レクサスの信頼性と、SUVというボディタイプによるところか。

【総評】
もう少し電費が良かったら。
静粛性ももっと高めて欲しい。
- RZ 2023年モデル
- RZ450e Version L
本日売却しました
22025年6月12日投稿
18インチホイールを選択したらパフォーマンスダンパーレスでした。担当営業も知らなくて『すみません』の一言でした。
RAV4PHEVに取り付けた時は感動しました。RZは標準装備と思っていたので諦めきれません。後付け費用ディーラーに半分
負担して欲しいです。
走行して気になったのはブレーキのタッチ、初期制動の悪さです。ディスクローター面の当たりも左右まちまちです。この車重
でこのブレーキはコストケチり過ぎです。
満充電での航続距離は　もう100Km欲しいです。パワーも乗り心地も必要十分です。

2025年6月12日　本日売却(ディーラーに返却)しました。一番の理由は航続距離の短さ続きを読むです。1月末にエアコン無しで220km走行でバッテリー残20%となり、ガッカリしました。約2年で9,000㎞乗りましたが　とても残念な車です。ブレーキも貧弱だし電費も⒋5位だし乗り心地もrav4以下でした。全く未完成の車です。
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(355件 / 19スレッド)

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普通充電器設置支援サービス
- ナイスクチコミ78
- 返信数62
- 2024年11月29日更新
トヨタホームの方が設置場所の確認や今後の見通しをしてくれました。
まずわかってはいましたが無料で設置してもらえるわけではありません笑
219000までは円がレクサス側から負担で、残りはお客様負担です。(それでも日産のコンセント工事よりは全然いいですね)
うちの場合は元々オール電化の太陽光で東京電力との契約内容も10kw？も変更することなく分電盤からの取り回しも大丈夫とのこ続きを読むとで負担は一万円もいかないようです。(殆どの方が契約変更、工事が必要な場合が多く一万円以下は珍しいとの事)
設置時期は、半導体不足はここまで影響してるのか、またもや充電器不足らしく納期未定、工事日未定だそうです。しかし納車の方が早かった場合は簡易的な200Vコンセントを設置して対応するそうです。(うちはV2Hもあるので充電器の納期は気にしてませんが)
ご参考までに
アップデート
- ナイスクチコミ51
- 返信数20
- 2024年3月1日更新
BZ4Ｘは年次改良により機能のアップデートが行われるようです。
そしてＲＺも８月生産以前のロットでは表示されていないSOＣを表示するアップデートが行われる予定です。
これからEV車の試練の時期を迎える前に年次改良のＢＺ4Ｘ並みに更にアップデートされることを期待したいです。
LEXUS　RZ450e 走行距離について
- ナイスクチコミ52
- 返信数20
- 2024年2月22日更新
先日までLEXUS300eに乗っていました。フル充電するとメータ表示はカタログ通りエアコン無しで360㎞、エアコン利用時で320㎞でしたが先日納車されたLEXUS450e（走行距離が延びたため購入を決断）ではカタログ表記の494㎞表記とは程遠い短い距離表記になります。他車の状況も気になりますが450eにお乗りの方の状況を教えていただけないでしょうか。またカタログ表記距離とはほど続きを読む遠い走行距離について納得できる理由などご存じの方はいらっしゃいませんか？
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