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メルセデス・ベンツ EQS SUV 2023年モデルの価格・グレード一覧

EQS SUV 2023年モデル

SUV 電気自動車(BEV)

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メルセデス・ベンツ EQS SUV 2023年モデル 新車画像
  • EQS SUV 2023年モデル
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EQS SUVの新車

新車価格： 1549〜2012 万円 2023年5月29日発売

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中古車価格： 740〜1236 万円 （41物件） EQS SUV 2023年モデルの中古車を見る

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EQS SUV 2023年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
EQS 450 4MATIC (MP202401) 2024年1月22日/マイナーチェンジ

1549万円

 759.8万円 4WD 7人 　 　 2,880kg 360ps
EQS 450 4MATIC (MP202402) 2024年9月19日/マイナーチェンジ

1629万円

 759.8万円 4WD 7人 　 　 2,920kg 360ps
EQS 580 4MATIC Sports (MP202401) 2024年1月22日/マイナーチェンジ

1999万円

―

 4WD 7人 　 　 2,880kg 544ps
EQS 580 4MATIC Sports (MP202402) 2024年9月19日/マイナーチェンジ

2012万円

―

 4WD 7人 　 　 2,920kg 544ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
EQS 450 4MATIC (MP202302) 2023年5月29日

1542万円

 759.8万円 4WD 7人 　
EQS 580 4MATIC Sports (MP202302) 2023年5月29日

1999万円

―

 4WD 7人 　

EQS SUV 2023年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

EQS SUV 2023年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • EQS SUVのレビューが少ないですが、めっちゃいい車ですよ。
    参考になった 11人
    2024年11月17日 投稿
    EQS SUV 450黒
    　・AMGホイール
    　・ハイパースクリーン

    【エクステリア】
    ・高い車に見えない
    　・ﾒﾘｯﾄ：偉そうにみえない。高い車に乗っていると思われない。
    　・ﾃﾞﾒﾘｯﾄ：Sｸﾗｽに乗っていた時より、入れてもらえない。強引に前に入られる

    【インテリア】
    ・見た目、めちゃいい
    ・広さもSｸﾗｽより余裕がある
    ・ベンチレーション最高
    ・GLEのように、センターコンソールにグリップが欲しい
    ・後部座席でも70代が乗り込みやすいぎりぎりの高さ（GLEだと高い、Sｸﾗｽだと低い）
    ・コンソール下の収納が便利（傘、マスク、鞄などが置ける）
    ・いざとな     続きを読む れば、７人乗れる
    ・トランク広い
    ・ハンドルヒーター良い

    【エンジン性能】
    ・めちゃ静かで早く無振動。高いが、エンジンに戻れない。乗り心地マニアには最高。
    ・ガソリンスタンドで臭い思いをしなくていいの最高。
    ・新東名なら、浜松・沼津の急速充電が空いてるので、ロングドライブもまあまあいける。

    【走行性能】・【乗り心地】
    ・加速OK
    ・カーブOK
    ・エアサスのドタバタあり
    ・遮音ガラスの性能高い（GLE比）
    ・風切り音少ない（GLE比）
    ・新東名120kmでも余裕です。
    ・４WSで小回り最強

    ・タイヤ交換が1.5万キロ以内？ディーラーだと50万？
    　→価格コムで25万で買って、交換屋に持ち込むのめんどい
    　→対応するオールシーズンタイヤがピレリしかない

    【燃費】
    ・平均電費4.5kWh／時　（ジェントルに走っています）→３t越えなので、、
    ・ハイオク換算だと、20-25km/Lくらいかな

    【価格】
    ・新車価格高すぎ　→乗り出し１７００−１８００万？
    ・中古での寝落ちがエグすぎる　→1年で１１００万？
    ・メルケア3年ではなく、EQケア5年なので、ケアは安心。
    ・5年落ちで売って６００−７００万か？

    【総評】
    ・ほぼ最高の車：通勤＋ファミリーカーで使える
    ・新型Gが2400万位で回ってくるが、乗り換える気なし（あまりに快適なため）
    ・他の選択肢が、アルベルかレクサスRX・LMあたりだが、盗難リスクが高いため、買いづらい。
    ・中古で買えば、リセールが優れる。
    ・自宅の充電設備はほぼ必須だが、EVスタンドが空いているため、近くのコンビニに急速充電があれば、買っても大丈夫かも。
    満足度 5
    エクステリア 3
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 3
  • まさにEQシリーズのSクラス
    参考になった 8人
    2024年8月13日 投稿
    発売されてから日が経ちますが、評価コメントが無かったので1番手でコメントします★
    【エクステリア】
    元GLS400dオーナーです。フルサイズSUVには慣れておりますが、デカい!ひとたび慣れてしまえば細い道でも広い道でも、快適そのものですが、やはりデカい。駐車するとその大きさに気付かされます。ただ、存在感はGLSに引けを取らず特徴的なグリルは一目でEQSと分かります。
    AMGライン＋ナイトPなので、引き締まりのあるデザインにウットリです。
    【インテリア】
    ショーファーP付きではありませんが、デジタルインテリアP付きなので、MBUXハイパースクリーンは圧倒されます。試乗車は通常のモニター     続きを読む で迫力ないなぁとガッカリしていたのですが、MBUXハイパースクリーンは必須です!EQE SUVと違い、オプションで付けられるので、絶対に合った方が良い。情報量が多いが、デカいスクリーンなので混雑せず、視認性が非常に良い
    【モータ性能・トルク】
    360PSの800N‥必要十二分でしょ。。0加速はアクセル開度ほぼ無しでも軽より早く、加速もスピード感を感じないため、気をつけないと法定速度をあっという間に超えてしまう動力性能。加速するたびにニヤニヤしてしまいます（笑）
    【運転性能】
    インテリジェント回生（Dオート）が秀逸！ワンペダルドライブできます。このモードでは、ホールドも必要なし。自動でブレーキ踏んでくれて、自動で完全停車します。坂道でも止まってます。レーンキープやアシストも文句なし。
    【乗り心地】
    フワフワしすぎず、段差もちゃんといなす。でいて、静粛性は内燃Sクラスを凌駕します。ロードノイズもほぼ聞こえない。これはやり過ぎというくらい完成度が高い。
    車内が圧倒的に静かなので、音楽を十二分に楽しめる。
    【総評】
    やばいよやばい（笑）乗ると必ず言います。本当に購入してよかった。自宅に充電環境ありませんので、これから不満も出てくるかもしれませんが、今のところ自分の中では求めていた理想のクルマ。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 無評価
    価格 3

EQS SUV 2023年モデルのクチコミ

(6件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

  • ナビの時間とMercedes meとの連絡
    • ナイスクチコミ3
    • 返信数5
    • 2024年6月14日 更新
    購入時は問題なかったのですが、途中から(半年での初回点検時が怪しいと)到着時間がとても早く表示されています。例えば高速+一般道で25km先まで11分とか、一般道で18km先まで12分とか。しかも渋滞等でも適宜計算し直すわけではなく、0分になったところで再計算されます。もう一台のGLAも同様でそちらのクチコミにも載せました。
    更にMercedes Meでの連携もおかしく、最終(    続きを読む連携)更新が90日前です。充電中の充電状況がPCでもアプリでも確認できない(最初は出来てました)ため、いちいち車に見に行かなければなりません。これもアップデーターはないと言われました。
    アプリからはメルセデスのサポートに直接問合せできるのですが、原因不明と言われました。
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