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WR-Vの新車
新車価格： 214〜258 万円 2024年3月22日発売
中古車価格： 189〜470 万円 （868物件） WR-Vの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ホンダ WR-Vの新型情報・試乗記・画像
WR-Vの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
X | Z | Z BLACK STYLE | Z+ | Z+ BLACK STYLE | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||
| 新車価格 | 214万円 | 239万円 | 248万円 | 254万円 | 258万円 | |
| 中古車価格 | 195〜339万円(192件) | 189〜470万円(563件) | 262.0万円(1件) | 214〜307万円(9件) | 272〜279万円(2件) | |
| 発売日 | 2025年7月7日 | 2025年3月7日 | 2025年3月7日 | 2025年7月7日 | 2025年3月7日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 16.4 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,325 mm | 4,325 mm | 4,325 mm | 4,325 mm | 4,325 mm | |
| 全幅 | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1,210 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | |
| 後輪サイズ | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 |
WR-Vのモデル一覧
WR-Vのレビュー・評価
(総投稿数：28件)WR-V 2024年モデルの満足度
4.17
レビュー投稿数：28件
(カテゴリ平均：4.26)
WR-V 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2025年8月にZのホワイトパールを購入。
フィット3からの乗り換えです。
【エクステリア】
存在感のあるデザインで安っぽさがなく気に入っています。
フロントは好みが分かれると思いますが、四角く力強い印象。
特にサイドとリアは高級感があり、乗るたびに満足感があります。
【インテリア】
シンプルですが質感は十分。価格を考えれば納得できる内容です。
【エンジン性能】
街乗りではパワー不足を感じず、加速もスムーズ。
普段使いなら十分満足できると思います。
【走行性能】
ハンドル操作がしやすく安定感があります。
静粛性もまずまずで、前方視界の広さが運転のしやす 続きを読む さに直結しています。
車幅はやや大きめながら、ボンネットが見える四角い形状で車両感覚もつかみやすいです。
【乗り心地】
快適で長時間乗っても疲れにくい印象です。
【燃費】
街乗りで13〜14km/lほど。
エアコン常時ONやアイドリングが長いと落ちますが、ガソリン車でこのサイズと考えれば妥当だと思います。
【価格】
今の相場を考えると、この車体価格はコストパフォーマンスが高いと感じます。
【総評】
電動パーキングブレーキやシートヒーターといった装備はありませんが、必須でなければ大きな欠点にはならないと思います。
後部座席は広めで快適、吹き出し口があるのも嬉しいポイントです。荷室も広く、実用性は十分。
自分はリア部分のプライバシーガラスが少し薄めに感じたので、後からカーフィルム（透過率20％）を追加しました。
何より、視界の良さによる運転のしやすさと、疲れにくい乗り心地はこの車の大きな魅力です。
総合的に見て、バランスの良い一台でおすすめできます。 -
グレードはZ+、走行距離5000kmほどの個体をご厚意でお貸し頂きました。元より気になっていた車だったのでこれ幸いと乗り回した感想を記します。
【エクステリア】
スクエアな造形で個人的には非常に好みです。
迫力がありながらもいかつすぎず、こういうSUVを求めていた方も多いのではないかと。
【インテリア】
チープだと言う方もいますが、値段を考えれば妥当だと思います。
【エンジン性能】
低速トルクに振っており、CVTもクセがなく街中で非常に乗りやすいです。
反面、高回転域では伸びが今一つと感じる場面もありましたが、踏めばきちんと走るので不満はありません。
ただ、アイド 続きを読む リング時にボンネットの振動が目につくことがありましたので、購入を検討されている方は要確認です。
【走行性能】
ハンドルが軽めで扱いやすく、にもかかわらず直進安定性は高いです。リラックスして乗れます。
ホンダらしく電動パワステの味付けがよく、ハンドルの切り始めから気持ちよく反応してくれるのが印象的でした。
【乗り心地】
どちらかと言えば硬めですが不快な突き上げは少ない良いバランスだと思います。車高が高い車にありがちなフワフワ感も無いです。
特筆すべきなのが後席の乗り心地で、居住空間が広い&視界が良好なせいかとても良いです。そして何故か前席よりも不整地でのゴツゴツ感が少ない。
積極的に後席に座りたい車だと感じました。
【燃費】
猛暑日のエアコンon、常識的な流れに乗った運転をして
街中では13-15km/l
郊外路や高速で17-18km/lくらいでした。
純ガソリンであることを考えればとても良いと思います。
【価格】
若干の値上げをしてしまいましたが、それでも最近の物価高騰の中では良心的です。
【総評】
多くの方がこの車に言っておられる「価格に対し高コスパ」の意味がよく身に染みてわかりました。
運転もしやすいですし、免許を取ったばかりの若者にも手放しでオススメしたい車です。
雪国在住の私ですが、試乗を終えてまんまと購入したくなってしまいました。その場合スキー場などには行けませんが…
また余談ですが、この車を運転すると全くと言っていいほど飛ばす気になりません。(良い意味で)
目を三角になどせず、おおらかな気持ちで運転させてくれます。同乗者と一緒の時間を楽しみながらのんびりとどこまでもドライブしたくなる、そんな車でした。 -
タイトル通りあえてＸグレードにしました。
見た目は確かにZに比べると劣りましたが
自分の感覚では走りはほぼかわりませんでした。（変わると感じる方もいるかもですが）
あまり社外品とかじゃなく面倒なんで純正品をつけたので差額分でナビインチアップやドライブレコーダー等に予算を回せました。値引きは下取り混みです。 - WR-Vのユーザーレビューを見る
WR-Vのクチコミ
(688件 / 51スレッド)クチコミ募集中
-
ホンダディーラーにて、WR-Vは受注停止で在庫のみ販売とのこと。値上げと色の変更があるようです。
-
先日、契約をしてきました。10数年ぶりの新車購入でウキウキしております。ナビでHonda Total Care プレミアム１年間無料でそれから月々５５０円の説明はありました。前の車も社外品で５年程度更新をしてあとはそのままでいたので、今度の車も数年地図更新してやめればいいやと思っていましたが、
※「Honda Total Care プレミアム」基本パック解約時は、工場出荷続きを読む時の地図に戻ります。
ホームページにこの記載が！！
外見も内装も気に入って買ったのですが、ここだけが残念。
ちなみにほかのメーカーもこのような仕様になっているのでしょうか？
-
ホンダのコンパクトSUV「エレベイト（インド名：Elevate、日本・その他地域では主にWR-V）」のハイブリッド化については、以下の通り噂が流れています。
ハイブリッドモデル（e:HEV）の発売見込み：
2026年後半（特にインドの祝祭シーズン：ディワリ時期）の発売が濃厚と報道されています。
当初はガソリン車のみのラインナップでしたが、強化されたハイブリッド仕様の投続きを読む入準備が進んでいます。
特徴とスペック（予想）：
ホンダの都市型コンパクトSUV「City e:HEV」と同じ、1.5Lアトキンソンサイクル・ガソリンエンジン＋2モーターのe:HEVシステムを搭載する見込みです。
燃費性能は26-27km/L程度を目標としており、現行のガソリン車より大幅な燃費向上とスムーズな走りが期待されています。
日本市場での展開：
日本では「WR-V」としてガソリンモデルが展開されていますが、ハイブリッドの追加については明確なリリースは出ておらず、海外（主にインド）の動向が注目されています。 - WR-Vのクチコミを見る
WR-Vの中古車
-
WR-V 1.5 Z 未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ
- 支払総額
- 251.0万円
- 車両価格
- 234.5万円
- 諸費用
- 16.5万円
2026年 3km 愛知県
-
WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車・リアカメラ・スマートキー
- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
2026年 5km 熊本県
-
WR-V 1.5 X 新車未登録
- 支払総額
- 219.3万円
- 車両価格
- 201.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
2026年 11km 三重県
-
WR-V 1.5 Z プラス ハーフレザー/クルーズコントロール
- 支払総額
- 270.1万円
- 車両価格
- 243.9万円
- 諸費用
- 26.2万円
2026年 14km 茨城県
-
WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 特別仕様 ルーフレール
- 支払総額
- 235.8万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 15km 大阪府
-
WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正8型ナビ
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 245.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
2026年 16km 愛知県
-
WR-V 1.5 Z Bランク車 2W240B オーディオレス LEDヘ
- 支払総額
- 220.3万円
- 車両価格
- 201.4万円
- 諸費用
- 18.9万円
2026年 16km 三重県
-
WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ
- 支払総額
- 218.1万円
- 車両価格
- 205.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
2026年 17km 愛知県
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