ボルボ EX30 クロスカントリーの価格・新型情報・グレード諸元

EX30 クロスカントリー

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ボルボ EX30 クロスカントリー 2025年モデル 新車画像
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EX30 クロスカントリーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
Ultra Twin Motor Performance
比較リスト
基本情報
新車価格 649万円
中古車価格

-

発売日 2025年8月21日
発売区分 ニューモデル
新車販売状況 販売中
駆動方式 4WD
動力分類 電気
トランスミッション -
乗車定員 5 名
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.5 m
モーター
最高出力 (kW[PS]) 315[428]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 543[55.4]
寸法・重量
全長 4,235 mm
全幅 1,850 mm
全高 1,565 mm
車両重量 1,880 kg
タイヤ
前輪サイズ 235/50R19
後輪サイズ 235/50R19

EX30 クロスカントリーのモデル一覧

EX30 クロスカントリーのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

EX30 クロスカントリー 2025年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • EX30との比較のため試乗しました。クロスカントリーは、11月モデルだけど、EX30は、2月モデルだから、部品が進化しているそうです。
    以下、その違いをあげます。
    【オススメなところ】
    【ドライビング】
    ・足回りが熟成されたせいか、乗り心地がよくなった。跳ねない。日本仕様は、首都高を走行しやすいようにしたらしいですね。 普段は下道がメインだから、疲れなくて助かります。
    ・4駆のAWDは、スルスルと曲がれて気持ちがいいです。自分のV60よりもスムーズでいいね。
    【エクステリア】
    ・クロスカントリーなので、車高は20cm高く、多少の大雨や雪でも安心かも?
    ・タイヤハウスやフロントマ
    続きを読む スクやリヤガーニッシュは、無塗装です。好みが別れるけどね。
    ・ボディカラーは、グレーが綺麗で、気に入ったんだよね。 
    【インテリア】
    ・クロスカントリーは、ボディカラーに伴うインテリアカラーを選べません。シートもレザー調の一択です。でも、それがいいんです。色味はややブラウンだけど、アイボリーよりも汚れが目立たなそう。
    ・そして、何と言っても静寂性が上がりました。
    タイヤノイズや加速時のクーンという音がしない。
    【RX30との共通点】
    ・スピードメーターが運転席のまえにないのは不安だったけど、乗ったら5分くらいで慣れた。時々、チラリとみれば良いんだ。
    ・走行音は極めて静かでいい。加速すると、クーンとかすかにするくらいで、静かになったね。
    ・シートの厚みは60や90と比べると、ややチープかも?シートマッサージやベンチレーションはないけど、ヒーターはあるよ。
    【イマイチなところ】
    ・窓の操作以外は、全て中央のディスプレイからで、すぐには操作できない。割りきれば、発車前か停車時にやれば良いんだよね。
    ・できれば、リヤの座席枕は可動倒式にしてほしいかも?
    ・USB-CやACで充電したい。
    【改善してほしい残念なところ】
    ・タイヤノイズが石舗装だと少しする、あとは、高速道路で80km以上は、ビュービューと風切り音がするのがマイナスだから、改善した方が良い。
    ・時計の位置を上の中央などに変更してほしい。
    渋滞ひていたり、通勤などで気になる。

    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 5
    価格 5

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