フィアットムルティプラの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ムルティプラ
Brand: フィアット
Rating: 4.00 (1 reviews)

ムルティプラ

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新車価格： 261～284 万円 2003年4月1日発売～2004年11月販売終了

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フィアットムルティプラの新型情報・試乗記・画像

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ムルティプラの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	FIAT Multipla ELX (MT)	FIAT Multipla ELX-Plus (MT)	ELX (MT)	ELX-Plus (MT)
	比較リスト
	新車価格	261万円	280万円	262万円	284万円
	中古車価格	-	-	72～128万円(7件)	83～118万円(6件)
	発売日	2003年12月1日	2003年12月1日	2004年11月1日	2004年11月1日
	発売区分
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF	FF
	燃料
	動力分類
	排気量			1,596 cc	1,596 cc
	トランスミッション	5MT	5MT	5MT	5MT
	乗車定員			6 名	6 名
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ
	後輪サイズ

ムルティプラのモデル一覧

ムルティプラ 2003年モデル 2003年4月1日発売～2004年11月販売終了

4.00

ムルティプラのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ムルティプラ 2003年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)

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ムルティプラ 2003年モデル

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- ムルティプラ 2003年モデル
前期型は、とても奇妙なデザインのクルマでした。
2024年4月25日投稿
【エクステリア】
これほどヘンなエクステリアのクルマはないですね。
ともかく存在自体が面白いです。

ところが、ヘンなデザインが良かったのに後期モデルは驚くほど普通になってしまい、イタリアのクルマを日本で選ぶ価値はほぼなくなりました。　

【インテリア】
インテリアも普通のクルマからしたら変わっています。
当時は視線移動が少ないともてはやされたセンターメーターを採用していますが、やはりインテリアも何かヘんです。

【エンジン性能】
エンジンは1.6Lと小さめでしたーーとの組み合わせなので、そこそこ走りました。

【走行性能】
直線試乗でよくわかりませんでした。

続きを読む

【乗り心地】
悪くなかったです。

【総評】
世界一醜いくるまだそうでしたが、独特なユーモラスさは他車にはないモノです。
個人的には面白いものが好きなので、一寸いいかなとも感じましたが、マニュアルトランスミッション一択でしたのと、あまりに奇妙だと反対意見もありましたし、止めましたが、いまでもたまに見かけるといいなとは感じますね。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 4

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 4

燃費無評価

価格 3

ムルティプラのクチコミ

(39件 / 9スレッド)

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販売再開の暁には
- ナイスクチコミ3
- 返信数0
- 2008年10月6日更新
今後AT仕様が選べたりESPが装備されたりするのでしょうか？無理だと思いますが出来れば前期顔も選べたりとか…自分運転専用にすればいいのでATは無くても何とか構いませんが、今時の外車としてはESPは欲しいと思います。不人気車とのことですが私にとっては輝いて見えます（欲しいです）どなたかご存知の方よろしくお願いします。
シートカバーと給油について
- ナイスクチコミ0
- 返信数4
- 2008年3月18日更新
先日、旧顔（2003年4月～）のムルを購入しました。

そこで質問なのですが、シートが劣化やゴミを吸着しやすいのでシートカバーを購入しようと思うのですが、普通のカバーで装着できるのでしょうか（真ん中のシートはムリ？）？お勧めのメーカーや装着例等があれば教えてください。
また、昨日はじめての給油をしたのですが、給油中に自動停止装置が働き、満タンになったと思い乗車したのですが続きを読む燃料計は半分の位置で止まってしましました。故障と思い購入したディーラに問い合わせたところ、「一気に入れると（構造上？）自動停止装置が働くことがあるので、ゆっくり給油してください」と言われました。本当にそうなのか不安です。教えてください。
以上、よろしくお願いいたします。
Ｗサンルーフ
- ナイスクチコミ0
- 返信数4
- 2006年12月10日更新
購入を検討中なのですが、ノーマルかプラスかで迷っています。
子どもの要望もあり、Ｗサンルーフをと思っていたのですが、ディーラーの方が言うには、
サンルーフはどうしても（ゴムパッキンの劣化による）雨水の侵入があるからお勧めできない…
とノーマルを進めていました。
実際に乗っておられる方で、Ｗサンルーフについての不具合等何かありますでしょうか？
あと、ハイオク指定となって続きを読むいますが、レギュラーを入れてる方いますか？支障は無いのでしょうか？
ムルティプラに関する情報があまり無いので少しでも情報をお願いします。
ＨＯＮＤＡエディックスと悩んだ方いますか？その際、決め手となったのはどんなことですか？
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