ジャガー Xタイプの価格・新型情報・グレード諸元

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ジャガー Xタイプ 2001年モデル 新車画像
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Xタイプのレビュー・評価

(1件)

Xタイプ 2001年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.28)

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  • 参考になった 3人
    2013年11月20日 投稿
    妻がXJは大きすぎると言うのでX-Typeの3.0 Sovereignにしました。外観はXJを長さ方向に縮めた感じで、横から眺めると、もう少し長ければなぁ・・・と思いますね。それ以外は、なかなか綺麗だと思います。

    内装は、このクラスのドイツ車などと比べると、革やウッドの使い方などさすが英国車と思わせます。非常に落ち着いた雰囲気です。

    エンジンはV6の3000ccで4WDのためか、押し出す様な加速感はありませんが、それなりに走ります。実用上問題なしです。少し低回転で重さを感じますが、スムースに回るエンジンなので、アクセルを踏み込めば、気持ちの良い排気音と加速が得られます。長さも4.7
    続きを読む mほどで、幅も1.8m以下なので、取り回しは悪くありません。

    後部座席は、シートの角が大きく丸くなっていて、座面も短くて、あまり乗り心地はよくないです。また、後部ドアがあまり開かないので、乗り降り時にドアに足先があたることが多々あります。

    燃費は、最初の頃は、市街でも7km/L、高速だと順調だと12km/Lとかだったのが、だんだんと落ちてきて、5年くらい経ったら、5km/Lくらいと、10km/L未満にまで落ちました。

    値段は、まぁ、こんなものかなと思います。


    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 3

Xタイプのクチコミ

(259件 / 47スレッド)

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    • ナイスクチコミ69
    • 返信数24
    • 2018年6月25日 更新
    2.5のX-typeに二年間乗りましたが、
    現在ディーラーともめています。

    Dレンジで発進しない不具合が二回立て続けに発生しました。
    ある不具合があったらしく、無償でATを載せ換えたいと
    言われ、載せ換えした当日の帰り道、駐車場でDにしたら
    ニュートラルのままで発進せず。その後修理し、
    二週間後あたりでまた同じ現象発生。
    動かない車は置物ですね。
    決して安く
    続きを読むない買い物ですが、最低の車です。
    10数年間車を乗ってこんなのは初めてです。

    いくらジャガーが壊れるといわれてもまさか
    発進しない車とは思いませんでした。
    メッキが曇るなんてのは当たり前です。私のもそうでした。
    これは取れませんよ。その他にも沢山不具合ありました。
    その他の信じられない不具合がエンジンかけてもインパネが
    全部動かない不具合も2回発生。原因はわかりません。

    保証期間内ならどんな不具合も起こしてもいいのでしょうか?
    いくら安くなったといっても庶民には高い買い物です。
    壊れるけどジャガーだと言われる方、いくらなんでも
    酷すぎませんか?

    無償でAT交換と言われた方は今何も問題なければ断るのも
    手かも知れませんよ。やたらATを交換したらトラブルの
    元になりかねませんね。
    これから購入されようとしている方は、お勧めできません。
    今乗られている方は、十分注意したほうがいいと思います。
    • ナイスクチコミ35
    • 返信数29
    • 2017年1月12日 更新
    ご存知な方教えて下さい。
    今2005年ジャガーXj8の購入を検討しております。
    その車はABS警告灯がついたままで、その中古車屋では、輸入車の収入が出来ない為、現在渡しと言われております。状況が不明なので修理又は交換で費用がどのくらいかかるものでしょうか?
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数2
    • 2012年12月13日 更新
    質問させていただきます。もちろん現車確認してみないとわからないと思うのですが
     下記状況でわかる範囲で結構ですのでお答えいただけるとうれしいです。

    ・エンジンオイル交換後にオイルランプが点灯するようになってしまいました
     (点灯といってもエンジンON状態ではクッキリ点灯するがエンジンかかるとウッスラ点灯)
    使用オイルはワコーズのEXクルーズスペシャル5W40と添加剤
    続きを読むとしてワコーズの潤滑系調整
     成分(炭化水素系潤滑基油・潤滑添加剤) を入れました。 現在走行距離は47900キロで
    オイルエレメントも交換しておりストレーナ等のつまりではないように思います。
    やはりオイルプレッシャースイッチの可能性が高いでしょうか?
    交換の場合はいくらくらいの交換相場でしょうか?
    その他エンジンの調子はいたって良好でその他のメータ内ランプ関係も異常なしです。


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