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グレード名
57 (左ハンドル) 57 57 S (左ハンドル) 57 S 62 (左ハンドル) 62 62 S (左ハンドル) 62 S 62 ランドレー (左ハンドル) 62 ランドレー
比較リスト
基本情報
新車価格 4850万円 5000万円 5470万円 5620万円 5550万円 5700万円 6310万円 6460万円 14200万円 14350万円
中古車価格

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発売日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日 2010年7月22日
発売区分 フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 5,513 cc 5,513 cc 5,980 cc 5,980 cc 5,513 cc 5,513 cc 5,980 cc 5,980 cc 5,980 cc 5,980 cc
トランスミッション 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費
ハンドル位置
最小回転半径 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 7.0 m 7.0 m 7.0 m 7.0 m 7.0 m 7.0 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 405[551]/5250 405[551]/5250 463[630]/4800 463[630]/4800 405[551]/5250 405[551]/5250 463[630]/4800 463[630]/4800 463[630]/4800 463[630]/4800
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 900[91.8]/2300 900[91.8]/2300 1000[102]/2000 1000[102]/2000 900[91.8]/2300 900[91.8]/2300 1000[102]/2000 1000[102]/2000 1000[102]/2000 1000[102]/2000
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 5,730 mm 5,730 mm 5,730 mm 5,730 mm 6,165 mm 6,165 mm 6,165 mm 6,165 mm 6,165 mm 6,165 mm
全幅 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm
全高 1,575 mm 1,575 mm 1,560 mm 1,560 mm 1,575 mm 1,575 mm 1,560 mm 1,560 mm 1,560 mm 1,560 mm
車両重量 2,680 kg 2,680 kg 2,780 kg 2,780 kg 2,800 kg 2,800 kg 2,960 kg 2,960 kg 2,960 kg 2,960 kg
タイヤ
前輪サイズ 275/50R19 275/50R19 275/45R20 275/45R20 275/50R19 275/50R19 275/45R20 275/45R20 275/45R20 275/45R20
後輪サイズ 275/50R19 275/50R19 275/45R20 275/45R20 275/50R19 275/50R19 275/45R20 275/45R20 275/45R20 275/45R20

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    • ナイスクチコミ127
    • 返信数12
    • 2024年7月30日 更新
    どこで買えますか?新車を買うにあたって審査などはごがいますでしょうか?
    • ナイスクチコミ40
    • 返信数27
    • 2011年6月18日 更新
    先月やっと納車完了しました。
    いろいろオーダーしたため約8ヶ月待ちました。大変気に入っています。
    メルセデスもいいですが、やはり比べるとマイバッハですね!
    • ナイスクチコミ30
    • 返信数9
    • 2010年8月5日 更新
    Sクラスの一番良いグレードより、性能は負けるし、
    トランスミッションも、5速オートマティックトランスミッションだし、
    なんで4000万するのかわからないです。
    そんなに良いんですか?この前のNHKスペシャルで写ってましたが。

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