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MKXの新車
新車価格： 630〜670 万円 2008年9月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格： 80〜153 万円 （2物件） MKXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
リンカーン MKXの新型情報・試乗記・画像
MKXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
MKX 4WD (左ハンドル) | MKX Tuxedo Black 4WD (左ハンドル) | ベースグレード | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 650万円 | 670万円 | 665万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
- |
|
| 発売日 | 2008年9月1日 | 2010年7月1日 | 2014年11月6日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 3,495 cc | 3,495 cc | 3,721 cc | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| ハンドル位置 | 左 | 左 | 左 | |
| 最小回転半径 | エンジン | |||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 198[269]/6250 | 198[269]/6250 | 227[309]/6500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 339[34.6]/4500 | 339[34.6]/4500 | 380[38.7]/4000 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,740 mm | |
| 全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2,060 kg | 2,060 kg | 2,030 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/60R18 | 245/50R20 | 245/60R18 | |
| 後輪サイズ | 245/60R18 | 245/50R20 | 245/60R18 |
MKXのモデル一覧
MKXのレビュー・評価
(総投稿数：3件)
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2011MCモデルです。エクスプローラーからの乗り換えです。2台エクスプローラー乗り継ぎました。エクスプローラー気に入っていたのですが、高く下取るとのことで、思い切って乗り換えました。まったく違うクルマです。エクスプローラーは、トラックの進化という感じですが、こちらはゆったりとしたラグジュアリーカーです。同じ四駆のアメリカのSUVでもかなり違います。
燃費も思ったよりいいです。下道で６、高速なら１０キロは出ます。オプション標準で、ナビ以外の考えられるものはすべて付いている感じです。シートクーラー、ハンドルヒーターなど未体験の装備がついています。ドイツ車でこの内装なら１０００万クラスのものでし 続きを読む ょうか？THXのオーディオもよい音で満足です。今までオーディオはツイターやアンプなど追加していたのですが、このままで十分です。
なんといってもエクステリアです。個性的でかっこいい。悪っぽいところがいいです。あまり見かけないのとで、クルマ仲間に珍しがられています。長く乗れるクルマだと思います。
思い切ってよかったです！！フォードのディーラーの方に感謝です。 -
エクステリアにひかれて見に行ってきました。
ですが、インテリアでもはや常識であるナビが外付けになるということで、やめました。
真ん中にある液晶の所には、ナビが取り付けられないと言われ、「今時そんな車あるの？」って聞くと、まだまだ日本用に改善されてないんです。とのこと。
見た目は好きですが、日本用に改善されるのを期待してます。
乗り心地は、普通でした。特にこれといった点はありません。
ただ、内装の質感は、コストの割に安いかな。
MKXのクチコミ
(1件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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エクスプローラーを2代乗り継いでいました。新型エクスプローラーを検討していたのですが、マンションの駐車場に入らず断念。一回り小さいＭＫＸにしました。まだ納車されたばかりです。昨日、堺から岐阜、名古屋と450ｷﾛ走ってきました。ゆったりとしたシートとしなやかな走りで、まったく疲れませんでした。燃費もリッター１１キロでました。
まず気に入ったのは、フロントマスクです。クジラに似て続きを読むいます。内装では、シートクラーです。１０００万クラスのクルマの装備だと思っていました。やはり快適です。サンルーフ、ハンドルヒーター、ハンズフリーの携帯など、ほぼ考えらる装備がすべて標準でついています。初期のモデルではなかったドアミラーの電動格納、モニターへの曲目情報の日本語表示なども改良されています。唯一の欠点は外付けになるナビです。
室内も静かで、ＴＨＸのオーディオですが、大編成のオーケストラを聴くと素晴らしいです。
長年お付き合いのフォードディーラーの方にあり得ない価格で、エクスプローラーを下取りしていただき、購入することができました。
MKXの中古車
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MKX ベースグレード 記録簿 スペアキー 本革シート サンルーフ パワーリアゲート 前後シートヒーター ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ ＥＴＣ
- 支払総額
- 153.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2013年 6.1万km 茨城県
-
MKX ベースグレード 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 63.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2009年 11.2万km 富山県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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