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ナイトロのレビュー・評価

(5件)

ナイトロ 2007年モデルの満足度

4.44

(カテゴリ平均:4.31)

    ナイトロ 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      でっかいフロントグリルが印象的。その反面リアは大人しい印象
      【インテリア】
      ハデなフロントグリルからは想像できないようなチープな作り。撥水性のあるシートでアウトドア向きなインテリアなのにエクステリアは…トランクの下の部分を引っ張り出せるシステムは◎
      【エンジン性能】
      3.7リットルだけあってパワーがあり良かったです
      【走行性能】

      【乗り心地】
      SUVだけあってサスペンションが効いていて多少の凸凹道でも車内は揺れが少なかった印象。運転席以外は乗ったことが無いので割愛させてもらいます。
      【燃費】
      平均燃費がリッター8くらい。
      【価格】
      当時で定価330
      続きを読む 万くらい。オプションなど付けて総額400万くらいだったが、周りの人と被らず所有する事への満足度を得られるという点では妥当な価格でした。
      【総評】
      良くも悪くも当時のアメ車って感じで好き嫌いは分かれますがフルモデルチェンジする事なく一代で消えたかわいそうな車で、あのチェロキーの兄弟車と言う意味では面白い車だったと思います。
    • とりあえずエクステリアは飽きがなく、いまだに走ってる数が少ないのでちょっと優越感に浸れますw

      燃費は街乗りだと5.5程度ですが、高速での燃費は毎月名古屋〜大阪間往復300kmくらいで調べたら燃費は大体10.5程度になり、思ってたよりは良いです。

      インテリアは…まぁ至る所がチープですが、それが味だと思ってるので気になりません。

      あと、問題があるとしたら純正ナビを付けたらハンドル裏のボタンが死ぬと言われたのでHDDナビが付けれない事ですかね?


    • 外見に一目ぼれしたので、エクステリアが満点なのは言うまでもありませんが、走行性能、乗り心地に関しては、思わぬ誤算?と申しましょうか、かなりいい感じです。

      レンジローバー 2nd からの乗り換えなんですが、レンジローバーのもっさりとした(よくいえば優雅な?)フィーリングに辟易していたので、かなりの高評価です。

      インテリアも、巷ではかなりチープという評価ですが、レンジローバー 2ndのインテリアと、あまり変わらないと思います。
      燃費も、レンジローバー 2ndと比べると、かなりいいですし、乗り換えて非常に満足しています。

    ナイトロのクチコミ

    (9件 / 2スレッド)

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      • ナイスクチコミ0
      • 返信数7
      • 2008年3月2日 更新
      外観他気に入って先日、試乗致しました。それであちこちで聞いたり見たりしていたことですが、運転席足下の狭さには閉口してしまいました。現車がCR−Vで元々比べるのが良くないのですが、あまりのことに、これに慣れていけるのかと心配になっています。アクセル、ブレーキペダルの落差はアメ車にありがちな誤操作防止のためと言われればしょうがないかと思うところもあるのですが、左足の置き場はどう考え続きを読むてもきついかなっとトーンダウンしています。すごいFRのスポーツカー例えばバイパーやFRフェラーリなら構造上やむを得ないと納得させれるのですが、SUVで床下も大きいのに出っ張りなんとかならなかったのかと思ってしまいます。右ハンドル化の影響かもしれないのですが、乗っておられる方、どうなんでしょうか?慣れてしまうものか、いつまで経ってもきつく感じて居られるか、ぜひお教え下さい。
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2007年6月15日 更新
      ダイムラー・クライスラー日本は、ダッジ・ブランド初のミッドサイズSUVであるナイトロを6月30日に発売する。

      続きはこちら。
      http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070615_01.html
      情報提供:ホビダス・オート

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