レクサス IS Fの価格・新型情報・グレード諸元

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レクサス IS F 2007年モデル 新車画像
  • IS F 2007年モデル
  • エクステリア エクシードブルー
メタリック - IS F 2007年モデル
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レクサス IS Fの新型情報・試乗記・画像

IS Fの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
ベースグレード Dynamic Sport Tuning
比較リスト
基本情報
新車価格 833万円 1080万円
中古車価格 78〜788万円(51件) 応談(1件)
発売日 2013年9月5日 2013年9月5日
発売区分
新車販売状況 販売終了 販売終了
駆動方式 FR FR
燃料 ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン
排気量 4,968 cc 4,968 cc
トランスミッション 8AT 8AT
乗車定員 4 名 4 名
燃費(JC08モード)
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm)
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
過給機
寸法・重量
全長
全幅
全高
車両重量
タイヤ
前輪サイズ
後輪サイズ

IS Fのモデル一覧

IS Fのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

IS F 2007年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 車が大好きで、ホイホイ買い換える方なんですが、ISFに関してはもう5年ほど乗っています。

    何と言っても「パワーがあって」、「運転しやすい」、更に4人しっかり乗れる。

    自分の意のままに動かせる感覚を手に入れる事が可能です。

    RCFやGSFなんかも出てきてますが、どうもこの車だけは愛着があり、手放せません。

    今は中古でも安いと思うので、是非お薦めしたい車です。
    満足度 5
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 5
  • 近所のレクサス店で試乗させてもらいました!

    ■エクステリア
    まっちょな外観で頭がくらくらしそうですw

    マフラーも左右2本縦出しで超かっこいいです。

    ■インテリア
    さすが世界のレクサスという感じです。
    地味すぎず、かと言って、豪華過ぎず、ほどよく
    バランスが取れていると思います。
    メーターもセンターに回転計器がどかんと真ん中にあって
    ドライブを楽しくさせてくれます。
    パドルシフトも付いており、まさにF1ですww

    ■エンジン音
    甘美なエンジン音を奏でてくれますw

    ■加速力
    フーガハイブリッドも試乗しましたが、断然、IS−Fの方が数倍、加速力があります
    続きを読む
    感動モノです(涙)

    ■燃費
    これは、やはり多少悪いです。けど、スポーツカーに乗りたい人には関係ないでしょ。
    5人乗れるし。

    ■総合
    男は黙って、レクサスに乗れ!って感じです。

    試乗させてくれたレクサスの方に感謝です。ありがとうございました!!!!!!

    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 2

IS Fのクチコミ

(33件 / 3スレッド)

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    • ナイスクチコミ12
    • 返信数5
    • 2014年9月12日 更新
    08年式のISF中古車を検討中です。
    また現行ISの新車も候補に入れてます。
    (おそらく300FスポーツかLパッケージ)

    普通に街乗り、高速、山道などを運転したらどちらが運転して楽しいでしょうか?
    エンジン性能抜きで単純に車を操る楽しさに焦点を当てた場合で。
    私は基本飛ばしません。飛ばさなくても楽しい車を購入予定です。
    • ナイスクチコミ40
    • 返信数21
    • 2014年6月9日 更新
    身内のお下がりでこの車に乗ることになりました。
    燃費を聞くと5km/L位だと言われました。

    この車で東名厚木インターから高速度路で大阪まで行きたいのですが、
    ガソリンを満タンにして大阪まで持ちますか?
    高速道路では少し燃費が良くなるそうですが、一体この車は何リット
    ルガソリンが入るかもわからないですし、途中でガス欠になったら困
    るので・・・

    よろしければお
    続きを読む教えください。
    • ナイスクチコミ10
    • 返信数4
    • 2009年10月24日 更新
    あくまでも昨年(2009年3月)のモデルについてです。
    題名のとおりIS Fに試乗しました。
    まずはエクステリア→なにかと日産のGT-Rと比較されがちではありますが、私はFの方が良いと思います。フロントバンパーの大きめなエアインテーク、フロントフェンダーのエアアウトレット、リアのデュアルマフラーと魅力的なことだらけです。また、他車とは比べ物にならない排気音は聞い
    続きを読むてて楽しめます。
    続いてインテリア→ステアリングやらインパネやらに幾つかのFマークがありますが、これはちょいと今一ですが、走行時には気になりません。また、前述のとおり排気音が中でも聞こえます。
    足は固めですが日本に少ない楽しめるクルマです。

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