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RCZの新車
新車価格： 399〜550 万円 2010年7月1日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格： 43〜291 万円 （101物件） RCZの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
プジョー RCZの新型情報・試乗記・画像
RCZの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
Brownstone | Black Edition | Brownstone (MT) (左ハンドル) | Black Edition (MT) (左ハンドル) | ONYX | MAGNETIC | MAGNETIC (MT) (左ハンドル) | ベースグレード | ベースグレード (MT) (左ハンドル) | GT Line | GT Line (MT) | Asphalt (MT) (左ハンドル) | RED CARBON | RCZ R | R Final Version | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||
| 新車価格 | 399万円 | 415万円 | 423万円 | 437万円 | 410万円 | 412万円 | 433万円 | 433万円 | 460万円 | 439万円 | 466万円 | 440万円 | 452万円 | 540万円 | 550万円 | |
| 中古車価格 | 88〜91万円(2件) | 88〜97万円(2件) | - |
138.0万円(1件) | - |
- |
265.0万円(1件) | 43〜200万円(43件) | 85〜291万円(12件) | 124〜289万円(5件) | - |
155.0万円(1件) | - |
246〜276万円(2件) | - |
|
| 発売日 | 2012年6月28日 | 2011年6月1日 | 2012年6月28日 | 2011年6月1日 | 2012年10月4日 | 2013年9月2日 | 2013年9月2日 | 2013年6月1日 | 2013年6月1日 | 2015年7月1日 | 2015年7月1日 | 2011年6月1日 | 2014年10月15日 | 2014年4月1日 | 2015年9月15日 | |
| 発売区分 | ||||||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6MT | 6AT | 6MT | 6MT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（JC08モード） | ||||||||||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||||||||||
| 全長 | ||||||||||||||||
| 全幅 | ||||||||||||||||
| 全高 | ||||||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||||||||||
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||
| 後輪サイズ |
RCZのモデル一覧
RCZのレビュー・評価
(総投稿数：11件)RCZ 2010年モデルの満足度
4.11
レビュー投稿数：11件
(カテゴリ平均：4.26)
RCZ 2010年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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2016年Rライン、カラーホワイト、とてもかっこいいです。ホイールのセンターキャップの周りのさりげない赤がおしゃれですね〜
リヤシートを倒すこと無くゴルフバックが斜めに入ったのは感動でした入らないと思っていたので
何故かプジョーを運転すると安全運転になりますね、某TOYO!!の車はとても視界が悪く音もうるさく、運転が荒くなりがちです、安いからですかね
プジョーの車作りを手本にしたら良い車に生るも
でも高くなると売れないから、やはり安くたくさん売れる車作りですかねTOよたは
RCZ最高です
新車で買えないのが残念です、今の車、大事に乗ります。 -
2016GT-Line(RHD6AT)
外観とサイズ感から新車で購入し現在112000km。
スポーツカーの感覚と実用車の使い勝手を合わせており、自分の生活には非常に合っている。
☆走行性能
街乗りでは十分なトルクだが決して速い車ではない（アルファードより遅い？）。エンジン音は加工され室内に流れるが官能的ではない。アイドリングではむしろ静かな車。19インチ仕様なのでタイヤの選定が限定される（かなり高め）。
車速でリヤウイングが上がるがデザインのためと考えた方が良い。街乗り燃費8.2km/L、高速燃費11.4km/L程度。自分の走り方のせいかタイヤは良く減る。ワインディングでは非常 続きを読む に楽しく走れる。高速走行では接地感高く安心して走れる。ロールが小さいので遠距離走行でも疲れない。特にシートは絶品。ハンドルはかなり重い。ブレーキはバツグンに効く。
☆仕様
あまり記載されていないが本車(6AT)はオートブリッピング、アダプティブヘッドライトが搭載されている。またステアリングはパラレル？消費したタイヤで冬場スタートするとステアリングからガンガン音がする。ボディ剛性は非常に高い。また自車のクラクションが遠く聞こえるほどドアの遮音性も高い。このためクルージングでは速度感がズレる。
★故障歴（ディーラーの話ではアタリの玉とのこと）
ウォーターポンプ、燃料高圧ポンプ、バッテリー管理ユニット、コンプレッサー、エンジンヘッド部付近のオイル漏れ
（カーボン洗浄は未実施だが吹けなど現状違和感なし）
プジョーのメンテナンスに慣れた業者を捕まえられたら長く付き合いたい車です。 -
90年代キャデラックセビル アウデイ2台 ベンツは２台と乗り継いで、直近はCLS63AMGでした。
いろいろとあって、乗りもしない時期も続いて何だか、楽しく所有して買い物や乗る気になれる車を探していて、近所のBMW専門店や乗り継ぎベンツの購入なども考えたのですが、フランス滞在の経験や仕事の関連もあって、プジョーを選択してみました！
価格やあらゆる性能が反映されたAMGなどではなく、すんごく気軽におしゃれに、普段使いしたいと考えたあげく、RCZに到達。
価格は手ごろ、車両は珍しくエクステリアは目を引くものがって、ベンツの様な高級感はインテリアともないが、とても気に入りました。このぐらいがい 続きを読む い！そんな印象です。
走行も、機能もあらゆることを AMGと比較する必要がないFRANCE感覚が日常に楽しさを与えてくれる。車に対する考え方も変わってきた年齢で、すんごく楽しく利用しています。
できるだけ長く付き合いたいと考えています。
もう販売していない車両で、飽きがこなそうな車体は気分的にも日常を少し楽しく上げてくれます。
いろいろな意見はあるでしょうが、楽しい車ライフにはいい！ですよ（（笑） - RCZのユーザーレビューを見る
RCZのクチコミ
(67件 / 13スレッド)クチコミ募集中
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ここ数日走行中に「ピロロ..................」とアラームが鳴ってメータパネルの「触媒マーク」が点灯します。あーあ色々弄ってるし また誤報か？とスキャナのコードリセットを使ってエラーコードをリセットすると二日間位消えているのですが また何かの拍子（アクセルを吹かした時が多いかな？）に出て来ます。薄気味悪いのでディーラーに連絡を取ったところです。スプリントブースター続きを読むと「Ruffer Performance ECUモジュール」が重なると何故か坂道発進補助装置のエラーが出て エマージェンシーモードに入った事も有りますが、添付写真のようなトラブルは初体験です。
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元々GTカーの車種だから高速道路をゆったり走るのが似合うとは思うが、どうもダイレクト感が少ない。アクセルをふんづけても一瞬間を置いて加速を開始する。3500rpmをキープするにも優雅さが無くなる。取り敢えず50馬力アップを目標にして まずマフラーをThp Supersprint Exhaust 二本出しテールに交換。4本出しも良いが少しでも軽く、排気抵抗を少なくする。音はセンタ続きを読むーのタイコ無しでも案外静かでノーマルよりややドスの効いた音。次がYMワークス定番の「ハイパフォーマンスキット」ECUモジュール＋インダクションキット。インダクションキットは何とエンジンマウントと共締めなので結構な作業になった。大分「もっさり感」は消えたが更にスプリントブースターを装着。（アクセルのコネクタに差すだけだが狭い場所で無茶苦茶やりにくい）モッサリ感完全消失！踏めば踏んだだけ飛び出す。但しECUモジュールとの相性が悪く「ESP警報」が時々出る。坂道発進だと100％警報が出る。警告メッセージをリセットするだけでディーラーに持ち込むのも面倒なのでLAUNCH CReader IV+\7350を購入しOBD2コネクタ（灰皿の上の黒い樹脂板を外すと出て来る）に差してメッセージを消去している。現在アイバッハのスプリングで車高を20mm程落として強化型ディバーターバルブ交換中。ワンオフのターボホースが次の目標。8万は高い。
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みなさん
こんんばんわ
いつも楽しく拝見させていただいております。
今年、目出度くRCZオーナーの仲間入りが出来ました。
そこで皆さんにご相談なんですが
冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ＆ホイール）はどうされていますか？
出来ればインチダウンしてホイール＆タイヤを購入したいと思います。
リーズナブルでスタイリッシュ それでいてタイヤ性能も優れているお奨続きを読むめの組み合わせがあれば
教えてください。
よろしくお願いいたします。
- RCZのクチコミを見る
RCZの中古車
-
RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 289.0万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2016年 0.7万km 兵庫県
-
RCZ GTライン ワンオーナー車・ブラックパワーシートヒー
- 支払総額
- 194.9万円
- 車両価格
- 174.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2016年 1.2万km 奈良県
-
RCZ 1.6 メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth
- 支払総額
- 179.5万円
- 車両価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
2016年 2.5万km 埼玉県
-
RCZ 1.6 純正ナビ フルセグ バックカメラ
- 支払総額
- 291.2万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
2016年 2.7万km 埼玉県
-
RCZ GTライン ナビ バックカメラ フルセグTV ETC
- 支払総額
- 166.6万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
2016年 3.3万km 東京都
-
RCZ カーボンルーフパック
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2016年 6.1万km 愛知県
-
RCZ 1.6 1オーナー・黒革・ナビ/地デジ・Bカメラ・1
- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2015年 0.7万km 兵庫県
-
RCZ レッドカーボン 80台限定車RED CARBON/ブラックレザーシー
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2015年 1.3万km 東京都
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RCZとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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