スバルトレジアの価格・新型情報・グレード諸元

Name: トレジア
Brand: スバル
Rating: 4.09 (17 reviews)

トレジア

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新車価格： 137～213 万円 2010年11月1日発売～2016年3月販売終了

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スバルトレジアの新型情報・試乗記・画像

……172万2000円総合評価……★★★★「トヨタ・ラクティス」の兄弟車、「スバル・トレジア」に試乗。他の...

スバル・トレジア1.3i-S（FF/CVT）【ブリーフテスト】

2010年12月20日

スバル・トレジア

2010年12月1日

トレジアの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	1.5i Simple Style Package	1.3i アイドリングストップパッケージ	1.3i Simple Style Package	1.3i Sport Limited	1.3i	1.5i Simple Style Package AWD	1.5i	1.5i Sport Limited	1.3i Sport Limited アイドリングストップパッケージ	1.3i-L アイドリングストップパッケージ	1.3i-S	1.3i-L	1.5i-L パノラマ	1.5i AWD	1.5i タイプユーロ	1.5i Sport Limited アイドリングストップパッケージ	1.3i-S アイドリングストップパッケージ	1.5i Sport Limited AWD	1.5i-L	1.5i-L アイドリングストップパッケージ	1.5i-L Panorama	1.5i TYPE EURO	1.5i-S アイドリングストップパッケージ	1.5i-L AWD	1.5i-S	1.5i TYPE EURO アイドリングストップパッケージ	1.5i-S AWD
	比較リスト
	新車価格	152万円	156万円	156万円	158万円	162万円	169万円	169万円	170万円	172万円	174万円	177万円	179万円	179万円	181万円	183万円	184万円	186万円	188万円	189万円	192万円	194万円	194万円	199万円	201万円	201万円	203万円	213万円
	中古車価格	-	-	-	52～56万円(2件)	33.0万円(1件)	-	79.0万円(1件)	-	-	-	-	45～73万円(3件)	-	76～88万円(2件)	54.6万円(1件)	-	-	-	-	-	-	-	-	47～70万円(2件)	53.2万円(1件)	-	107.2万円(2件)
	発売日	2012年8月1日	2012年8月1日	2014年5月30日	2012年8月1日	2014年5月30日	2012年8月1日	2014年5月30日	2012年8月1日	2012年8月1日	2012年8月1日	2012年8月1日	2014年5月30日	2010年11月29日	2014年5月30日	2010年11月29日	2012年8月1日	2012年8月1日	2012年8月1日	2014年5月30日	2012年8月1日	2012年8月1日	2012年8月1日	2012年8月1日	2014年5月30日	2014年5月30日	2012年8月1日	2014年5月30日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	ニューモデル	マイナーチェンジ	ニューモデル	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FWD	4WD	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	FF	FF	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,496 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,329 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,329 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（JC08モード）	19.0 km/L	19.6 km/L	21.8 km/L	18.4 km/L	21.8 km/L	16.6 km/L	20.6 km/L	19.0 km/L	19.6 km/L	19.6 km/L	18.4 km/L	21.8 km/L	18.4 km/L	16.6 km/L	18.4 km/L	20.6 km/L	19.6 km/L	16.6 km/L	20.6 km/L	20.6 km/L	19.0 km/L	19.0 km/L	20.6 km/L	16.6 km/L	20.6 km/L	20.6 km/L	16.6 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	5.4 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	5.4 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m	5.4 m	4.9 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	80[109]/6000	70[95]/6000		70[95]/6000	73[99]/6000	76[103]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	70[95]/6000	70[95]/6000	70[95]/6000	73[99]/6000	80[109]/6000	76[103]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	70[95]/6000	76[103]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	76[103]/6000	80[109]/6000	80[109]/6000	76[103]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	136[13.9]/4800	121[12.3]/4000		121[12.3]/4000	121[12.3]/4000	132[13.5]/4400	136[13.9]/4800	136[13.9]/4800	121[12.3]/4000	121[12.3]/4000	121[12.3]/4000	121[12.3]/4000	138[14.1]/4400	132[13.5]/4400	138[14]/6000	136[13.9]/4800	121[12.3]/4000	132[13.5]/4400	136[13.9]/4800	136[13.9]/4800	136[13.9]/4800	136[13.9]/4800	136[13.9]/4800	132[13.5]/4400	136[13.9]/4800	138[14.1]/4400	132[13.5]/4400
	過給機													なし						なし			なし		なし	なし		なし
寸法・重量
	全長	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm	3,990 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,605 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,605 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,605 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,605 mm	1,585 mm	1,585 mm	1,605 mm
	車両重量	1,110 kg	1,100 kg	1,100 kg	1,090 kg	1,100 kg	1,170 kg	1,110 kg	1,100 kg	1,100 kg	1,100 kg	1,090 kg	1,100 kg	1,120 kg	1,170 kg	1,110 kg	1,100 kg	1,100 kg	1,170 kg	1,110 kg	1,110 kg	1,120 kg	1,110 kg	1,110 kg	1,170 kg	1,110 kg	1,110 kg	1,170 kg
タイヤ
	前輪サイズ	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16
	後輪サイズ	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16	175/60R16	175/60R16	185/60R16	175/60R16

トレジアのモデル一覧

トレジア 2010年モデル 2010年11月1日発売～2016年3月販売終了

4.09

トレジアのレビュー・評価

(総投稿数：17件)

トレジア 2010年モデルの満足度

4.09

レビュー投稿数：17件
(カテゴリ平均：4.26)

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トレジア 2010年モデル

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- トレジア 2010年モデル
- 1.5i-S
所有1年が経過して
42017年11月3日投稿
【総評】
低速時の妙なエンブレには慣れた。
パドルシフトのお陰でワインディングロードは実に楽しい。希少故の満足度が高い車種。リコール対象外だったので安心している。
- トレジア 2010年モデル
- 1.3i-L
普通
32014年6月15日投稿
普通に走ります。スタンダードモデルでもカーテンエアバッグが選べるなら良いと思います。
- トレジア 2010年モデル
- 1.5i TYPE EURO
1年乗ってみた感想
32013年8月6日投稿
納車からほぼ1年経過、走行１２､０００ｋｍです。前車はフォレスターＳＧ５　XTターボ車でした。

エクステリア
もともとインプレッサを購入希望していましたが嫁がグズグズごねたのでこの車になってしまった経緯があるものの、割と気に入っています。ラクティスはいまいちだけどトレジアはカッコいいっていう書込みも多数見ますしね。
購入してすぐにフロント、リヤに純正のエアロを入れました。

インテリア
可もなく、不可もなく、ですかね。特にいいところもなければ気に入らないところもない。標準的な仕様です。もうちょっと煌びやかな感じがあればいいかなぁ。センターコンソールは残念な感じです。低くて使いに続きを読むくいので自分は市販の汎用センターコンソールを置いています。あと、インテリアパネル（ピアノブラック）を取り寄せて装着しました。
エアコンに疑問あり、冬場にフロント補助ヒーターが作動すると熱線の臭いが室内に充満して気持ち悪くなります。寒冷地仕様にのみの装備ですが、作動させたくなくても寒いと自動的に入るようでこれはNGですね。ヒューズも分けられていないので熱線を切るしかないのか？？？こんなのいらないよ、トヨタさん！

エンジン性能
1.5 VVTIは踏み込んだときとそうでないときで全然性格の違うエンジンになります。AE86を彷彿させるような吹け上がりでなかなかの加速を見せてくれます。スポーツモードONとパドルシフトによる操作は気分を盛り上げてくれます。マフラーを社外品に変えればフィーリングはもっとよくなりそうです。

走行性能
トヨタのＦＦだから…と思っていたのですが、スバルの技術陣が１００名以上関わってるこの車、なかなかやります。ワインディングを攻めてみましたがよく曲がってくれます。ＦＦ特有のアンダーは感じられませんでした。ＦＦにしてはなかなかスポーティーな仕上がりと言えるでしょう。

乗り心地
固いです、タイプユーロは。路面の悪いところではガンガン突き上がります。微振動が嫌になって社外品の車高調に交換してしまいました。室内は天井高いせいか窮屈感はなく子供たちの評判も悪くはありませんでした。

燃費
前車が平均７ｋｍ／Ｌだったのですが今回は平均１２ｋｍ／Ｌです。通勤は片道１９ｋｍの平坦な道です。あまり良いとはいえませんがメーカーが１．３Ｌのエンジンに比べてパワー＆トルク側に振って明確な正確の違いを出したかったのでしょう。水平対抗エンジンの車は踏み込むと極端に燃費が悪くなるのですが、トレジアはそういった差が無い様に思えます。これは効率が良いということですね。

価格
安いとはお世辞にも言えない。OEMなので値引きも少ないです。

満足度
好きで購入した車ではなかったのですが、大きさが手頃なので洗車をマメにしていると愛着が湧いてきました(笑)。
１７インチアルミや車高調など、自分で手を入れた結果気に入ってきた感じです。走りもまずまずでパーツも意外と多く出ているのでそういった趣向のかたは楽しめるクルマだと思います。
改造が好きな方は楽しめる車種だと思います。
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トレジアのクチコミ

(226件 / 27スレッド)

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今から購入って、どうでしょう…？
- ナイスクチコミ14
- 返信数8
- 2016年5月8日更新
こんにちは。

今、車選びに迷っているものです。
紆余曲折の上、この車ってどうかな？と思ったら、販売終了になったところでした。。。

乗っている方に質問ですが、今から購入するとしても、この車を選びますか？
(新し目の中古購入ということになりますが、新車か中古かという観点ではなく、
純粋に車としてやっぱりこれが良いと思うかでお願いします。)
理由も合わせて教え続きを読むていただければ嬉しいです。

よろしくお願いします。
ジャストコンパクト
- ナイスクチコミ2
- 返信数8
- 2012年11月22日更新
国内で使用するのにはジャストサイズだと思います。
荷室からリアシートを倒す機構は良いと思います。スバルさんはトレジアを育てるのか
１．３ｉに５ＭＴを考えるのか
デックスが無くなったのでトレジアは大切にしていただきたいです。
時計の時刻合わせ
- ナイスクチコミ6
- 返信数3
- 2012年1月29日更新
たいした質問じゃないんですけど、ちょっと気になったもので、質問させて下さい。
昨年4月にtypeEuroを購入し、現在も楽しく乗っています。
質問は時計についてです。
購入後、時計は一度も時刻合わせをせずに、昨日まで誤差はありませんでした。
ところが時刻合わせ用のスイッチを触ってしまい、時刻がずれてしまいました。
秒まできっちり合わせようと思ったのですが、どうやっても続きを読む秒が合いません。
合わせるたびに、誤差が30秒になったり20秒になったり．．．
もう秒まできっちり合わせる事は出来ないのでしょうか？
どなたかご存知の方がみえましたら、回答よろしくお願いします。
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