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トヨタ ラウム 1997年モデルの価格・グレード一覧

ラウム 1997年モデル

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ラウムの新車

新車価格： 157〜175 万円 1997年5月1日発売〜2003年5月販売終了

ラウムの中古車

中古車価格： ― 円

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トヨタ ラウム 1997年モデルの新型情報・試乗記・画像

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トヨタ・ラウム1.5“Gパッケージ”（FF／4AT）【ブリーフテスト】

2003年6月6日

ラウム 1997年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
セパレート2002年4月8日/マイナーチェンジ

157万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
セパレート Cパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

163万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
セパレート Gパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

168万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
セパレート Sパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

173万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
ペア・ベンチ2002年4月8日/マイナーチェンジ

159万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
ペア・ベンチ Cパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

165万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
ペア・ベンチ Gパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

170万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　
ペア・ベンチ Sパッケージ2002年4月8日/マイナーチェンジ

175万円

―

 　 FF 　 　 1,496cc 　 　

ラウム 1997年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ラウム 1997年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 何も不満がない車
    参考になった 11人
    2017年1月17日 投稿
    ・エクステリア
    フロント部分は大衆的で好き嫌いなく万人に愛されるデザインだと思います。
    リアの部分はランプが上の方にあるタイプで、とても個性的です。
    一目見ただけでラウムだと分かるレベルの個性を持ってます。

    ・インテリア
    普通です。
    長所も短所もないです。
    メーター関連もタコメーターまであって充実していると思います。

    ・エンジン性能・走行性能・燃費
    現代の車と比べると燃費が悪く音もうるさいですが、
    馬力などは数値的にも今も昔も大差ありません。

    ・乗り心地
    天井はほどよく高く、しかしミニバンのように高すぎないおかげでコーナリングで安定しています。
    カローラを     続きを読む 元に作られているので、このサイズでは最高峰の乗り心地だと思います。

    ・総評
    この車が好きな理由は、全高が153センチという低くなく高くもない感じが好きです。
    そして後ろがスライドドアなので乗り降りのときに安心できます。
    ルーフレールもついていて、まるでSUVのような雰囲気があります。
    今流行りの背の低いSUVの先駆けなのではないでしょうか？
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 5

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