トヨタプロボックスワゴン 2002年モデルの価格・グレード一覧

Name: プロボックス ワゴン 2002年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.63 (8 reviews)

プロボックスワゴン 2002年モデル

ワゴン

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新車価格： 124～172 万円 2002年7月1日発売～2013年10月販売終了

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トヨタプロボックスワゴン 2002年モデルの新型情報・試乗記・画像

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プロボックスワゴン 2002年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
F 2012年4月26日	135万円	208～228万円	FWD	5人	1,496cc
F 2010年6月1日	134万円	208～228万円	FF	5人	1,496cc
F 2002年7月2日	132万円	208～228万円	FF	5人	1,496cc
F (MT) 2012年4月26日	127万円	―	FWD	5人	1,496cc
F (MT) 2010年6月1日	126万円	―	FF	5人	1,496cc
F (MT) 2002年7月2日	124万円	―	FF	5人	1,496cc
F 4WD 2012年4月26日	156万円	248.0万円	4WD	5人	1,496cc
F 4WD 2010年6月1日	155万円	248.0万円	4WD	5人	1,496cc
F 4WD 2002年7月2日	153万円	248.0万円	4WD	5人	1,496cc
F 4WD (MT) 2012年4月26日	148万円	―	4WD	5人	1,496cc
F 4WD (MT) 2010年6月1日	147万円	―	4WD	5人	1,496cc
F 4WD (MT) 2002年7月2日	145万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 2012年4月26日	146万円	177.9万円	FWD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 2010年6月1日	145万円	177.9万円	FF	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 2002年7月2日	143万円	177.9万円	FF	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ (MT) 2012年4月26日	138万円	―	FWD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ (MT) 2010年6月1日	137万円	―	FF	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ (MT) 2002年7月2日	135万円	―	FF	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD 2012年4月26日	167万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD 2010年6月1日	166万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD 2002年7月2日	164万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD (MT) 2012年4月26日	159万円	120.0万円	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD (MT) 2010年6月1日	158万円	120.0万円	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ 4WD (MT) 2002年7月2日	156万円	120.0万円	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージリミテッド 2012年4月26日	151万円	―	FWD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージリミテッド (MT) 2012年4月26日	143万円	―	FWD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージリミテッド 4WD 2012年4月26日	172万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージリミテッド 4WD (MT) 2012年4月26日	164万円	―	4WD	5人	1,496cc
F エクストラパッケージ・リミテッド 2002年7月2日	149万円	―	FF		1,496cc
F エクストラパッケージ・リミテッド (MT) 2002年7月2日	142万円	―	FF		1,496cc
F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 2002年7月2日	170万円	―	4WD		1,496cc
F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD (MT) 2002年7月2日	163万円	―	4WD		1,496cc

プロボックスワゴン 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：8件)

プロボックスワゴン 2002年モデルの満足度

4.63

(カテゴリ平均：4.26)

プロボックスワゴン 2002年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 15万円

オプション値引き額 15万円

ユーザーレビュー募集中

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- プロボックスワゴン 2002年モデル
- F エクストラパッケージ・リミテッド
仕事上のハンドキャリー用途にホント役立ちます
42017年1月7日投稿
【エクステリア】
この潔い外観フロントマスクがいいですね。変にカッコつけたデザインでも黒樹脂バンパーではダサく感じてしまいますし。

【インテリア】
本当に実用的です。小物入れが多くて、使いやすい。仕事上、車を使う際はデスクトップPC程度の段ボールを数箱積んで移動したりするのですが、荷室は無駄な出っ張りもなくフラット。荷物を効率よく積めます。

【エンジン性能】
何も味わいはありませんが、重い荷物を積んでいてもしっかり加減速してくれます。

【走行性能】
この車に性能を求めても・・・。でも、悪くはないです。

【乗り心地】
前席は大丈夫ですが、後部座席はやっぱりあまり続きを読む良くないです・・といっても、それはメーカーの狙い通りなので、あきらめるしかありません。

【燃費】
給油していないので無評価とします。

【価格】
これで中古市場価格帯を見ると、かなり安いですね。

【総評】
仕事用のクルマと割り切ってしまえば、別に気にならないです。荷物が積みやすくって、乗り降りしやすくて・・・がしっかりできています。
- プロボックスワゴン 2002年モデル
- F エクストラパッケージ (MT)
社用に
52013年9月12日投稿
【エクステリア】
黒バンパーが似合います。
【インテリア】
機能性は抜群です。営業車としては上出来。
【エンジン性能】
低速トルクはもう少しあれば楽チンだが、こんなものでしょう。
ほんとはディーゼルで乗りたい。
【走行性能】
空荷だと後ろの動きが軽くて気持ち悪い。
100kgほど積むと落ち着く。KYBダンパーに交換後は空荷でもしっとり。
【乗り心地】
営業車としてはノーマルでもいいのだが、ダンパー替えると見違えるように良くなります。
ノーマルシートも見た目ほど悪くないが背中が痛くなります。
使ってなかったレカロに変えたらより快適で疲れ知らず。
【燃費】
混雑の市街続きを読む地10km/L前後、郊外の一般国道15km/L超。
こんなものでしょう。
【価格】
もっと安くてもいい。
【総評】
社用車で購入しました。他の社員も使いますがいちおう私の外回りに使っております。
気になる部分は社外部品に交換したりしております。
大きな不満はありません。故障もなく信頼性の高い仕事クルマとしては申し分ないです。

できればより安全なクルマに乗りたいのでOPでもいいからサイド＆カーテンエアバックが選択できれば最高です。
- プロボックスワゴン 2002年モデル
社有車ですｗｗｗ
52011年8月5日投稿
個人所有車の不要さを感じ売却するとともに、
社有車にこのクルマを選択しました。

毎日の通勤(10分以下ｗ)と休日の買い物、月1回程度のゴルフに
使用しています。

クルマはあくまでも、快適に暮らす“道具”～♪と割り切って、
このデザインと機能、装備の潔さに大満足しています。
プロボックスワゴン 2002年モデルのユーザーレビューを見る

プロボックスワゴン 2002年モデルのクチコミ

(5件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

良い車
- ナイスクチコミ11
- 返信数1
- 2018年2月18日更新
ラグジュアリーな車を良しとしない者です。

簡素な造りながら、車としての機能が非常に優れた車と感じます。フレームや足周りが積載考慮で作られているので若干固めかと感じるかもしれないが、良いシートの為、長時間の運転も苦になりません。むしろ路面からの情報が伝わりやすいのか、楽しくて仕方ない。（笑）
2003年式の5速MTの四駆ですが、雪道の安定も素晴らしいと思います。
残念な続きを読むことに、11万キロ走行越えたところでミッションが壊れました。トヨタのお店でも原因がわからないそうで…。中古のミッションとプロペラシャフトで復活し、元気になりました!エンジンの不調は見られないので目標30年で大切に乗りたいと思います!
MTがもう新車で手に入りませんしね…。
リアゲートについて
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2016年1月27日更新
平成21年式のプロボックスに平成14年式のプロボックスリアゲート付きますか？？
ぶつけてしまって、交換したいのですが、形は同じそうですが、誰か教えて下さい。
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