トヨタ プロボックス ワゴン 2002年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ プロボックス ワゴン 2002年モデルの新型情報・試乗記・画像

プロボックス ワゴン 2002年モデルのグレード一覧

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F2012年4月26日/マイナーチェンジ

135万円

57〜390万円   FF 5人 15.4km/L 1,496cc 1,040kg 109ps
F2010年6月1日/マイナーチェンジ

134万円

57〜390万円   FF 5人   1,496cc 1,040kg 109ps
F2002年7月2日/ニューモデル

132万円

57〜390万円   FF 5人   1,496cc 1,040kg 109ps
F (MT)2012年4月26日/マイナーチェンジ

127万円

  FF 5人 16.2km/L 1,496cc 1,030kg 109ps
F (MT)2010年6月1日/マイナーチェンジ

126万円

  FF 5人   1,496cc 1,030kg 109ps
F (MT)2002年7月2日/ニューモデル

124万円

  FF 5人   1,496cc 1,030kg 109ps
F 4WD2012年4月26日/マイナーチェンジ

156万円

99〜359万円   4WD 5人 13.4km/L 1,496cc 1,120kg 105ps
F 4WD2010年6月1日/マイナーチェンジ

155万円

99〜359万円   4WD 5人   1,496cc 1,120kg 105ps
F 4WD2002年7月2日/ニューモデル

153万円

99〜359万円   4WD 5人   1,496cc 1,120kg 105ps
F 4WD (MT)2012年4月26日/マイナーチェンジ

148万円

  4WD 5人 15.0km/L 1,496cc 1,110kg 105ps
F 4WD (MT)2010年6月1日/マイナーチェンジ

147万円

  4WD 5人   1,496cc 1,110kg 105ps
F 4WD (MT)2002年7月2日/ニューモデル

145万円

  4WD 5人   1,496cc 1,110kg 105ps
F エクストラパッケージ2012年4月26日/マイナーチェンジ

146万円

96〜187万円   FF 5人 15.4km/L 1,496cc 1,040kg 109ps
F エクストラパッケージ2010年6月1日/マイナーチェンジ

145万円

96〜187万円   FF 5人   1,496cc 1,040kg 109ps
F エクストラパッケージ2002年7月2日/ニューモデル

143万円

96〜187万円   FF 5人   1,496cc 1,040kg 109ps
F エクストラパッケージ (MT)2012年4月26日/マイナーチェンジ

138万円

56.2万円   FF 5人 16.2km/L 1,496cc 1,030kg 109ps
F エクストラパッケージ (MT)2010年6月1日/マイナーチェンジ

137万円

56.2万円   FF 5人   1,496cc 1,030kg 109ps
F エクストラパッケージ (MT)2002年7月2日/ニューモデル

135万円

56.2万円   FF 5人   1,496cc 1,030kg 109ps
F エクストラパッケージ 4WD2012年4月26日/マイナーチェンジ

167万円

74.0万円   4WD 5人 13.4km/L 1,496cc 1,120kg 105ps
F エクストラパッケージ 4WD2010年6月1日/マイナーチェンジ

166万円

74.0万円   4WD 5人   1,496cc 1,120kg 105ps
F エクストラパッケージ 4WD2002年7月2日/ニューモデル

164万円

74.0万円   4WD 5人   1,496cc 1,120kg 105ps
F エクストラパッケージ 4WD (MT)2012年4月26日/マイナーチェンジ

159万円

115〜120万円   4WD 5人 15.0km/L 1,496cc 1,110kg 105ps
F エクストラパッケージ 4WD (MT)2010年6月1日/マイナーチェンジ

158万円

115〜120万円   4WD 5人   1,496cc 1,110kg 105ps
F エクストラパッケージ 4WD (MT)2002年7月2日/ニューモデル

156万円

115〜120万円   4WD 5人   1,496cc 1,110kg 105ps
F エクストラパッケージ リミテッド2012年4月26日/特別仕様車

151万円

  FF 5人 15.4km/L 1,496cc 1,040kg 109ps
F エクストラパッケージ リミテッド (MT)2012年4月26日/特別仕様車

143万円

103.0万円   FF 5人 16.2km/L 1,496cc 1,030kg 109ps
F エクストラパッケージ リミテッド 4WD2012年4月26日/特別仕様車

172万円

  4WD 5人 13.4km/L 1,496cc 1,120kg 105ps
F エクストラパッケージ リミテッド 4WD (MT)2012年4月26日/特別仕様車

164万円

80〜128万円   4WD 5人 15.0km/L 1,496cc 1,110kg 105ps
F エクストラパッケージ・リミテッド2002年7月2日/ニューモデル

149万円

  FF     1,496cc    
F エクストラパッケージ・リミテッド (MT)2002年7月2日/ニューモデル

142万円

103.0万円   FF     1,496cc    
F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD2002年7月2日/ニューモデル

170万円

  4WD     1,496cc    
F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD (MT)2002年7月2日/ニューモデル

163万円

80〜128万円   4WD     1,496cc    

プロボックス ワゴン 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:8件)

プロボックス ワゴン 2002年モデルの満足度

4.63

(カテゴリ平均:4.26)

    プロボックス ワゴン 2002年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      この潔い外観フロントマスクがいいですね。変にカッコつけたデザインでも黒樹脂バンパーではダサく感じてしまいますし。

      【インテリア】
      本当に実用的です。小物入れが多くて、使いやすい。仕事上、車を使う際はデスクトップPC程度の段ボールを数箱積んで移動したりするのですが、荷室は無駄な出っ張りもなくフラット。荷物を効率よく積めます。

      【エンジン性能】
      何も味わいはありませんが、重い荷物を積んでいてもしっかり加減速してくれます。

      【走行性能】
      この車に性能を求めても・・・。でも、悪くはないです。

      【乗り心地】
      前席は大丈夫ですが、後部座席はやっぱりあまり
      続きを読む 良くないです・・といっても、それはメーカーの狙い通りなので、あきらめるしかありません。

      【燃費】
      給油していないので無評価とします。

      【価格】
      これで中古市場価格帯を見ると、かなり安いですね。

      【総評】
      仕事用のクルマと割り切ってしまえば、別に気にならないです。荷物が積みやすくって、乗り降りしやすくて・・・がしっかりできています。


    • 【エクステリア】
      黒バンパーが似合います。
      【インテリア】
      機能性は抜群です。営業車としては上出来。
      【エンジン性能】
      低速トルクはもう少しあれば楽チンだが、こんなものでしょう。
      ほんとはディーゼルで乗りたい。
      【走行性能】
      空荷だと後ろの動きが軽くて気持ち悪い。
      100kgほど積むと落ち着く。KYBダンパーに交換後は空荷でもしっとり。
      【乗り心地】
      営業車としてはノーマルでもいいのだが、ダンパー替えると見違えるように良くなります。
      ノーマルシートも見た目ほど悪くないが背中が痛くなります。
      使ってなかったレカロに変えたらより快適で疲れ知らず。
      【燃費】
      混雑の市街
      続きを読む 地10km/L前後、郊外の一般国道15km/L超。
      こんなものでしょう。
      【価格】
      もっと安くてもいい。
      【総評】
      社用車で購入しました。他の社員も使いますがいちおう私の外回りに使っております。
      気になる部分は社外部品に交換したりしております。
      大きな不満はありません。故障もなく信頼性の高い仕事クルマとしては申し分ないです。

      できればより安全なクルマに乗りたいのでOPでもいいからサイド&カーテンエアバックが選択できれば最高です。
    • 個人所有車の不要さを感じ売却するとともに、
      社有車にこのクルマを選択しました。

      毎日の通勤(10分以下w)と休日の買い物、月1回程度のゴルフに
      使用しています。

      クルマはあくまでも、快適に暮らす“道具”〜♪と割り切って、
      このデザインと機能、装備の潔さに大満足しています。

    プロボックス ワゴン 2002年モデルのクチコミ

    (5件 / 2スレッド)
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数1
      • 2018年2月18日 更新
      ラグジュアリーな車を良しとしない者です。

      簡素な造りながら、車としての機能が非常に優れた車と感じます。フレームや足周りが積載考慮で作られているので若干固めかと感じるかもしれないが、良いシートの為、長時間の運転も苦になりません。むしろ路面からの情報が伝わりやすいのか、楽しくて仕方ない。(笑)
      2003年式の5速MTの四駆ですが、雪道の安定も素晴らしいと思います。
      残念な
      続きを読むことに、11万キロ走行越えたところでミッションが壊れました。トヨタのお店でも原因がわからないそうで…。中古のミッションとプロペラシャフトで復活し、元気になりました!エンジンの不調は見られないので目標30年で大切に乗りたいと思います!
      MTがもう新車で手に入りませんしね…。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2016年1月27日 更新
      平成21年式のプロボックスに平成14年式のプロボックスリアゲート付きますか??
      ぶつけてしまって、交換したいのですが、形は同じそうですが、誰か教えて下さい。

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