ホンダ ザッツ 2002年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ザッツ 2002年モデルの新型情報・試乗記・画像

ザッツ 2002年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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ザッツ 4WD 2002年2月8日

121万円

4WD 4人 656cc
ザッツ スペシャル エディション 2004年10月15日

89万円

10〜59万円 FF 4人 656cc
ザッツ スペシャル エディション 4WD 2004年10月15日

102万円

4WD 4人 656cc
ザッツ ターボ 2002年2月8日

122万円

18〜43万円 FF 4人 656cc
ザッツ ターボ 4WD 2002年2月8日

135万円

45.0万円 4WD 4人 656cc
ザッツ ターボ スペシャル エディション 2004年10月15日

104万円

FF 4人 656cc
ザッツ ターボ スペシャル エディション 4WD 2004年10月15日

116万円

4WD 4人 656cc
ベースグレード 2002年2月8日

108万円

FF 4人 656cc

ザッツ 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

ザッツ 2002年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 2015年7月にホンダ ライフ(2002年) JB1と買い換える形でホンダ ザッツ(2007年) JD1を購入。

    エクステリア
    既存のどの軽自動車ともあまり似てない個性的な外観
    可愛すぎず厳つすぎず…人を選ぶ感じがありますが個人的には嫌いじゃないです
    ただタイヤが小さすぎるせいで何だかアンバランスにも感じられます

    インテリア
    ドア内張りは布が全く使用されておらず
    ダッシュボードは間隔の広いディンプル加工
    シートはワークチェアのような特徴的なファブリック
    JB1と同じプラットフォームとは思えない広さ
    これまた可愛すぎず厳つすぎず…私にはドストライクな内装です

    続きを読む ンジン性能
    NAで3ATなのでなんともやかましく非力極まりない
    エアコンつけて高速道路なんて乗ったら死んでしまうのでは?と思います
    ただ私は前まで同じプラットフォームのJB1に乗ってましたのでまだ耐えることができます。

    走行性能
    最初はボンネットが長いなぁ…と感じてましたが運転間隔はJB1とほぼ同じ
    非常に小回りが利いて、ハンドルも軽いです。

    乗り心地
    ボディや内装には静穏の工夫がありますが3ATのエンジンはうるさくてしょうがないです
    それにサスペンションがやや固めで路面の凹凸がよくわかります…ゆったり乗れる車ではないですね…
    ただJB1よりシートがシッカリしてるのでカーブの時に体がある程度ホールドされるのは助かってます。

    燃費
    エアコンOFFだと15〜17km/L・エアコンONだと9〜12km/Lといったところでしょうか?
    2010年代の他の軽自動車と比べると1.5倍ぐらい燃費に開きがあるように感じます。
    かといって悪いのかと言われると同世代の車両と比べるとそういうわけでもない…普通です。

    価格
    07年式を24万円前後で購入しましたので満足です。

    総評
    3ATのエンジンにさえ目をつぶれば本当に良い車だと思います。
    ただ、4ATやCVTに慣れている人には絶対にお勧めできませんね…きっと軽自動車を嫌いになってしまうと思います。
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 2
    走行性能 2
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 4

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