日産 ステージア 2001年モデルの価格・グレード一覧

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日産 ステージア 2001年モデルの新型情報・試乗記・画像

ステージア 2001年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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250RS 2001年10月16日

261万円

―

FR   2,495cc
250RS FOUR 2001年10月16日

290万円

64〜110万円 4WD   2,495cc
250RS Four ナビ エディション 2004年4月7日

297万円

―

4WD   2,495cc
250RS V 2001年10月16日

277万円

83〜89万円 FR   2,495cc
250RS V ナビ エディション 2004年4月7日

283万円

―

FR   2,495cc
250RS ナビ エディション 2004年4月7日

267万円

―

FR   2,495cc
250RX 2001年10月16日

281万円

50〜100万円 FR   2,495cc
250RX 70th-II 2003年10月22日

285万円

―

FR   2,495cc
250RX FOUR 2001年10月16日

310万円

51〜79万円 4WD   2,495cc
250RX FOUR 70th-II 2003年10月22日

315万円

―

4WD   2,495cc
250RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

344万円

―

4WD 5人 2,495cc
250RX Four ナビ エディション 2004年4月7日

317万円

―

4WD   2,495cc
250RX FOUR リミテッドレザー 2005年4月27日

341万円

―

4WD 5人 2,495cc
250RX スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

315万円

―

FR 5人 2,495cc
250RX ナビ エディション 2004年4月7日

287万円

―

FR   2,495cc
250RX リミテッドレザー 2005年4月27日

311万円

―

FR 5人 2,495cc
250t RS FOUR V 2001年10月16日

331万円

220.0万円 4WD   2,495cc
250t RS FOUR V HICAS 2001年10月16日

344万円

―

4WD   2,495cc
250t RX FOUR 2001年10月16日

341万円

69.7万円 4WD   2,495cc
250t RX FOUR 70th-II 2003年10月22日

342万円

144.7万円 4WD   2,495cc
300RX 2001年10月16日

336万円

―

FR    
350RX 2004年8月19日

315万円

100.4万円 FR 5人 3,498cc
350RX FOUR 2004年8月19日

341万円

―

4WD 5人 3,498cc
350RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

378万円

―

4WD 5人 3,498cc
350RX FOUR リミテッドレザー 2005年4月27日

383万円

―

4WD 5人 3,498cc
350RX スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

352万円

―

FR 5人 3,498cc
350RX リミテッドレザー 2005年4月27日

357万円

―

FR 5人 3,498cc
AR-X FOUR 2001年10月16日

373万円

120.4万円 4WD   2,495cc
AR-X FOUR スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

389万円

―

4WD 5人 3,498cc
AR-X FOUR リミテッドレザー 2005年4月27日

393万円

―

4WD 5人 3,498cc

ステージア 2001年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:6件)

ステージア 2001年モデルの満足度

4.46

(カテゴリ平均:4.26)

    ステージア 2001年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 100万以下の中古車を探しに行き、たまたまお店にあったステージアに乗り即決でした。

      ボディーサイズは長さがあるので躊躇しましたが、思いのほか車両感覚が掴みやすいです。
      今となれば、長さはあるものの幅は日本サイズで車両感覚もつかみやすいです。

      何よりもVQエンジンの滑らかさとパワーに圧倒されました。
      なおかつ、直進安定性は言うまでもなく、足回りも攻めれば攻めるほど踏ん張りがあり、高速のではJCTも含め異次元の速さです。
      ワイドなミラーも含めて後方視界が良いので、アクセルを踏むときは常に後ろに注意しています。

      荷室の広さも素晴らしく、がさつに沢山積めて快適です。

      燃費
      続きを読む は街中オンリーだと6km/L程度ですが、高速で2000回転以内をキープすると普通に12km/L行きます。最高は14出ました!

      4速ATであることや、流石に14年落ちなのでプラスチックパーツやナビ等色々と気になることが増えましたが、新車でもこれ以上の車が見つからなくて困っていました。
      今回スバル車のSGPと出会い、やっと乗り換える決意をしましたが、恐らく素のステージアの素晴らしさと比較してしまうことが多い気がします。
      今、モデルが続いていたら、間違いなくステージアを購入していたと思います。この車を買ってから、今までの3倍以上の距離を走っています。
      走っていた楽しいのと楽なことが重なり、いつまでもどこまでも行きたくなる車です。
      この車に出合えたことを感謝します!
    • 【エクステリア】
      見た目は普通のワゴン車 よく言われるのがボルボっぽいリヤまわり。
      先鋭的でも古さもなく自分は丁度よい見た目ですね。
      ドアを締めた時の音が剛性感を感じさせてくれるのでGOODです。

      【インテリア】
      グレードによるんだけど、RSのはあんまり良くないですね。
      シートは経年劣化もあって専用レザーカバーでごまかしています。

      【エンジン性能】
      まさかの一代限りで終焉を迎えたVQ25DET搭載。
      圧倒的パワー!!昔のGT−Rと同等の加速力で並の国産車じゃ付いてこれません。

      【走行性能】
      アテーサETSとハイキャスでカーブもグイグイ曲がってくれます。
      FM
      続きを読む プラットフォームという前後車重バランスが52:48という分配でとても運転しやすいです。
      雪道もハイパワーかけて見たがヨレること無く真っ直ぐ進んでくれました。
      ただし、難点がブレーキでハイパワーなわりに片押しキャリパーなので効きがいまいちです。

      【乗り心地】
      シートがイマイチ、自分の思うポジションに合わないです。
      リアシートは可動がリクライニングしかなく狭く、イマイチです。


      【燃費】
      流石に悪いですね・・・・。街乗り6km 高速で9km

      【価格】
      中古なので無評価

      【総評】
      人生で一度でいいから280馬力以上の車に乗ってみたく買ってみました。
      古い車だけど大変気に入りました、長く乗れるように大事に乗っていきます。
    • 新車で購入して今年で14年目まだまだ現役です。
      今でも登り坂もまだぐんぐん加速してくれますでも車高が高いのでコーナーは、苦手ですね。
      直進安定性は、素晴らしい、ハイキャスのおかげでレーンチェンジも不安なしです。
      何回かスノボにも行きましたがスタッドレス履くとなんなく雪山も走破してくれました。
      燃費は6から7キロ位です?昔のターボなので仕方ないですね。
      スタイルは、今のワゴン型SUVにも負けない存在感?このデザインが好きすぎて乗り換える気になれまでん。
      タンの内装もシートちょっとへたってきたけど気にいっています。
      13年目の車検で色々部品変えて費用かかったのでまだ当分乗るつもりです
      続きを読む 。

    ステージア 2001年モデルのクチコミ

    (22件 / 3スレッド)
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2021年6月2日 更新
      平成17年式の日産ステージア350RXFourに乗っているものです。この度ケンウッドのMDV-M807HDを購入し一緒にKNA-300EXを購入し純正ステアリングリモコンと連動させようとしたのですが、純正カーウィングス対応DVDナビがついていたのですがそれの通信変換ユニットがどこについているかわかりません。前期は助手席足元との事でしたが覗いてみるとそれっぽいものはあるものの16続きを読むピンカプラーだけのものでした。配線図には24ピンカプラーのものがあるとの事だったのでそちらがどこについているかお分かりになる方いらっしゃいませんか?
      • ナイスクチコミ44
      • 返信数19
      • 2019年5月17日 更新
      現在M35の4WDに乗っているのですが、同等クラスに乗り換える場合、どんな車種があるか教えてください。
      必須事項
      ・4WD
      ・後部座席を倒した時、畳一枚(1,800x900の板)を載せられる
      ・2,000〜2,500cc(最悪3,000ccまででも可)
      ・古くない(せめて6〜7年以内)
      だといいな事項
      ・安全サポート機能
      ・レギュラーガソリン仕様(というか燃費が
      続きを読む良い事)
      ・4WDベースの4WD
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2013年2月26日 更新
      はじめまして今更ながら平成15年式のステージアを購入しました。(納車待ち)
      そこで何点か質問させて頂きたいのですが、宜しくお願いします。
      現在の状況は、ナビなし純正オーディオ(パネル一体式)・スーパーサウンドシステムになっている所までは確認しています。
      そこで社外オーディオに交換する場合は、クラスタリッド(オーディオレス用)・ブラケット・ACスイッチが必要と言うことはわか
      続きを読むったのですが、BOSEサウンドシステムの場合だとビートソニックから販売しているケーブルを買わないと音声が鳴らないとありましたが、スーパーサウンドシステムでは「適合なし」となっています。通常で売っているケーブル(2,000円前後)を購入すれば取り付け可能なのでしょうか?
      それから中古で純正ナビ(プッシュ式)を購入した場合は、車体側からナビ用のコネクター(配線)は来ているのでしょうか?
      質問がわかりずらいかもしてませんが、どうかアドバイス頂ければと思います。
      宜しくお願いします。

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