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ダイハツ ミラジーノ1000 2002年モデルの価格・グレード一覧

ミラジーノ1000 2002年モデル

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ダイハツ ミラジーノ1000 2002年モデル 新車画像

ミラジーノ1000の新車

新車価格： 113〜134 万円 2002年8月1日発売〜2004年6月販売終了

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中古車価格： 40〜99 万円 （11物件） ミラジーノ1000 2002年モデルの中古車を見る

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ミラジーノ1000 2002年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ジーノ10002002年8月23日/ニューモデル

113万円

 40〜99万円 　 FF 4人 　 989cc 780kg 64ps
ジーノ1000 4WD2002年8月23日/ニューモデル

126万円

 75.0万円 　 4WD 4人 　 989cc 830kg 64ps
ジーノ1000X2002年8月23日/ニューモデル

121万円

 74〜89万円 　 FF 4人 　 989cc 780kg 64ps
ジーノ1000X 4WD2002年8月23日/ニューモデル

134万円

―

 　 4WD 4人 　 989cc 830kg 64ps

ミラジーノ1000 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ミラジーノ1000 2002年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • ミラジーノ1000は珍しいクルマです。
    2024年4月8日 投稿
    【エクステリア】
    あの車の真似という意見もありますが、ダイハツはダイハツの旧車がモデルと言っています。
    パクリ疑惑はありますが、スタイリッシュで良いデザインです。

    【インテリア】
    室内は大柄な私には窮屈だったので困りました。

    【エンジン性能】
    3気筒の1000ccとそこそこのトルクはアリ、そのあたりは軽と差が付く点ですね。

    【走行性能】
    走行性能は意外とまとまっている感じでした。

    【乗り心地】
    軽に近いクラスしてはわるくないという印象ですね。

    【燃費】

    【価格】
    当時の軽は比較的安価な設定ですね。

    【総評】
    軽のベストセラー初代ミラジー     続きを読む ノのエンジンだけを1000というか、実際は989ccの3気筒エンジンで最大出力も64PSと軽ターボエンジンのようなスペックでした、

    ボディも比較的軽いため、軽のNAエンジンでもし十分なものがあるため、ミラジーノ1000は二年ほどで消えていきました。

    ミラジーノ1000は
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 3
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 無評価
    価格 3

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