アウディ A3 2003年モデルの価格・グレード一覧

Name: A3 2003年モデル
Brand: アウディ
Rating: 3.00 (1 reviews)

A3 2003年モデル

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A3の新車

新車価格： 283～468 万円 2003年7月1日発売～2006年7月販売終了

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中古車価格： 39～440 万円（17物件） A3 2003年モデルの中古車を見る

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アウディ A3 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像

アウディジャパンは2025年12月9日、コンパクトハッチバック「アウディA3スポーツバック」に台数500台の限...

スタイリッシュなインテリアの「A3スポーツバックアーバンスタイルエディション」限定発売

2025年12月10日

アウディジャパンは、プレミアムコンパクトの『A3』シリーズにquattro（クワトロ）四輪駆動モデル「40 TFSI...

アウディ『A3』シリーズ、204馬力ターボ＋4WDの「クワトロ」追加…541万円から

2025年10月29日

アウディジャパンは9月25日、『A3』シリーズ全モデルで価格改定を実施したと発表した。
　今回の改定は仕...

アウディ『A3』シリーズ、安全装備拡充で新価格に…415万円から

2025年9月30日

アウディジャパンは2025年9月25日、「アウディA3」シリーズと、その高性能バージョン「S3」「RS 3」シリー...

一部仕様変更とコストアップで「アウディA3／S3／RS 3」値上げ

2025年9月28日

アウディは11月12日、「A3」ファミリーのクロスオーバーモデル、『A3オールストリート』に欧州でプラグイン...

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2024年11月13日

アウディは5月15日、コンパクトモデル『A3』（Audi A3）の改良新型に、欧州で入門グレードの「30 TFSI」を...

アウディ A3 改良新型、1.0リットルエンジン搭載の入門グレード登場

2024年5月20日

アウディは3月12日、コンパクトモデル『A3』（Audi A3）の改良新型を欧州で発表した。4ドアセダンと5ドアハ...

スポーティなデザインになった！アウディ A3 改良新型

2024年3月13日

アウディの主力コンパクトモデル『A3』。第4世代となる現行型が登場してから3年あまりが経過し、改良モデル...

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2023年11月24日

大幅改良に向け開発が進められているアウディ『A3』シリーズ。豪雪のフィンランドでスクープしたプロトタイ...

アウディ A3 初のクロスオーバー「オールストリート」、これが次世代LEDシステムだ！

2023年2月9日

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アウディA1消滅危機でエントリーモデルに返り咲き？『A3』ICE最後の大改良か

2022年12月6日

アウディは現在、『A3』に設定するハイライディングモデルを開発しているが、その最新プロトタイプをスクー...

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10月29日、42回目の開催となる「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車全29モデルが確定し...

日本カーオブザイヤーのノミネート全29台が確定、国産車は14モデル

2021年10月29日

日本グッドイヤーは、同社の低燃費タイヤ「エフィシェントグリップパフォーマンス（EfficientGrip Perform...

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2021年8月29日

アウディ（Audi）は7月22日、新型『RS3スポーツバック』と新型『RS3セダン』の受注を欧州で開始した。ドイ...

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アウディ A3 新型にPHV、欧州で年内に設定へ

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2019年4月8日

A3 2003年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
1.6 アトラクション2004年2月1日/マイナーチェンジ	283万円	―	FF	5人	1,595cc	1,320kg	102ps
1.8T リミテッド2003年7月1日/特別仕様車	320万円	―	FF
2.0 FSI2004年2月1日/マイナーチェンジ	314万円	68.6万円	FF
2.0 FSI スポーツ2004年2月1日/マイナーチェンジ	347万円	―	FF
3.2 quattro2005年7月1日/マイナーチェンジ	468万円	―	4WD	5人	3,188cc	1,600kg	250ps
3.2 quattro (MT)2004年2月1日/マイナーチェンジ	460万円	―	4WD

A3 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

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- A3 2003年モデル
気に入ったなら、ドロ沼覚悟で乗るのもアリだと考えます。
参考になった 1人

2024年4月25日投稿
今と違って不祥事もなくて、もともとはアウディが好きでいつか手にしたいとまだ少し考えていた頃のモデルです。

試乗させてもらった当時の感想は、いかにもドイツ車らしいしっかりした作りの良いよく走るクルマという感じで、当時乗っていたシトロエンXantiaのユルくてポロイ感じとは違っていました。

このモデルは長期間作られたので、古いモデルは20年落ちですが、10年落ち程度のモデルもありますが、いずれにしても変速機構にDCTを使用しているので、この年式の中古は常に故障リスク覚悟になると考えます。

中古は安価なものも多いですが、状態が千差万別ですし、同じ価格でも程度がさまざまなので今から乗続きを読むるのもアリなクルマだと考えますが、古いクルマはさまざまな故障が発生するリスク覚悟で買えば後悔が無いでしょう。

気に入ったなら、ドロ沼覚悟で乗るのもアリだと考えます。

満足度 3

エクステリア無評価

インテリア無評価

エンジン無評価

走行性能無評価

乗り心地無評価

燃費無評価

価格無評価