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フィアット プント 2000年モデルの価格・グレード一覧

プント 2000年モデル

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フィアット プント 2000年モデル 新車画像

プントの新車

新車価格： 164〜228 万円 2000年6月1日発売〜2010年5月販売終了

プントの中古車

中古車価格： 42〜99 万円 （9物件） プント 2000年モデルの中古車を見る

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2021年8月9日

プント 2000年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ELX スピードギア (MT)2000年6月1日/フルモデルチェンジ

164万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
HGT アバルト (MT)2000年6月1日/フルモデルチェンジ

228万円

 81〜83万円 　 FF 　 　 　 　 　
HLX スピードギア (MT)2000年6月1日/フルモデルチェンジ

181万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
1.2 16V エモーション スピードギア2003年12月1日/マイナーチェンジ

184万円

―

 　 FF 5人 　 1,241cc 1,040kg 80ps
1.8 16V HGT (MT)2003年12月1日/マイナーチェンジ

208万円

 72.9万円 　 FF 5人 　 1,746cc 1,100kg 130ps

プント 2000年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

プント 2000年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 二代目のプントは微妙なクルマでした。
    2024年4月25日 投稿
    このモデルが二代目プントです。
    当初のモデルは初代と見た目が似ていましたが、マイナーチェンジ後は違う印象にりましたが、当初のデザインの方かプントらしい感じでした。

    試乗させていただいたクルマのエンジンは1.2LでCVTと現在のフィアットコンパクトのデュアロジックではありません。やはりCVTはフィーリングがイマイチなのは国産車と変わらず、このクルマをあえて日本で買うかな？と感じました。　試乗コースはほぼ直線だったので、もしかしたらいまの500のように山坂走ったら楽しいクルマだったかもしれませんが、500の運転の面白さはデュアロジックであることも大きいと考えるので、CVTのプントではイマイ     続きを読む チかもしれませんね。

    二代目のプントは微妙なクルマでしたね。
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 3

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