アルファロメオスパイダー 2006年モデルの価格・グレード一覧

Name: スパイダー 2006年モデル
Brand: アルファロメオ
Rating: 5.00 (1 reviews)

スパイダー 2006年モデル

オープンカー

お気に入り登録

スパイダーの新車

新車価格： 370～611 万円 2006年10月1日発売～2006年10月販売終了

スパイダーの中古車

中古車価格： 69～330 万円（9物件）スパイダー 2006年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

アルファロメオスパイダー 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像

……521.0万円総合評価……★★★★アルファ・ロメオの2シーターオープン「アルファ・スパイダー」。2.2リ...

アルファ・ロメオ・アルファ・スパイダー2.2JTSセレスピードディスティンクティブ（FF/6AT)【ブリーフテスト】

2008年4月9日

……645万3500円総合評価……★★★★1966年に「アルファ・ロメオ・デュエット・スパイダー」がデビューし...

アルファ・スパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ（4WD/6MT）【ブリーフテスト】

2006年12月9日

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）かつての提携相手、GMとの間に生まれ...

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）【海外試乗記(後編)】

2006年8月12日

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）1994年にデビューした「アルファ・ス...

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）【海外試乗記(前編)】

2006年8月11日

先代のデビューから12年の時を経て一新された、「アルファ・ロメオ・スパイダー」を写真で紹介する。

アルファ・ロメオ・スパイダー（20）

2006年8月11日

……492万4500円総合評価……★★★★長いモデルライフを誇る「アルファスパイダー」。フェイスリフトを受...

アルファロメオ・アルファスパイダー（6MT）【ブリーフテスト】

2004年5月7日

豊富な内容を誇るweb CG 新車データベースのなかの人気企画「ライバル車はコレ」。自動車ジャーナリスト、...

アルファ・スポーツワゴン2.0TSセレスピード(5MT)/BMW318iツーリング(4AT)【ライバル車はコレ】

2000年8月7日

スパイダー 2006年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
2.2 JTS インプレッション2009年11月1日/マイナーチェンジ	453万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピード2009年11月1日/マイナーチェンジ	450万円	118～168万円	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピード2007年12月1日/マイナーチェンジ	450万円	118～168万円	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピードアルファサウンド2008年8月1日/マイナーチェンジ	450万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピードインプレッション2010年4月1日/特別仕様車	370万円	―	FF	2人		1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピードディスティンクティブ2007年6月1日/マイナーチェンジ	505万円	330.0万円	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピードプログレッション2007年6月1日/マイナーチェンジ	473万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS セレスピードホワイトエディション2008年11月1日/特別仕様車	530万円	―	FF	2人	2,198cc	1,630kg	185ps
2.2 JTS ディスティンクティブ2009年11月1日/マイナーチェンジ	503万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS ディスティンクティブ (MT)2009年11月1日/マイナーチェンジ	503万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS ディスティンクティブ (MT) (左ハンドル)2006年10月1日/フルモデルチェンジ	486万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS プログレッション2009年11月1日/マイナーチェンジ	476万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
2.2 JTS プログレッション (MT) (左ハンドル)2006年10月1日/フルモデルチェンジ	459万円	―	FF	2人	2,198cc	1,650kg	185ps
3.2 JTS Q4 Q-トロニック2009年11月1日/マイナーチェンジ	611万円	―	4WD	2人	3,195cc	1,860kg	260ps
3.2 JTS Q4 Q-トロニックディスティンクティブ2009年11月1日/マイナーチェンジ	611万円	180.0万円					260ps
3.2 JTS Q4 Q-トロニックディスティンクティブ 4WD2007年3月1日/マイナーチェンジ	600万円	242.6万円	4WD	2人	3,195cc	1,860kg	260ps
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ (MT)2009年11月1日/マイナーチェンジ	611万円	―					260ps
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD (MT) (左ハンドル)2006年10月1日/フルモデルチェンジ	607万円	―	4WD	2人	3,195cc	1,830kg	260ps

スパイダー 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

スパイダー 2006年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- スパイダー 2006年モデル
- 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ (MT)
6MTオープンは面白かった！
参考になった 7人

2015年3月8日投稿
【エクステリア】好き嫌いの出るデザインですが、無視できない独特な存在感は、面白いです。よく見ると「カッコいいか？」と疑問に思う時もあります。
【インテリア】後期型のダッシュボードまでレザー仕様のインテリアの個体を購入しましたが、ダッシュボード：黒、シート：タンのレザーに両方ともタンのステッチで、かなりステキです。購入の決め手は、ほぼインテリアが気に入ったからでした。
【エンジン性能】十分じゃないでしょうか。出足は遅いですが、重い車重をそれなりに引張てくれます。
【走行性能】AWD必要か？と思いましたが、後輪もパワーが伝わっていることが乗っていて実感できるのでFWDより面白いと思います。
続きを読む
【乗り心地】オープン時もそこそこ静かですし、風の吹き込みも少なく快適です。
【燃費】高速も適度に走って、都市部走行で6km/L以下です。最近の国産車と比べると悪いですが、ヨーロッパ車しか所有してきませんでしたので、普通だと思います。
【価格】中古で購入しましたが、お値打ちだと思います。ただ、この後、どんどん下がっていくとおもいますので、リセールは考えてません。
【総評】この車の購入を検討する人にとって、何も文句なんか出ない車だと思います。まず、2人しか乗れない、荷物も大して乗らない、燃費も良くない、車幅広め、後ろ見えない、普通に道具として車選びする場合、デメリットしか存在しません。
ピニンファリーナ社製造の最終市販モデル、存分に楽しみます！

満足度 5

エクステリア 4

インテリア 5

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 4

燃費 2

価格 5

スパイダー 2006年モデルのクチコミ

(9件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

どなたか教えて下さい！
- ナイスクチコミ11
- 返信数8
- 2016年9月21日更新
皆さんの知識を貸して下さい！
939スパイダーです。
電動オープン中に、油圧ホースから油漏れをおこし、ホース交換しましたがエラーが起きて開閉しません。。。

しかも、バッテリー端子を外しリセットをしてから、ドア開閉時の少し開閉するメモリーの設定も、何回やっても出来ません。。。

作業手順書みたいなものはないんでしょうか？
スパイダー 2006年モデルのクチコミを見る