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パサートCCの新車
新車価格： 497〜621 万円 2008年11月1日発売〜2012年1月販売終了
中古車価格： 94〜102 万円 （3物件） パサートCC 2008年モデルの中古車を見る
フォルクスワーゲン パサートCC 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像
パサートCC 2008年モデルのグレード一覧
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0TSI 2011年1月30日 | 497万円 |
102.7万円 | FF | 5人 | 1,984cc |  |
|||
| 2.0TSI 2008年11月25日 | 500万円 |
102.7万円 | FF | 4人 | 1,984cc | |
|||
| V6 4MOTION 2011年1月30日 | 621万円 |
94〜101万円 | 4WD | 5人 | 3,598cc | |
|||
| V6 4MOTION 2008年11月25日 | 602万円 |
94〜101万円 | 4WD | 4人 | 3,598cc | |
パサートCC 2008年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：1件)パサートCC 2008年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】コンフォートクーペの名の通り、スポーティさを売りにしているＣＣ。アメリカでは非常に販売台数を伸ばしているのに、日本であまり見かけないのが不思議。
パサートよりも一回り大きいけれど、取りまわしに苦労することは全くなし。ノーマルだと、若干車高が高いので、ダウンサスで少し下げると、なおよい。
【インテリア】
Ｖ６のウッドパネルとナパレザーの高級感が最高。シートのホールディングも良く、高速での安定感、安心感で疲れもあまりない。ただ、ナビ（ＲＮＳ５１０）は改良が必要。
【エンジン性能】
300psの狭角Ｖ６エンジンはパワー十分。低速から、高速まで十分に楽しませてくれる。 続きを読む
Sモードにすると、大きく変身しますね。Sモードで6速に入れると、結構なスピードが出ます。
【走行性能】
DSGのギアは非常に滑らか。DCCのダンパーコントロールも申し分なし。スポーツモードは、もう少し固めでもいいかな。
４モーションは、雪道でも非常に安心した走行をしてくれる。スタッドレスなしでも、結構走れます。
【乗り心地】
申し分なし。
【燃費】
街乗り８ｋｍ／Ｌ、高速１１ｋｍ／Ｌ（法定速度では多分１３ｋｍ／Ｌ位でしょう）
非常に低燃費ですよ。
【価格】
Ｖ６モデルは、ＡｕｄｉＡ５よりもエンジン性能や、装備等を含めると、コストパフォーマンスはいいと思う。
【総評】
一度乗ると、手放せなくなる車かな。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 5 価格 5
パサートCCの中古車
-
パサートCC 2.0TSI
- 支払総額
- 102.7万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
2011年 9.5万km 東京都
-
パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・29
- 支払総額
- 101.4万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 23.4万円
2009年 10.8万km 岐阜県
-
パサートCC V6 4モーション 4WD
- 支払総額
- 94.1万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 26.1万円
2008年 10.0万km 東京都
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