スバルトレジア 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: トレジア 2010年モデル
Brand: スバル
Rating: 4.09 (17 reviews)

トレジア 2010年モデル

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新車価格： 137～213 万円 2010年11月1日発売～2016年3月販売終了

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スバルトレジア 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像

……172万2000円総合評価……★★★★「トヨタ・ラクティス」の兄弟車、「スバル・トレジア」に試乗。他の...

スバル・トレジア1.3i-S（FF/CVT）【ブリーフテスト】

2010年12月20日

スバル・トレジア

2010年12月1日

トレジア 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
1.3i2014年5月30日/マイナーチェンジ	162万円	33～53万円	FF	5人	21.8km/L	1,329cc	1,100kg	99ps
1.3i2012年8月1日/マイナーチェンジ	147万円	33～53万円	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i2011年11月21日/マイナーチェンジ	143万円	33～53万円	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i2010年11月29日/ニューモデル	142万円	33～53万円	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i Simple Style Package2014年5月30日/マイナーチェンジ	156万円	―	FF	5人	21.8km/L	1,329cc	1,100kg
1.3i Simple Style Package2012年8月1日/マイナーチェンジ	140万円	―	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i Simple Style Package2011年11月21日/マイナーチェンジ	137万円	―	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i Sport Limited2012年8月1日/マイナーチェンジ	158万円	52～56万円	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i Sport Limited2011年11月21日/特別仕様車	154万円	52～56万円	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i Sport Limited アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	172万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.3i アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	156万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.3i-L2014年5月30日/マイナーチェンジ	179万円	45～73万円	FF	5人	21.8km/L	1,329cc	1,100kg	99ps
1.3i-L2012年8月1日/マイナーチェンジ	165万円	45～73万円	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-L2011年11月21日/マイナーチェンジ	161万円	45～73万円	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-L2010年11月29日/ニューモデル	157万円	45～73万円	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-L アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	174万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.3i-L アイドリングストップパッケージ2011年11月21日/マイナーチェンジ	169万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.3i-S2012年8月1日/マイナーチェンジ	177万円	―	FF	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-S2011年11月21日/マイナーチェンジ	172万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-S2010年11月29日/ニューモデル	168万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,329cc	1,090kg	95ps
1.3i-S アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	186万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.3i-S アイドリングストップパッケージ2011年11月21日/マイナーチェンジ	180万円	―	FF	5人	19.6km/L	1,329cc	1,100kg	95ps
1.5i2014年5月30日/マイナーチェンジ	169万円	79.0万円	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i2012年8月1日/マイナーチェンジ	158万円	79.0万円	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i2011年11月21日/マイナーチェンジ	152万円	79.0万円	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i2010年11月29日/ニューモデル	152万円	79.0万円	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i AWD2014年5月30日/マイナーチェンジ	181万円	76～88万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i AWD2012年8月1日/マイナーチェンジ	176万円	76～88万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i AWD2011年11月21日/マイナーチェンジ	170万円	76～88万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i AWD2010年11月29日/ニューモデル	170万円	76～88万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i Simple Style Package2012年8月1日/マイナーチェンジ	152万円	―	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i Simple Style Package AWD2012年8月1日/マイナーチェンジ	169万円	―	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i Simple Style Package AWD2011年11月21日/マイナーチェンジ	164万円	―	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i Sport Limited2012年8月1日/マイナーチェンジ	170万円	―	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,100kg	109ps
1.5i Sport Limited2011年11月21日/特別仕様車	163万円	―	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i Sport Limited AWD2012年8月1日/マイナーチェンジ	188万円	―	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i Sport Limited AWD2011年11月21日/特別仕様車	181万円	―	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i Sport Limited アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	184万円	―	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,100kg	109ps
1.5i TYPE EURO2012年8月1日/マイナーチェンジ	194万円	―	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i TYPE EURO2011年11月21日/マイナーチェンジ	187万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i TYPE EURO アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	203万円	―	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i タイプユーロ2010年11月29日/ニューモデル	183万円	54.6万円	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L2014年5月30日/マイナーチェンジ	189万円	―	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L2012年8月1日/マイナーチェンジ	178万円	―	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L2011年11月21日/マイナーチェンジ	172万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L2010年11月29日/ニューモデル	169万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L AWD2014年5月30日/マイナーチェンジ	201万円	47～70万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-L AWD2012年8月1日/マイナーチェンジ	197万円	47～70万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-L AWD2011年11月21日/マイナーチェンジ	190万円	47～70万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-L AWD2010年11月29日/ニューモデル	187万円	47～70万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-L Panorama2012年8月1日/マイナーチェンジ	194万円	―	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,120kg	109ps
1.5i-L Panorama2011年11月21日/マイナーチェンジ	187万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,120kg	109ps
1.5i-L アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	192万円	―	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-L パノラマ2010年11月29日/ニューモデル	179万円	―	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,120kg	109ps
1.5i-S2014年5月30日/マイナーチェンジ	201万円	53.2万円	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-S2012年8月1日/マイナーチェンジ	190万円	53.2万円	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-S2011年11月21日/マイナーチェンジ	184万円	53.2万円	FWD	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-S2010年11月29日/ニューモデル	179万円	53.2万円	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,110kg	109ps
1.5i-S AWD2014年5月30日/マイナーチェンジ	213万円	107.2万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-S AWD2012年8月1日/マイナーチェンジ	208万円	107.2万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-S AWD2011年11月21日/マイナーチェンジ	202万円	107.2万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-S AWD2010年11月29日/ニューモデル	197万円	107.2万円	4WD	5人	16.6km/L	1,496cc	1,170kg	103ps
1.5i-S アイドリングストップパッケージ2012年8月1日/マイナーチェンジ	199万円	―	FF	5人	20.6km/L	1,496cc	1,110kg	109ps

トレジア 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：17件)

トレジア 2010年モデルの満足度

4.09

(カテゴリ平均：4.26)

トレジア 2010年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 25万円

オプション値引き額 0円

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- トレジア 2010年モデル
- 1.5i-S
所有1年が経過して
42017年11月3日投稿
【総評】
低速時の妙なエンブレには慣れた。
パドルシフトのお陰でワインディングロードは実に楽しい。希少故の満足度が高い車種。リコール対象外だったので安心している。
- トレジア 2010年モデル
- 1.3i-L
普通
32014年6月15日投稿
普通に走ります。スタンダードモデルでもカーテンエアバッグが選べるなら良いと思います。
- トレジア 2010年モデル
- 1.5i TYPE EURO
1年乗ってみた感想
32013年8月6日投稿
納車からほぼ1年経過、走行１２､０００ｋｍです。前車はフォレスターＳＧ５　XTターボ車でした。

エクステリア
もともとインプレッサを購入希望していましたが嫁がグズグズごねたのでこの車になってしまった経緯があるものの、割と気に入っています。ラクティスはいまいちだけどトレジアはカッコいいっていう書込みも多数見ますしね。
購入してすぐにフロント、リヤに純正のエアロを入れました。

インテリア
可もなく、不可もなく、ですかね。特にいいところもなければ気に入らないところもない。標準的な仕様です。もうちょっと煌びやかな感じがあればいいかなぁ。センターコンソールは残念な感じです。低くて使いに続きを読むくいので自分は市販の汎用センターコンソールを置いています。あと、インテリアパネル（ピアノブラック）を取り寄せて装着しました。
エアコンに疑問あり、冬場にフロント補助ヒーターが作動すると熱線の臭いが室内に充満して気持ち悪くなります。寒冷地仕様にのみの装備ですが、作動させたくなくても寒いと自動的に入るようでこれはNGですね。ヒューズも分けられていないので熱線を切るしかないのか？？？こんなのいらないよ、トヨタさん！

エンジン性能
1.5 VVTIは踏み込んだときとそうでないときで全然性格の違うエンジンになります。AE86を彷彿させるような吹け上がりでなかなかの加速を見せてくれます。スポーツモードONとパドルシフトによる操作は気分を盛り上げてくれます。マフラーを社外品に変えればフィーリングはもっとよくなりそうです。

走行性能
トヨタのＦＦだから…と思っていたのですが、スバルの技術陣が１００名以上関わってるこの車、なかなかやります。ワインディングを攻めてみましたがよく曲がってくれます。ＦＦ特有のアンダーは感じられませんでした。ＦＦにしてはなかなかスポーティーな仕上がりと言えるでしょう。

乗り心地
固いです、タイプユーロは。路面の悪いところではガンガン突き上がります。微振動が嫌になって社外品の車高調に交換してしまいました。室内は天井高いせいか窮屈感はなく子供たちの評判も悪くはありませんでした。

燃費
前車が平均７ｋｍ／Ｌだったのですが今回は平均１２ｋｍ／Ｌです。通勤は片道１９ｋｍの平坦な道です。あまり良いとはいえませんがメーカーが１．３Ｌのエンジンに比べてパワー＆トルク側に振って明確な正確の違いを出したかったのでしょう。水平対抗エンジンの車は踏み込むと極端に燃費が悪くなるのですが、トレジアはそういった差が無い様に思えます。これは効率が良いということですね。

価格
安いとはお世辞にも言えない。OEMなので値引きも少ないです。

満足度
好きで購入した車ではなかったのですが、大きさが手頃なので洗車をマメにしていると愛着が湧いてきました(笑)。
１７インチアルミや車高調など、自分で手を入れた結果気に入ってきた感じです。走りもまずまずでパーツも意外と多く出ているのでそういった趣向のかたは楽しめるクルマだと思います。
改造が好きな方は楽しめる車種だと思います。
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トレジア 2010年モデルのクチコミ

(13件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

今から購入って、どうでしょう…？
- ナイスクチコミ14
- 返信数8
- 2016年5月8日更新
こんにちは。

今、車選びに迷っているものです。
紆余曲折の上、この車ってどうかな？と思ったら、販売終了になったところでした。。。

乗っている方に質問ですが、今から購入するとしても、この車を選びますか？
(新し目の中古購入ということになりますが、新車か中古かという観点ではなく、
純粋に車としてやっぱりこれが良いと思うかでお願いします。)
理由も合わせて教え続きを読むていただければ嬉しいです。

よろしくお願いします。
時計の時刻合わせ
- ナイスクチコミ6
- 返信数3
- 2012年1月29日更新
たいした質問じゃないんですけど、ちょっと気になったもので、質問させて下さい。
昨年4月にtypeEuroを購入し、現在も楽しく乗っています。
質問は時計についてです。
購入後、時計は一度も時刻合わせをせずに、昨日まで誤差はありませんでした。
ところが時刻合わせ用のスイッチを触ってしまい、時刻がずれてしまいました。
秒まできっちり合わせようと思ったのですが、どうやっても続きを読む秒が合いません。
合わせるたびに、誤差が30秒になったり20秒になったり．．．
もう秒まできっちり合わせる事は出来ないのでしょうか？
どなたかご存知の方がみえましたら、回答よろしくお願いします。
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